2020年01月15日
テーマ： 自動車・交通(1714)
カテゴリ： 自動車
浙江吉利控股集団がアストン・マーティンの株主や経営幹部に接触していることが報じられた。
浙江吉利控股集団はスウェーデンのボルボ、ドイツのダイムラーの筆頭株主。
傘下に中国の大手自動車メーカー吉利汽車がある。
英アストンへ出資交渉
＝ＦＴ紙
2020/01/11 時事通信社
中国自動車大手の浙江吉利控股集団が、英高級スポーツ車メーカーのアストンマーティンへの出資を交渉していることが明らかになった。
英紙フィナンシャル・タイムズ（FT、電子版）が10日報じた。
アストンは1910年創業で、人気スパイ映画「007」シリーズの主人公ジェームズ・ボンドの愛車として知られる。
2018年に上場したが、販売不振で身売りが取り沙汰されている。
FT紙によると、吉利はアストンの資産査定を進めており、出資ではなく技術提携にとどまる可能性もあるという。
― 引用終り ―
吉利汽車の沿革
1986年、冷蔵庫の製造企業として設立。
1992年、バイクの製造を開始。
1997年、自動車の製造を開始。
2002年、上海吉利美嘉峰国際貿易股份有限公司 (Geely International Corporation) を設立し、2003年、自動車の輸出を開始。
2004年、香港で上場。
2010年、親会社の浙江吉利控股集団がフォードからボルボ・カーズを買収。
2016年、新ブランド「LYNK & CO」発足。
2017年、マレーシアの自動車メーカー、プロトン株の49.9%を獲得してロータス・カーズの株式も51%を取得。
2017年11月、スカイカーを開発しているテラフージアを親会社の浙江吉利控股集団が買収。
2018年、ダイムラーの株式9.69％を親会社の浙江吉利控股集団が取得して筆頭株主となる。
2018年、ボルボ・グループ（ABボルボ）の株式8.2％を親会社の浙江吉利控股集団が取得して筆頭株主となる。
2019年3月、ダイムラーと親会社の浙江吉利控股集団はスマートの事業に50%出資して電気自動車を販売することを発表。
2019年9月、ダイムラーとともにボロコプターの株式10%を共同出資で取得して中国での有人ドローンの事業を目指すことを発表。
公式サイト（英語）
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