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YUKO.

2013.07.06

今日は仕事で使うスクーターを定期点検に出した。

スクーターを１２ヶ月点検に出す人は少ないかもしれない。

会社でも私ぐらい。

大体１５０００円ぐらいかかる。

痛いけど、必要経費だ。

だって、私のスクーターは仕事で酷使している。

モトクロス場のようなドロドロコースをどこまでも走ったり、砂利道をガタガタと飛び回ったりする。

エンジン切ったりつけたりを何百回も繰り返す日もあれば、1時間以上ぶっ続けで駆け抜ける日もある。

雨の日も風の日も台風の時もシートが焦げるような炎天下も私を運んでくれる大事な相棒だ。

会社の同僚は仕事中バッテリー上がりをしたり、エンジンがかからなくなったりとトラブルが多いが、

私はまだその経験はない。

だからバッテリーも交換せずにすんでいるし、修理もせずにすんでいる。

仕事中にトラブルが起きるととんでもなく面倒なのだ。

（なにが何でも仕事は終わらせねばならぬため）

今回もあちこちガタが来ていて、なんとかベルトが切れ掛かっていたとか、

タイヤがツルツルとかで、タイヤやら部品をあれこれ交換した。

合計２６８００円也。

痛いぜベイベー。

でも最近ちょっとエンジン音が変だな～と思っていたので、これで元気になるだろう。

本当は郵便配達や新聞配達で使っているカブの方がタフでいいんだけど、

スクーターの方が好きなのだ。

（それにカブは高くて買えない）

何年乗れるかわからないけど、

長く乗れればいいな。

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スクーターは月に一度空気を入れた方がいいんだそうだ。（バイクショップで聞いた）

タイヤの空気入れはゲージ付きが便利。

自転車の空気も楽々。自動車のタイヤにも入れられちゃう。

ガソリンスタンドで入れるのが面倒なので、すごく重宝してる。

楽天でゲージ付き空気入れを探す。