三度のメシよりWRCが好き!

WRC ラリー・アイルランド DAY1

ラリー・アイルランド、DAY1は大雨の中スタートしました。水槽の中を走っているみたいという、ものすごい雨。SS1で驚異的なスピードを見せたのは、ラトバラとアーバ。速さの鍵はタイヤ選択だったようです。この２人は冬用タイヤを選択。シトロエンのセブ、ソルドはターマック用タイヤで、7位、5位と振るわず。シトロエンのターマック神話も崩れる？と思いきや、SS2ではラトバラがパンク&ドライブシャフトを壊して、リタイヤ。がんばりすぎたかな。午前中はアーバがトップ！2位にセブ、3位にミッコという順位で終えました。午後はみんな冬用タイヤに変えてスタート。さすがセブ、で、SS4ではトップに立ちました。「雨で冬用タイヤなんて考えてなかったけど、履いてみたらいいね。」と言うセブ、そのままトップをキープしました。好調だったアーバは、残念ながらSS6でコースアウト。ダメージは少なかったものの、コースへの復帰に時間がかかってリタイヤ。注目していたアトキンソンは午前中、ライトポッドをはずした時にボンピンを嵌め忘れて、走行中にボンネットでフロントガラスを破損。SS6ではコースアウト、コドラのプレボが肩を痛めてしまいました。でもDAY2は走れるようです。7位にいるからね、がんばって欲しい。好調なのがヘニング。アイルランドみたいな道はあまり経験がないし、好きじゃないと言っていたわりに、4位につけています。5位がローテンバッハ、マニファクチャラーズポイント取ってね。SS7＆8はナイトステージだったけど、大雨でキャンセル。DAY1、終わってみればいつものトップスリーでしたね。ラリー・アイルランド DAY1 結果　1. S.ローブ　2. D.ソルド　3. M.ヒルボネン　4. H.ソルベルグ　5. C.ローテンバッハ　6. S.オジェ　7. C.アトキンソン　8. M.ウィルソン

WRC ラリー・アイルランド 順位予想

すでにSS1スタートの時間ですが、ラリー・アイルランド順位予想です。　1. D.ソルド　2. S.ローブ　3. C.アトキンソンシトロエンの1-2-3でいかがでしょう？1位がソルドで2位がセブというのは、チーム的にありえないかもしれないけど・・。でもソルドはそろそろ優勝してもいい頃だし、ターマックだし、開幕戦だからドライバーズポイントの操作もないだろうし、と思って。アトキンソンはぜったいがんばるはず！もともと速いドライバーですから。今後の為にもポディウム獲得して欲しいな。4位5位は、ミッコ、ラトバラのフォード勢かな。ミッコはシェイクダウンでトップタイム。ターマックでも速さを見せるようになりましたね。さて、今年からアイルランドではタイヤの選択ができます。ターマック用のタイヤと、スタットレスみたいなタイヤ。時期的に雪や氷があるからですね。今日の天気は雨、気温は10度前後の予想です。

今週末はWRCラリー・アイルランドですが、その前にモンテカルロ

しばらくブログをお休みしてしまいました。別に具合が悪かったとか、インフルエンザにかかってたとかじゃないです。で、あっという間に今週末はWRC!Jスポーツでは今年も引き続きTV放送が決まって、ほっとしてます。でもPWRCの30分番組は放送予定が見当たらないなぁ・・。先週はIRCラリー・モンテカルロが行われたので、ちょっとそのお話を。昨年まではWRCの開幕戦はモンテカルロだったのですが、今年はIRC(インターコンチネンタル・ラリー・チャレンジ)が開催されました。これがまた、なかなか面白かったのですよ。まず、エントリーリストを見ただけで、ドライバーが豪華メンバー。マシンも参加しているメーカーが多くって、色とりどり。それから名所チュリニ峠のステージが最終日の夜中というスケジュール。今年はコース設定のせいか、気候のせいか、雪も多くて見応え十分。おまけに順位の入れ替わりも結構あったし。結果は昨年JWRCのチャンピオン、セバスチャン・オジェが優勝。プジョー207 S2000での出場でした。この人も何に乗っても速いですねぇ。2位はロイクス、3位にサラザン。上位3台ともプジョーでした。でもレグ1、レグ2とトップを走っていたのはユホ・ハンニネン。ラリージャパンの時とても印象が良かったので、応援しているのです。今年はPWRCの方に名前が出ていなかったので、どうしたのかなと思っていたのですが、昨年秋にシュコダと契約して、今年はIRCに出るとのこと。シュコダは2010年のWRCには出場しそうな感じ。FIAのホモロゲは取っているとのこと。もしかしてS2000プラス(WRカー)で出たりするのかな。そしたらハンニネンはワークスドライバーかも？！なーんて期待しちゃったりしてます。今回ハンニネンはレグ3でコースアウト、リタイヤ。う～ん、残念。旦那様が応援していたガルデマイスターのアバルト・グランド・プントもレグ3でオルタネータのトラブルでリタイヤ。IRCのモンテカルロは面白かった。日本ではTV放送されないのが残念だけど、WEBでかなりの映像が見れます。ヨーロッパでTV放送されてる映像みたいです。IRC、サービスいいね。今年はIRCも気にして見てみようかな、と思っています。日本にも来るしね。

やっと購入！2009年カレンダー

注文していた2009年WRCのカレンダーがやっと届きました。昨年末に注文したので、年始には間に合わなかったのです。McKLEINのカレンダー、大きいんですよ。お値段も結構するんですけどね・・。リビングにどーんと飾るといい感じ。ひと月に2枚の写真があるのです。1月はマシューとP-G。同時にこちらも購入。同じくMcKLEINの卓上カレンダー＆WRC+。WRC+はスバルの特集ですね。撤退の理由もいろいろとあるようだけど・・。ふうっ、なんとも悲しいです。むつらほしさんとたぬちゃさんのブログにもあったけど、スバルのファンクラブもなくなっちゃうんですか？でもスバルファンはずっとスバルファンですよね。復帰を願っています。「セバスチャン・ローブはなぜ速い？」というインタビュー記事も載ってるので、これ読んで元気出そうかな。

2009 ダカール・ラリー

1月3日からダカール・ラリーが始まっています。今年は南米、アルゼンチン、チリでの開催。アフリカと比べてどうなんだろう・・と思っていましたが、過酷であることは変わりないですね。毎日Ｊスポーツのデイリーハイライトを見ています。トップチームの映像が主ですが、ちょっとした話題とかもあるんです。ダカール・ラリーでは、困った時は助け合い。125ccのバイクで参加している人とか・・ちっちゃいバイク！フライドポテトを作って売りながら、レースしてる人とか。その油で走ってる訳じゃなさそうです。正真正銘、てんぷら油で走っているのがトヨタ。社員の家からもってきた油とか、社食の油とかを集めて、バイオディーゼル車を動かしています。コドラは日本人の三浦さん。WTTC日本戦で優勝したトム・コロネルも出場しているんですね。コドラは双子のお兄さん。トムコロが双子だったなんて、知らなかった。カー部門で現在のトップはフォルクス・ワーゲンのサインツ。「優勝しか考えてない」と言っていた通り、トラブルがあったにもかかわらず、いい走りをしています。2位3位もフォルクス・ワーゲンなので、よほどのことがない限り優勝しそうです。三菱のレーシング・ランサーは今年初投入のディーゼルということもあって、トラブル続き。現在4位のロマ1台のみが残っています。三菱はWRC撤退した後も、RALLYARTががんばってますね。ラリーを続ける姿勢が良いです。同じようにスバルにはSTIがあります。ここはラリーの血を絶やさないようにがんばって欲しいな。バイク部門ではコマがトップ。2位はフレティーヌ、3位に2007年の優勝者ディスプリ。ディスプリは最初の3日間でトラブルが続き、「オレのパリダカは終わったよ」なんて言っていたけれど、ここまで追い上げてきました。パリダカは長いんだから、何があるかわかりませんよ。トラック部門、すっごい迫力ですよね。トップはチャギュイン。日野レンジャーの菅原親子も走ってますよ。ゴールは1月17日、ブエノスアイレスへ戻ってきます。それにしてもアルゼンチン、観客が多いなぁ。モータースポーツ人気が高いんですね。

2009年WRC あのドライバーは？

2009年WRC第1戦、ラリー・アイルランドのエントリーリストがすでに発表されています。シトロエンは変わらず、セブとソルドの2台。マニファクチャラーチームのメンバー4名の中で、アイルランドに出場するのは、オジェ、アトキンソン、ローテンバッハです。アトキンソンにはがんばってもらいたいですね。今後も何戦か出場できるように。フォードはミッコとラトバラは変わらず。あとアルカシミもアイルランドは出場します。ストバート・Mスポーツからはマシユー、ヘニング、そしてウルモ・アーバ！！去年アーバはシトロエンC4で走っていたけれど、今年シトロエンM2チームに名前がなかったし、GBは資金不足で出場できず・・ってこともあったから、どうするのかなぁ・・って思っていたら、ウイルソンさんが拾っていたのですね。今年何戦出場するのかな？すごく楽しみです。ヴィラグラは今年もミュンヒスで参戦します。アイルランドはパス。マニファクチャラーはこれだけ、なんとも淋しい・・。ガリやデュバルはどうなるんでしょうね。ガルデマイスターはアバルト・グランド・プントで、IRCのモンテカルロ・ラリーに出場します。P-Gはノルウェーの国内戦に出場するとか。そしてアイルランドのエントリーリストには名前がない、ペター・ソルベルグ。まあ無理もないよね、スバルとの契約解除が成立したのがクリスマス頃？アイルランドのエントリーには間に合わず、そして第2戦、地元ノルウェーのエントリーにも間に合わず、ってところだったんだけど、ノルウェーのエントリー締め切りが1/13まで引き伸ばされたとのこと。なんとか出場に漕ぎ着けようと、ペターは東奔西走しています。ぜったい、出て欲しい！！アイルランドではJWRCも開催されます。去年シトロエンC2で2位だったアーロン・ブアカートが、今年はスズキ・スイフトで出場します。プロコップが今年もシトロエンC2。出場台数、少ないです。パトリック・サンデルは大物スポンサーが付いて、PWRCに出場します。スポンサーはレッドブル、車はシュコダ・ファビアS2000。レットブルは去年PWRCで優勝したアイグナーのスポンサーを降りています。経済状況が理由でってことだったけど、そうじゃなかったのかな？2010年からのレギュレーション変更を見据えてって気がします。さて、2009年のWRCはどうなるやら。今年も楽しむゾ。

初トラブル

今年のお正月は、我が家の愛車ファミリアで、私の実家と旦那様の実家へ。往復500kmの旅でした。行きの東名高速で早くもトラブルが。旦那様が運転していたのですが、「なんかハンドルが重い」パーキングで止まって見てみたら、左前輪がパンク。パンクしたタイヤを見ても、特に刺さっているものもありませんでした。年末にスタットレスに付け替えていたのですが、このスタットレスも何年か使っているものなので、痛んでるのかも。車にはダメージはなく、スペアに交換しました。ところがこのスペアタイヤ、ホイールは普通のなんだけど、タイヤはずうっと使ってなかった夏タイヤ。まっすぐ走れたもんじゃない。高速はとても無理なので、沼津インターで降りました。そして近くのオートバックスへ。パンクしたタイヤはチューブが切れていました。交換してもらい、これで安心。ファミリア自体のトラブルじゃなくて良かった。去年はオーバーヒート2回とエアコンの修理もしました。なにせもう20才ですから、あちこちガタもきます。音、振動、においなどで、トラブルを判断します。ちゃんと気をつけていれば、まだまだ走れますよ。現在276000km。夢はファミリア（MAZDA323)をWRCのレプリカカラーにして、ラリージャパンを観に行く事なのだ！こんな感じ？

今年もよろしくお願いします。