2008年04月の記事
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祝 目標達成!!! Star Alliance---搭乗51回目(2008年通算フライト回数55回目)
祝 50,000ポイント達成!!!ついにやりました。予定どおり4ヶ月で50,000 ポイントを達成いたしました。記念すべき達成のフライトはNew York行き、機材はB757です。UA18便 22：10初、出発40分前に73番ゲートに到着です。椅子に座って待っていると、ゲートの係員がマイクで私の名前を呼んでいます。『もしや！』と期待を膨らませながらゲートに出向くと、『エコノミークラスの席が必要なので、ビジネスクラスに変更させていただきました。』とうれしい事を言ってくれるではないですか...かなりうれしかった。ビジネスクラスの搭乗券『これはきっと、私が今回で目標の50,000ポイントを達成する事を祝ってくれているに違いない。』などと勝手に解釈、『UAさん、ありがとう』と心の中で叫んでました。さていよいよ搭乗です。今日は搭乗もファーストクラスの次の2番目、待っている人達を横目に機内へ、なんだか気分いいですねー。座席に着くと早速"ウエルカム ドリンク"を持って来てくれ、私はシャンパンを選択。機材のメンテナンスで予定より、40分遅れて出発です。飛行時間は4時間50分New Yorkの現在の天候は雨との機長のアナウンスが入ります。夜行便なので機内食は出ませんが、赤ワインをお願いすると一緒ににフルーツとチーズの盛り合わせを頂きました。なかなか美味しかったですよ。ワインを堪能した後、すぐに就寝・・・機長の到着15分前のアナウンスで目が覚めました。4時間以上寝れてしまいました。NY便でこんなに寝れたのは初めてじゃないかな？無事到着、雨も上がりすがすがしいNYCの朝と達成感を満喫しつつ会議に向かいました。今回のプレミアム取得ポイント1,721 ポイント2008年累計取得ポイント50,504 ポイントプラチナステータス達成まであと!0 ポイントプラチナステータス達成率101.0%
2008.04.29
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プライムリブの有名なレストラン---Kreis Restaurant
先週のセントルイス出張での夜、肉料理で有名な"Kreis Restaurant"に行きました。外見は大人しい建物ですが、中は英国調の作りで風格があります。プライムリブが有名と聴いたので、一番小さいQeenサイズ(10オンス,285g)の物を注文しました。付け合せは"ほうれん草のクリーム煮です。"味気ない盛り方ですが、味はとっても美味しかったです。セントルイスにお越しの際は、行かれて見ては如何ですか？Kreis Restaurant535 South LindberghSt. Louis, MO 63131(341) 993 - 0735
2008.04.28
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Star Alliance---搭乗48-49回目(2008年通算フライト回数53-54回目)
客とのミーティングをかねた昼食が長引き、レンタカーぶっ飛ばして空港へ。空港に着いたのはちゅっぱつ搭乗開始時刻の15分前、セキュリティーゲートをすり抜けて何とか出発15前にゲートに到着しました。問題発生!! 帰りもシカゴ経由でのフライトでしたが、シカゴ地方の悪天候の為全て2-3時間遅れて運行されているそうです。この便は私の乗る便の2本前の便で、3時間遅れの出発。いやー参ったね。これじゃー乗り継ぎは確実に間に合わないじゃん。…っと言うわけで、ユナイテッド航空のカスタマーサービスカウンターにむかいました。私と同じような境遇の人が多いらしく、これまた行列です。列に並びその間にユナイテッド航空のカスタマーサービスに携帯から電話してみました。それが運良く5分くらいの待ち時間で繋がったですよ。電話のお姉さんに、色々と世間話しながら新しいルートでRebookingしてもらいました。今度はデンパー経由です。でも出発が16:53、デンパーで乗り継ぎでLAXには22:30到着予定と遅い。これでも今日中に帰れるだけましな方です。デンバー行きに変更されたので、新しいゲートに来ました。On Timeで出発しましたが、途中天候が悪くかなり揺れました。気流の悪いところを避けて飛行した為、飛行時間は通常より長めの2時間22分でした。さてデンバー国際空港です。ここもユナイテッド空港のHubですので、でかいっスよー。Bターミナル内のゲート数は95箇所あります。到着し、乗り継ぎ便の出発時間を確認。おっと！また遅れているね。今は10分遅れだけど、こういう時ってもっと遅れるんだよねー。と言うわけで腹ごしらえする事にしました。今日はchicken walnut sandwich と Coors Beer (Coors Beerは、デンバーで作られているのですよ。)、 いっただきまーす。 クッキーはサービスで付いてくるお口直しです。でもあまくて途中でGive Upおなかも一杯になり、出発Gate前でパソコン広げてレポートを作成に取り掛かります。昨日からWiFiが繋がらなくなっていたので、本社のTech Supportに電話(彼らは24時間営業)するも、色々な手を使ったが治らない。ワイヤレスの機能が完全に死んでいるみたい。火曜日に本社に行くので、その時に治してもらうことにしました。っと言うわけで、結局飛行機は30分遅れで出発し、到着も30分遅れの23時でした。家に帰ったのは深夜、いやー疲れました。今回のプレミアム取得ポイント2,425 ポイント2008年累計取得ポイント48,780 ポイントプラチナステータス達成まであと!1,220 ポイントプラチナステータス達成率97.6%
2008.04.25
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Star Alliance---搭乗46-47回目(2008年通算フライト回数51-52回目)
さて目標の50,000ポイントまであと一息、今月中に決着つけますよー。シカゴで乗り換えセントルイス行きます。朝6時57分発 UA944便です。機材はA319でした。まだ外は薄暗いです。飛行時間3時間40分でシカゴに到着、セントルイス行きに乗換ます。シカゴ空港のPriority Security LaneはANAのプラチナカードがあれば通れるのですが...あと一息です。Gate C30, 2:45pm 発 St. Louis 行き UA763便機材はB737-300 でした。飛行時間45分でセントルイスに到着しました。セントルイスとロサンゼルスの間には時差が2時間あります。着いたら既に午後4時を廻ってました。今回のプレミアム取得ポイント1,397 ポイント2008年累計取得ポイント46,355 ポイントプラチナステータス達成まであと!3,645 ポイントプラチナステータス達成率92.7%
2008.04.24
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パンケーキのお店----オリジナル パンケーキ ハウス
地元で大人気のパンケーキのお店に行ってきました。さすが人気店だけあって、やぱっり並んでいます。30分並んでやっと店内に入れました。店内も人であふれてました。私達は、このお店オリジナルの"エッグ マイケル"(エッグ ベネディクトのオリジナル版)と、今が旬の"ストベリー パンケーキ"を注文しました。待つこと十数分、出てきましたよ。まず、こちらがエッグ マイケル($8.95）焼いたマフィンにソーセージとポーチド エッグをのせて、上からクリーム･マッシュルームソースを掛けてます。それにポテト パンケーキが4枚付いてきます。クリーム･マッシュルームソースがソーセージに旨く絡みあっています。ポーチド エッグと焼いたマフィンが食感と味のコントラストを広げてくれます。ポテトパンケーキは薄めの"ハッシュブラウン"の様な食感です。アップルソースとサワークリームを掛けて食べます。一言で言うと"美味しい"です。さてもう一つのストベリー パンケーキ($7.95)はこちら、どうです豪華でしょー。日本の量の倍はあるかも、ふわふっわのパンケーキに春の香り一杯の"あまーい"イチゴがのってます。全部食べきれずに半分くらい残しちゃいました。美的には良くありませんが、量でカバーしています。たまにはアメリカンなブランチも良いですね。でも・・・・やっぱり日本食が一番好きです。
2008.04.21
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ポピーの丘
先日、家から車で2時間走ってポピー公園(Antelope Valley California Poppy Reserve)に行ってきました。一面オレンジでちょっと感動です。空気も美味しいねぇー近くで見るとこんなお花、沢山集まってオレンジのカーペットです。日本ではなかなか見れない風景でしょうかね？チョット得した気分でした。このポピー(Ｐｏｐｐｙ)は4月一杯楽しめるそうです。日本では、桜はもう終わりでしょうかね。
2008.04.18
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Star Alliance---搭乗45回目(2008年通算フライト回数50回目)
この出張も最終フライトとなりました。朝一番のＵＡ1151便のフライトでサンフランシスコからロサンゼルスへ飛びます。出発時間は6時10分です。かなり早めの4時50分にゲートに来たのですが既に待っている人がいました。窓の外の機体を撮ったのですが、暗くて何も見えません。仕方が無いので搭乗口をパチリと撮りました。飛行時間は48分で定刻に到着しました。今回のプレミアム取得ポイント231 ポイント2008年累計取得ポイント44,958 ポイントプラチナステータス達成まであと!5,042 ポイントプラチナステータス達成率89.9%
2008.04.12
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Star Alliance---搭乗44回目(2008年通算フライト回数49回目)
昨日のお客さんとのDinnerで食べすぎ、胃と瞼の重たいまま朝5時にホテルをCheck Outしました。車でSalt Lake City空港に向かいます。朝一番のUA6389便で一路サンフランシスコへひとっ飛びー。 朝早いのにねー、機内は満席です。機窓の外には、朝焼けの山々が見えます。しばらく美しい山々に見とれました。飛行時間は1時間40分、機材は乗りなれたCRJ-200でした。今回のプレミアム取得ポイント419 ポイント2008年累計取得ポイント44,727 ポイントプラチナステータス達成まであと!5,273 ポイントプラチナステータス達成率89.5%
2008.04.10
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Sky Team-搭乗3回目（デルタ航空）(2008年通算フライト回数48回目)
今日はロングビーチ空港からSalt Lake Cityにデルタ航空で飛びます。ロングビーチ空港は、ロサンゼルス空港から南に車で20分位のところにあります。市営の空港なので小さいのですが、ボーイングの工場と隣接していることもあり、立派な滑走路を持っています。機材はCRJ-200です。待合室はプレハブです。こんな空港でもNew Yorkへの直行便も出ています。飛行時間は2時間20分、定刻どおりに到着しました。デルタ航空はノースウエスト航空と合併し全米第一位の航空会社となりました。今後もアメリカの航空会社の合併は増えるのでしょうか？今日は顧客とディナー、明日は朝1番の飛行機でサンフランシスコに飛びます。
2008.04.09
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Star Alliance---搭乗43回目(2008年通算フライト回数47回目)
昼間車で往復7時間掛けて客先を訪問し、そのままJFKへ、今日はJFK6時30分初の便でLos Angelesへの移動です。JFKにたどり着きました。いや遠いです・JFKのカウンター風景。今回初めて3連席を"独り占め"出来ました。横になって寝ることが出来楽チンでしたね。また次回もそうならないかなー、なんて考えてます。飛行時間５：50分でした。今回のプレミアム取得ポイント1,721 ポイント2008年累計取得ポイント44,308 ポイントプラチナステータス達成まであと!5,692ポイントプラチナステータス達成率88.6%
2008.04.08
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Star Alliance---搭乗42回目(2008年通算フライト回数46回目)
今日は土曜日ですが、今日から1週間の出張に出ます。まずUA18便の夜行便でJFKに飛びます。土曜日の夜に出て、到着は日曜日の早朝です。写真はLos Angeles空港のランドマークです。(名前は知りませんが…)毎時00分になると塔の色が変わり時間を教えてくれます。でも色の意味が判らないので、私には何時なのか判りません。今日は74番ゲートからの出発です。ゲート付近の待合席は、人で一杯。満席でいつも座る通路側は一杯で取ることが出来ず、しかたなく窓側に座ります。窓の外を取ってみましたが、殺風景でした。追い風が強く４時間20分で到着、３時間くらい寝れましたから、よく寝れた方です。JFKに到着！エアーカナダの隣に駐機しました。New Yorkは曇り空で、気温は3℃でした。寒い今回のプレミアム取得ポイント1,721 ポイント2008年累計取得ポイント42,587 ポイントプラチナステータス達成まであと!7,413 ポイントプラチナステータス達成率85.2%
2008.04.06
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Star Alliance---搭乗40-41回目(2008年通算フライト回数44-45回目)
今日はPhoenix日帰りです。Los Angeles空港のターミナルの地図がモニターに表示されていたので1枚。UA6526便 6：51am発です。機材は燃費の良いカナダ製CRJ-200です。飛行時間は58分で定刻に到着です。客先との会議も無事に終わり、これからL.Aに戻ります。United Airlineのあるターミナル No.2ATA社のB757-200が並んで止まってました。この航空会社も4月2日に倒産してしまいました。機体がなんだか寂しそうです。帰りはUA6522便3:33発Los Angeles行きです。機材は同じくCRJ-200、飛行時間は65分で定刻で到着です。今回のプレミアム取得ポイント522 ポイント2008年累計取得ポイント40,866 ポイントプラチナステータス達成まであと!9,134 ポイントプラチナステータス達成率81.7%
2008.04.04
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アロハエアー ラインが倒産しました。
まじめなご案内です。ハワイ諸島の足として60年以上も親しまれてきた、アロハエアーライン(Aloha Airline)が30日会社更生法の申請を裁判所に申請し、事実上倒産しました。31日の便が最後の運行となります。今後、第3社からの支援融資、買収が無い限り倒産となります。予約されていた乗客は、コードシェア便を運行しているUAなどに振り返られる見込みだそうです。日本からもゴールデンウィークにハワイに旅行を予定されていて、アロハエアー便の利用を予定されていた方は、お早めにご利用の旅行会社、もしくはアロハエアーのカスタマーサービスに連絡され事をお勧めします。
2008.04.01
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