October 28, 2014
テーマ： 自転車(13816)
カテゴリ： 自転車
ガタが出たり
FH7700+リフレックス四六組&左右異径スポーク
では回転が渋いかなと思ったり、難しいと感じていたハブの玉あたり調整を少しやり直し。
何となく自分なりの方法がわかってきたかなと思うのでメモ
ハブ単体での調整はまだ難しく感じるのでなるべくホイール体で作業するように。
手で球押しをガタが出ないギリギリに最初は工具を使わず手で締めこみ、ガタを確認。
大丈夫そうなら球押しを手で押さえロックナットを最初は手で締める。手で締められるところまで締めガタがなければ、まず球押しにスパナをかける。
球押しをつかんだスパナは動かないようスポークと一緒に握り固定。
ロックナットをもう一本のスパナで静かに締めてくる。いきなりがガッチリとは締めず、とりあえず固定されたら回転の軽さとガタを確認。大丈夫ならスパナ二本にしっかり力を入れて本格的に固定。
一度位置を決めたら球押しのスパナを動かさない方がガタが出ずわかりやすい方法かなと感じています。
今までは最後の締め込みの時に球押しを緩める方向にも力を入れていたのでそれでガタが出やすかったかなと。
何となく自分なりの方法がわかってきたかなと思うのでメモ
ハブ単体での調整はまだ難しく感じるのでなるべくホイール体で作業するように。
手で球押しをガタが出ないギリギリに最初は工具を使わず手で締めこみ、ガタを確認。
大丈夫そうなら球押しを手で押さえロックナットを最初は手で締める。手で締められるところまで締めガタがなければ、まず球押しにスパナをかける。
球押しをつかんだスパナは動かないようスポークと一緒に握り固定。
ロックナットをもう一本のスパナで静かに締めてくる。いきなりがガッチリとは締めず、とりあえず固定されたら回転の軽さとガタを確認。大丈夫ならスパナ二本にしっかり力を入れて本格的に固定。
一度位置を決めたら球押しのスパナを動かさない方がガタが出ずわかりやすい方法かなと感じています。
今までは最後の締め込みの時に球押しを緩める方向にも力を入れていたのでそれでガタが出やすかったかなと。
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