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プレじぃ
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2024.11.23
カテゴリ： 機関車
EF65のF型の後期仕様で、一般形三次車同様、手摺が延長。標識灯が内ハメ式に変更。
1986(昭和61)年10〜11月に高崎に転入しました。
1968(昭和43)年秋に上越線運転用にツララ切り、汽笛カバー取付が行われました。
1986(昭和61)年10〜11月に高崎に転入しました。
518〜1966年2月15日新製(東芝)
復心装置カバー〜広島
1985年ツララ切り撤去
1996年スノープロウ取付
2000年3月10日廃車
519〜1966年2月23日新製(東芝)
復心装置カバー〜広島
2000年12月6日廃車
◯520〜1966年3月3日新製(東芝)
復心装置カバー〜広島
2002年3月15日廃車
521〜1966年2月25日新製(汽車 東洋)
復心装置カバー〜広島
1994年6月27日廃車
522〜1966年3月9日新製(汽車 東洋)
復心装置カバー〜広島
1976年10月事故、復旧時復心装置撤去
２次側吊り合い管等も撤去
1986年10月スノープロウ取付
1986年高崎転属
1994年6月27日廃車
◯526〜1966年2月24日新製(川車 川電)
復心装置カバー〜下関
2002年3月15日廃車
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最終更新日
2024.11.23 23:00:44
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