2010年01月の記事
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アラゴスタ仕様変更
S氏様のアラゴスタの車高調がオーバーホールから帰ってきました！今回のはついでに？仕様変更もしちゃいました。フロントの倒立・最新バージョンの20段減衰調整・そしてそして別タンク式の２WAYになりました！！か、かっこいい～ｗ僕のもいつかは…明日はボディのある所に出張して取り付けてこようと思ってま～す。
2010.01.29
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Head and Neck Support
ヘルメットhans（ハンス）導入っす♪写真のモデルはしゃちょーですｗどうすか？カッチョイイでしょ？この後、僕も装着し、シートに座って4点締めてみたんですが、かなりイイ感じ♪今やレーシングドライバーには必須アイテムです。見た目もレーシーだし、安全面にもすごく貢献してるんで、サーキット走行する方には是非装着していただきたいです！ラインナップも増え、ドライカーボン・ウェット・ABS樹脂から選べます。価格も一昔前の何十万もした頃から比べるとかなりリーズナブルになりましたのでこの機会にどーでしょーか？サンプルはお店にありますので、見に来てくださ～い。
2010.01.26
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またまた
エンジンばらしました。今回のは2.3Lノーマルで、今後のメニューはオーバーホール+エボII仕様です。なんとか来月中には完成させたいんですが、今回はエンジン以外にもボディの軽量化やロールケージなどもあるんで意外と？時間かかりそうです（汗）そしてそして本日、しゃちょーが事故車引き取ってきました。軽傷ならオーナーさんと相談の上、修復する方向にするんですが、今回のはとてもムリです。明日から解体作業にはいりま～す。
2010.01.25
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ヘッドのせ
年末に預かってた、エキマニスタッドからの水漏れのヘッドがやっと修理を終えて帰ってきたので、早速今日から積んでます。今回の修理方法は、ヘッドの面を一部穴あけて、そこから貫通部分の溶接盛りをし、ねじ山は新しく作るという、思ったより大工事になりました。今回のはノーマルカムだし、特別に仕様変更したワケじゃないのでサクサク進んでますよ～。さて、来週にはまた一台エンジン作らねば（汗）今年はスタートからハードなお仕事ばかりで？うれしいかぎりっす！明日もがんばるぞ～！！
2010.01.15
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生まれ変わった白号
先日からの2.5L、昨日セッティングして頂き、本日細かい所の修正や追加メーター付けたりで何とか完成間近です。今回の仕様は圧縮比は若干落としたんですが、オーバーラップを多めにしてみました。なんだか良いカンジです♪今回スロットルやエキマニ径が2.3L用なのでパワーダウン感あるかな？と、思ってましたが、意外といやかなり速ぇ～お車になった気がします♪G-KAZE-Cさん、定休日なのにお付き合いいただいて、とても感謝しております。ありがとうございました！！正月明けからバタバタしっぱなしですが、まだまだお待ちのお車があるので明日からもがんばるぞ～！！
2010.01.14
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ならし
いってきました。ならしの旅。一人じゃ心細い？ので仕事帰りのイタバ君を拉致って首○高へ。なんとか目標の距離走りきりました。それにしてもヒーターあるからまだいいけど、昨日は寒かった～。イタバ君、遅くまでありがとう！そして毎度ながらG-KAZE-Cさんお世話になってます。あ、またセッティングお願いしますね♪
2010.01.13
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のりました。
とりあえずエンジンのりました。明日には始動の予定です。
2010.01.10
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残業中
なんとかいいカンジになってきましたｗ明日には載せれそうです♪んで明後日の夜からナラシいけるかな…。
2010.01.09
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パツパツなので…
少し？残業してみました。。。あとはバルタイとって…。エンジン組んでる時って時間経つの早～くカンジます。明日の？ あ、今日中には組み終わってると思います。いや、終わらせないと次が…。あ、そいえばスペシャルなパーツ達が海外より到着しました♪が…写真撮るの忘れた…。んでそのパーツ達は加工屋さんに直行す。つか、1点1点検品してたんですが、ふと、金額考えたら手が震えました。完成が今から楽しみっす～♪
2010.01.08
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あけまして
少しおくれましたがみなさん あけましておめでとうございます！！今年もみなさんのサンマルＭ３ライフのお手伝いが出来ればと思ってますｗさて、今日は年明け初サーキットに行ってきました。場所は僕がはじめて行ったサーキットでもある、日光サーキットっす！！ここはシルビアに乗ってる頃から行ってまして、とても思い入れのあるサーキットです。（BMWCUPに参戦するようになってからご無沙汰でしたが）ホントはイタバ君と行くはずだったんですが、どうやら彼は病に侵されてしまったらしく急きょ一人でいってきました。久しぶりの日光サーキット、ってか去年まともにサーキット走れたのってBMWCUPの初戦くらいなので正直走り方までもが不安でいっぱいでした。そんで結果は…ベスト43秒272しかも20分2本の合計50周くらいしたんですが、その最終ラップででました。今までのベストが44秒中盤だったんでベスト更新なカンジです♪久々の日光、スポーツ走行ライセンスも取ったし、また来ようっと！そういえば、去年まで出てた燃欠症状が出なくなりましたｗ原因はひとつとは言い切れませんが、けっこう遠回りしてたよーな…。ま、これも経験値のひとつってことで、お客さん方にフィードバックできればいいな～と思います。さて、ベストも更新できたし、今年も仕事頑張るぞ～！！
2010.01.05
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