2008年04月の記事
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ヨルダン・ラリー DAY3
ヨルダン・ラリー DAY3 結果 1. M.ヒルボネン 2. D.ソルド 3. C.アトキンソン 4. H.ソルベルグ 5. M.ウイルソン 6. F.ヴィラグラ 7. J.ラトバラ 8. G.ガリミッコ、今期初優勝おめでとう！！やっとミッコのうれしそうな顔が見れて、感激です。DAY3は予想通り、先頭スタートのソルドが遅れ、ラトバラがトップ、2位にミッコという順位になりました。ところが、ラトバラのショックが壊れ優勝争いから脱落。ミッコがわずかなリードを保ったまま進みました。ソルドはすごくすごくがんばったんだけど、追いつくことはできませんでした。そして今回も見事ポディウムに乗ったアトキンソン！すごいですね。NORONECOお気に入りのウルモ・アーバくんは、残念ながらリタイヤしてしまいました。いいとこ走ってたのに。初めて行われたヨルダン・ラリー、結構おもしろかったですね。チームスタッフの方々は、暑くて大変だったでしょうけど。あと、ＳＳでは目印になるものが何もないので、ジャンクションなどの距離感をつかむのが難しかったそうです。ペースノート＆コドラの指示だけが頼りですね。JWRCでは好調に首位を走っていたサンデルがコースオフ。結局S.オジェが2連勝しました。
2008.04.28
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ヨルダン・ラリー DAY2
今日もまた、ああ・・で始まってしまいます。セブがリタイヤ。予想通り最初のSS9でソルドを抜くと、トップタイムを連発。SS11までで2位のソルドに30秒以上の差をつけていました。ところが、SS12へ向かう途中のロードセクションで事故。一般車とぶつかったのかなーと思っていたら、相手はなんとローテンバッハ。Ｃ4同士かよっ！正面衝突でダメージがひどく、双方リタイヤ。細い道のブラインドコーナーだったので、どちらかが悪いということではなかったようですが。ローテンバッハ、シトロエンにＣ4貸してもらえなくなっちゃうぞ。ドライバーズポイントもそうですが、マニファクチャラーの方も、シトロエンには痛手ですね。セブリタイヤ後、ソルドもがんばりましたが、午後のステージではラトバラとミッコに抜かれてしまいます。ところが、今日の最終SSでソルドは再びトップへ。ラトバラとミッコ、明日の先頭スタートが嫌で、わざと遅く走ったなぁ！ソルドは「え？明日もボクが先頭スタート？」ってカンジでしょうか。ソルドって素直でいいヤツ。いえ、ほんとうにナイスガイなんです。DAY3はソルド、ミッコ、ラトバラのトップ争いが熱くなりますね。しかも明日は41.45kmのロングステージが2本あります。1本は最終SSだし。暑さの中で集中力を保つのは大変だろうな。経験豊富なミッコが有利？3人の中で暑さに一番強いのはソルド？最後の最後までわからないかも。すごく楽しみです。ヨルダン・ラリー DAY2 結果 1. D.ソルド 2. J.ラトバラ 3. M.ヒルボネン 4. C.アトキンソン 5. U.アーバ 6. M.ウイルソン 7. H.ソルベルグ 8. F.ヴィラグラ
2008.04.27
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ヨルダン・ラリー DAY1
ああ、またペターがリタイヤ・・。右フロントのサスペンションあたりから火が出たということですが、どこかにぶつけたのでしょうか？これってペターのミス？アトキンソンもサスの調子が悪いみたいだけど。せっかく5台でのトップ争いに加わってたのにね。DAY1で速さを見せたのはソルド。出走順が良かったし、昨年走ってるみたいだし。路面もターマックのように硬いらしい。前回のアルゼンチンから、調子が上がってきたみたいですね。しかし、2位にいるのはセブ。しかもわずか1.1秒差。午後のリピートステージでぐんぐん追い上げ、2位でとどまったのは作戦か？DAY2ではソルドに路面掃除をさせて、トップに上がるんだろうな。でもフォード勢も負けちゃいないでしょう。ラトバラはやっぱり速い。ミッコはSS2でコースオフもあったけれど、大事に至らずラッキーだったとのこと。ミッコは記者の人たちに、「ラトバラの方が速いけどどう思う？」とか言われて、なんかすごい悔しい。がんばれミッコ！スズキは2台ともリタイヤ。グラベルはまだまともに走れてないよね。新規で参戦して結果を出すのは、すごく難しいことなんですね。ヨルダン・ラリー DAY1 結果 1. D.ソルド 2. S.ローブ 3. J.ラトバラ 4. M.ヒルボネン 5. C.アトキンソン 6. U.アーバ 7. M.ウイルソン 8. H.ソルベルグ
2008.04.26
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ヨルダン・ラリー 順位予想
初めての開催地、ヨルダン・ラリーが始まります。いつも天気が良くて、暑そうな所ですね。路面はフラットなものの、砂利や石がごろごろしてる感じ。結構アップダウンもありそう。今回の予想。 1. M.ヒルボネン 2. J.ラトバラ 3. P.ソルベルグう～ん、こんな感じでしょうか。今回セブは先頭スタート、＆初めてのコースは苦手だろうということで、4位かな・・。ミッコにはぜひとも優勝していただきたい。ミッコファンORフォードファンの人っていますか？あまり聞かないんだけど・・。ラトバラは慎重に走れば、2位には入ると思う。速いもんねぇ。ペターは前回残念だったから、今度こそポディウム！車が壊れなければ・・だけど。確か去年、ペターはヨルダンを下見で走ってると思うんだよね。ちょっと有利かもしれない。今回はＪＷＲＣも開催されます。天才オジェVSスズキの2台、どうなるか楽しみです。あと、サンデルの白い帽子のデザインも楽しみ！
2008.04.25
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砂の海の航海 ～島田壮司～
これは1987年のパリ・ダカール・ラリーの記録です。1987年頃は、日本でもパリダカが注目されていたようですね。私の記憶にはあまりないのだけど。この年は、ＷＲＣでの事故で再起不能と言われていたアリ・バタネンが、復帰をかけてプジョーで出場しています。日本からは篠塚さん、増岡さん、菅原さんなど、今でもパリダカといえば名前が出てくる方々が出場しています。この本では、ラリーの経過はもちろん、当時のアフリカの様子や砂漠について書かれています。砂漠なんて、きっと一生行かないだろうなぁ。印象深かったのは、ティエリー・サビーヌの樹の話。ティエリー・サビーヌはパリダカの育ての親とも言える人。1986年のラリー中、ヘリコプターの墜落事故で亡くなりました。テレネ砂漠の真ん中にこの樹はあって、サビーヌはその下で眠っています。今年はラリーが中止、来年は南アメリカで開催。サビーヌはさぞかし淋しい思いをしていることでしょう。さて、島田壮司さんといえば、本格ミステリー作家ですね。ミステリーでは数多くのおもしろい作品があります。それはまたいつか紹介しようかな。島田壮司さんは、車好きとしても有名です。私がはじめて読んだ島田さんの本は、「ポルシェ911の誘惑」でした。パリダカを取材した時の本があるというのは知っていましたが、この本は最近運良く見つけて手に入れたものです。初版は昭和62年。新潮文庫。
2008.04.24
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2008 ラリー・ジャパン 拠点は札幌ドーム
2008年ラリージャパンの道央開催が正式発表されました。ＨＱ、メディアセンター、サービスパークなどは、札幌ドームに置かれるようです。もちろん、ドーム内でのスーパーＳＳあり。セレモ二アルスタートもドーム内でやるそうです。札幌ドームってすごく広いのでしょうか？東京ドーム何個分？？あんまり広いと、車がちっちゃくしか見えないね。DAY1～3は、石狩、胆振、空知エリア、8市で行われるようです。北海道の地理に詳しくないので、どれくらいの範囲なのかわかりません。ルート等はこれから出てくるのでしょう。場所が移って、どうなんだろう・・と心配もありますが、楽しみでもあります。
2008.04.15
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祝☆27万km
何が27万kmかって？わが愛車、ファミリアの走行距離です。先日実家へ行ったときに、27万キロを突破しました。 この車は、旦那様が20年前に新車で購入したものです。昔からラリー好きだった旦那様が、その当時の稼ぎで買える、ラリーに出てる車だったのです。セリカとかは高かったのね。MAZDA 323 はＷＲＣで活躍したものね。10年前に旦那様は別の車を購入。それ以来、ファミリアは主に私が使うようになりました。ラリー車といっても、ほとんどノーマルで乗ってます。何回か止まっちゃったこともあるし、時々エンジンがかからなくなるという持病もあるけど、なかなか良い車です。これからもがんばってね、ファミちゃん！ マツダ ファミリア GT-Ae (BFMR) 昭和63年式DOHC ターボ 5速MT フルタイム4WD
2008.04.10
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春です
昨日、一昨日の2日間、実家へ行っていたためブログチェックができませんでした。トラックバック、コメントくださった方、ありがとうございます！ＷＲＣファンのみんな、これからもペターを応援しようぜぃ！！外はもうすっかり春になっていました。実家へ行く途中、東名高速下りのPAからの富士山。 そして、実家の近くの桜並木。こ～んなにいっぱい咲いていて、人がぜんぜんいないの。景色を独り占めできます。
2008.04.03
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