2010年10月の記事
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もてぎ4時間エンデューロ 自転車レース参戦
今年も栃木県「ツインリンク モテギ」で開催去れた4時間エンデューロに参戦してきた。 朝方まで降っていた雨もやみ、晴天とはいかなかったが降られずに無事走りきった。間もなくスタート、準備も整いイザ出陣・・！ 俺のチーム友・・。俺は第2走者なのでスタートの写真を撮った。 とにかく2000台を越える自転車のスタート、驚きの迫力満点・・！レースって面白いものでいつもの走りより2～3割くらいパワーが出るから不思議だ・・？ 最近は学校の運動会で極力順位に差が出ないよう一列皆一緒ゴールなんてのが有るそうだが・？何をやるにも人に負けないようトップを目指さなきゃ話にならない・・！ そんな人生が染み付いているのか、競技になると俄然元気が出てしまう。 しかし、レースが終わって自転車から降りたらあっちこち筋肉痛でまともに歩けなかった・・・。 笑っちゃいますね～・・！俺のチームはクラス108位であった、ちょっと出来すぎ・・！こんな楽しい走りをしている方も・・！ハロウイーン特別賞に輝いたチーム。こんな仮装集団がイッパイ・・・、ツールドフランス選手も一緒に走る素晴らしいレースであった。 赤チェックの2人は男らしい・・？
2010.10.31
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水戸に来ています。
モテギ自転車レースにに来ています。 今夜は水戸のホテル泊。仲間と前夜祭で盛り上がっている。 明日は4時間耐久に参戦。頑張るぞ！
2010.10.30
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手の平サイズの自転車用シマノ・ミニツールを買った・・まるで芸術品・・・！
自転車ツーリングをしていて時たまサドルのボルトが緩んだり、うっかり転倒してボルトを緩めたり締めたりしたい時がある。 そんな時役に立つのがミニ工具セット。スポーツ自転車って意外とボルト類が小さく自動車用では合わない。何しろこの自転車重量が約7ｋｇしかないのだから・・。前から欲しかったシマノ・ミニツールをかった、 手の平に乗り11種類がセットされている。早速試しに使ってみた、しかし俺の自転車は殆んど５ｍｍのキャップボルト、その肝心な5ｍｍレンチが無い・・？ なんだこりゃ・・使い物にならないじゃね～か・・！ だがよーく見ると5ｍｍと8ｍｍのレンチに仕掛けがあることに気付いた・・。この６角レンチ８ｍｍなんだが、良く見ると先端部分がワンタッチで取り外せる構造に・・！８ｍｍ部分を取り外すと中から６ｍｍの６角レンチが現れた・・・な～るほど～・・！自動車用スナップオン工具なんかＢＯＸコマ1っこで数千円もする、シマノ・ミニツールは11個の道具がセットになって2500円で買えた、安いね～？コレで安心して走れるぞ・・・！さ～週末はモテギサーキットの自転車耐久レースに参戦・・！ 俺は4時間耐久レースに参加・・！ 果たしてどの位のタイムが出せるか・・・？ 楽しみ（苦しみ）だな～・・・！！
2010.10.29
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最近、特に手の関節が痛い・・、初めて藤沢市民病院で検査を・・・！
７月、北海道ラリーに参戦し、コーナーでミスり転落した頃から特に右手の関節が痛くなった。ピットでジムニーの改造や整備をしている時は特に痛くなり晩飯に箸を持って食べ物を挟むくらいで「イテテテッ・・」って感じだった。 俺の母が昔「リュウマチ」を患いいつも「痛いイタイッ・・」と苦しんでいたのを思い出した。 もしかして俺もその遺伝子を受け継ぎリュウマチになったか・・・？ と検査機器のしっかり整った藤沢市民病院で今日検査をして頂いた。（約１ヶ月も予約待ちであった）こんな大きな病院、ロビー前にはタクシーも沢山客待ちをしている。病院の前には立派なバスターミナルもある。たまに入院している知人の見舞いに来たこともあるが、いつも駐車場がイッパイ・・！もし行って駐車場が満車だと困るからスクーターで行く予定だった、ところが今朝から雨模様。 バイクは諦めエスクードで行く事に、それじゃ駐車場が満杯にならないうちに行かなきゃ・・。 ８時３０分に到着、おかげさんで余裕であった。予約時間より早すぎたがまずは一安心。血液、尿、レントゲンと検査し最終結果の診察と診断が出た・・！「リュウマチです」と言われたらどうしよう・・・と内心ヒヤヒヤしていたが「リュウマチと思われる検査結果は出ませんでした、関節も骨も全て正常です」でまずは一安心・・！その検査データーからもそれは明らかであった。しかし、「尿酸値が高いので通風の発作が出るから薬は飲んでくださいね・・・」と言われてしまった。実はもう３０年も前から贅沢病と言われる「通風」持ちで薬を飲んでいたが、もしかしてこの通風の薬を長年飲み続けていたのが原因か・・？ と１ヶ月前から自分の人体実験で中止して様子を見ていたのだ。 ま～この薬が悪さしていたのではなかったようだが・・・。逆に尿酸値が上がってしまった。病は気から・・と言うが、コレをキッカケに手の関節痛が治るといいんだがな～・・！
2010.10.28
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バイクのバックミラーって取りつけボルトが逆ネジなんだ・・・！
俺のヤマハ・セロー、北海道４Ｄａｙ's の時、熊笹の斜面に転落しあっちこっち壊れた、その時右ミラーも折れてしまった。応急処置として菅原さんのスペアーミラーをお借りしてラリーはおかげさまで続行できた。その節はありがとうございました。その後菅原さんにミラーをお返ししたので、暫くミラー無しであった。その折れたミラーをようやく先日取り替えようとしたが、新品のミラーがうまく取り付かない・・？ 右ネジミラーを強引にネジ込んでみたがネジ山がズルッと滑りネジ山に噛んでいかない・・？ おかしいな～と思いよ～く確認すると、何とネジ山が逆であった。コリャまずい・・・！ 左右どちらかが逆ネジってことは知っていたが、大型トラックのホイールナットは左側が逆ネジ・・。 てっきりバイクのミラーも左が逆ネジと思っていた。ところがバイクのミラーは右が逆ネジだったのだ・・！ 早速逆ネジのミラーを取り寄せ本日無事完成・・。ミラーの取りつけネジが逆に切ってある。新品のミラーネジ部バイク本体側のネジを痛めてしまったから上手く取りつくか心配であった、最初がちょっと入りずらかったが何とかＯＫ・・！バッチリ取り付いた・・。さ～寒くならないうちに一走りいきたいな～・・！ 出番を待ってるＭｙセロー・・・！！どうして右側ミラーが逆なんだろうと、よ～く観察すると。 走行中ミラーが人にぶつかった時ネジが緩んでクルッっと向きが変わり、要するに「衝撃を緩和し危険度が低くなる」ためではないかと思う・・・？ 当然左ミラーは右ネジなので全く同じ事になる。林道で木などに当たった場合もミラーのネジが緩んでプラプラになり壊れにくい・・？ という事かな～！一つ勉強になった。
2010.10.27
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フリーＤＶＤマガジン「ＦＵＴＵＲＥ」 ＶＯＬ4 紹介・・・！
今年の春から始まった無料ＤＶＤマガジン「ＦＵＴＵＲＥ」の紹介をしよう。先日ＶＯＬ・４が俺の元に届いた、この無料ＤＶＤは主に車とバイクのラリーや世界の秘境ツーリングを取材したもので見ごたえ150％といったところ・・！こんな感じのＤＶＤこのＤＶＤのハイライトは何と言ってもバイク６台で走った「Ｒａｉｄ Ｔｒｅｋ チョモランマ」・・。何しろ登場人物の一人が俺なんだ、丁度昨年の今ごろ、正に中国のチベット地方からチョモランマ(エベレスト）をサイドカー「ＵＲＡＬ」で高度5300ｍ地帯を激走していたんだ・・！空気が薄くなかなか大変な旅であった、高山病で意識不明になったライダーも・・。7000ｍ級のカイラス山の麓からの一枚、ここは海抜約4500ｍ。ＵＲＡＬサイドカーの走り（俺の運転）チベットはすごい、海抜4500ｍくらいの人も殆んど居ない場所にこんな奇麗な舗装路が出現・・！ でも数キロｍでおしまい・・。全行程4000ｋｍ以上走破したが、その殆んどがこんな悪路・・。高度４～５千メートルは人間が住む場所じゃ無い、なにしろ空気が薄い・・。だがそんな場所でも半月も経つと体がなれてくるようでけっこう快適・・・？写真はＤＶＤマガジンから拝借、 そのほか北海道や四国ラリー、モンゴルラリー（俺のジムニーも登場）、そして篠塚健次郎さんが運転のソーラーカー等実に迫力ある映像でイッパイ・・！ 無料なので是非ゲットし見てね・・・！ｗｗｗ・sser.org./future/ に申し込めば無料で頂けます。 ＤＶＤで是非俺の走りも見てね・・。
2010.10.26
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庭の柿の実が「柿色」に・・・食べてみました・・・！
我が家の庭に俺が若いころ柿を食べて種を捨て、芽が出て大きく育ち約３０年前から毎年実をつけている柿の木がある。 今年は超猛暑の気候のせいか不作であったが、少しだけ実った柿が実に良い色になった。 カミさんが「美味しそうだ・・」と収穫した柿をご馳走に・・・！フラッシュで撮ってみた。久し振りに「ジョニ黒」 スコッチのツマミに・・・！３個収穫実に奇麗な柿色・・旨そうだな～・・！皮を剥いて今年初めての我が家の柿を試食・。真っ黒に見えるのは「粉(コ）が吹いた」とこの辺では表現する甘い証拠・・！ まずは一口・・まずまずの美味しさ、しかし例年の柿より今一つ感激が無い・・・！そして次は黒い「粉」と呼ぶものが無い部分（中央）をほうばった、渋い・・・！ なんだコリャ・・、口がひん曲がるくらいシブイ・・、思わず吹き出した・。本来は柿の実全体にまんべんなく黒い点々が表れ全体が甘くて美味しいのだが、今年の柿は一部分が真っ黒に「粉」が吹き、その反対側は「粉」が無く超渋い・・・？どうなってんですかね～・・？ところで、久しぶりの「ジョニ黒」ロックで飲んだ、スコッチ独特のピートの香りが喉から鼻に抜け・・・美味しい～・・！であった、秋の夜長も良いもんだ・・。
2010.10.25
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自転車クラブで羽田ＮＥＷ国際空港探索・・！
今日は自転車クラブＨＯＯＫの羽田国際空港探索ツーリングに参加・。アップダウンの強烈な中原街道をまずは丸子橋に・・、今日までは晴れの予定だったが朝からどんより曇り空、この秋初めてウインドブレーカーを着込んだ。丸子橋でパチリ、今回は３名、ＮＥＷマシンを持ち込んだチキ丼さんのジャイアントが真っ白に輝く。（右端）丸子橋から東京側の護岸道をひたすら羽田まで進む、初めて走った多摩川意外と美しいのにビックリ、川原は神奈川も含め野球やサッカー、公園が延々と10ｋｍ以上続いたのにはいつも相模川サイトしか見たことの無いおれには驚きの規模・・！流石東京だな～・・？サッカーの練習に励む少年チーム、 丸子橋上からパチリ！ひたすら走り羽田神社の鳥居に到着、羽田の警備パトカーが走り回っている、コレじゃテロも手が出ないだろう。羽田国際空港に到着、この場にロードサイクルはちょっと不似合いな感じ・・？国際ターミナルから国内1.2ターミナルとグルグル回って探索・・！ せっかくだから飛行機の着陸か発着シーンを撮ろうと走りまわったが残念ながら良いロケーションが見当たらず。羽田神社鳥居のそばに交番がある、その前を通過したとき後方を走ってきたパトカーに「前の自転車歩道を走りなさい」と注意された、しかし道交法で「自転車は車線の左側を走る」となっているはずだ、歩道を走って良いのは「自転車と歩行者のマーク」がある歩道だけだと記憶するが。これは明らかにパトカーの間違いだと思うが・・・いかがなものか？法を守る警察がいい加減なこと言っちゃいけないよね～！今日の昼飯はＪＲ川崎駅前のバーガー屋さんで・・。店内は大繁盛であった。 注文カウンターの上に写真入のメニューが、腹がすいていたからＷビーフバーガーとアイスコーヒーを注文。 見本の写真があまりにもビッグなので「食べきれるかな～？」なんて仲間と話していた、「コーヒーに砂糖とミルクはどうされますか？」と質問されたので「無しだと安くなるんですか・・？」と尋ねると「同じです・・」 同じならいちいち聞くなよ・・！ 店が儲かるだけじゃね～か～・・。そして出て来たＷバーガー、見本の写真より遥かに小さい・・・なんだコリャ・・！ 不当表示じゃね～のか・・？ こんなに違うのであれば写真メニューに「実際の大きさと違います」くらい書けよ・・！ 口惜しいな～！やなジジイだな～なんて思われたと思うが・・・！ それにしても小さかったな～・・！最後は雨に、シャツもパンツもビショビショ・・寒かった～・・。 99.3ｋｍのツーリングでした。
2010.10.24
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カミさん用自転車が納車された・・・！
俺がいつも自転車で出かけ、築地で美味しい魚を食べて来た、とか横須賀ネービーバーガーが旨かった・・などと家に帰って話すものだから、「私も食べたい・・」で「自転車に乗ってみたい」に至った・・。 今日その自転車が納車された、俺のお気に入り相模原のチバサイクル店でＴＲＥＫ7.6ＦＸ クロスサイクルを購入。こんな自転車、ちょっと地味なグレーメタリック・カラーバイクは地味だがちょっとカラフルなウエアーを着ればライダーが抜群にカッコよく映えるハズ・・・！ だと思う。練習して早く湘南をカッコ良く走れるようになれば是非ご一緒にツーリングしたいものだ・・？全体写真ＴＲＥＫ 7.6ＦＸアルミ＆カーボン製 重量9.6ｋｇ こちら俺のＴＲＥＫ マドン5.2フルカーボン製 重量7.2ｋｇ両車を比較してみると、重量2.4ｋｇの差、（体重計で計測）やはり一番の差はアルミかカーボンかで重量がこんなに違う、その分パワーウエイトレシオの差でマドン5.2のロード車の方が加速とスピードが勝る。反面フレームが丈夫でタイヤもちょっと太くクランクギア３段で山坂にも強く、悪路にも強力な7.6ＦＸ。 一般乗りにはこちらがベスト・・！はたしてどの位有効に使われるか・・？ 乞うご期待・・！２４日日曜日はＴＥＡＭ ＨＯＯＫでＮＥＷ羽田国際空港見学ツーリング決行・・！勿論俺はマドン5.2で参加だ・・！
2010.10.23
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プラスチック製ヘッドライトって５～６年でずいぶんボケるね～・・！
会社のジムニーＪＢ23-４型、今６年目を迎えている。試作やらレースやらテストといろんな仕事をやって来た。 最近いやにボロくさくなったな～？ と感じていたがそれは特にヘッドライトがボケて来たせいだ・・・！と気が付いた。いつもガレージに入っていればこんな事にはならないが・・！まずは写真を・・。何と無くヘッドライトがぼんやりしている、若い女の子だってスッピンじゃね～？ 目元は黒く塗ったり睫毛をパッチリ・・なんかするとスッゴク可愛くなるよね～！ ジムニーも同じだろうとレンズを微細なコンパウンドとワックスで磨いてみた、残念かなプラスチックそのものが雲って透明感が全く出ない。そこで口惜しいから新品と取り替える事に、新品と並べて比較。 どっちが新品・・なんて書かなくても一目瞭然だ。ジムニーの旧型車のライトは丸型でガラスで出来ている、ガラスは何年たってもちょっと磨けばピカピカになる。 この車は約１６年前のサムライ、 ピカピカで新品のようだ・・！そして価格も1/4くらいと安い。ヘッドライトを左右新品に交換、いや～ッまるで新車のような輝きに・・・！ 人間も簡単に部品交換でこんなに若くなったら嬉しいんだがね～？ヘッドライトを新品に変えたジムニーＪＢ23-４型あ～ついでにグリルも新品に変えた・・・！
2010.10.22
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俺の２０歳ころ働いていた町田市の自動車屋さん、元気に営業中のようだ・・、懐かしいな～・・！
先日自転車ツーリングで東京スカイツリー見学に行った(１０月１１日Ｍｙブログ）、その帰り久しぶり（約４０年ぶり）に世田谷通りから町田を通って帰って来た。当時の町田(東京都）はすごく田舎で農家のミゼットなんかを修理し納車に行くと「上がってお茶していけよ・・」なんてのが普通であった、家に上がり込むと囲炉裏端でイッパイご馳走になった記憶が・・。 しかし流石４０年も経つと全く変っていた。町田市街に来るまで大都会になり何処走っているのか全く不明・・。そして何と無く見覚えのある町田市森野に、その交差点脇が俺の働いていた修理工場がある訳だ・・！ありました・・！ その一角だけがまるで４０年前にタイムスリップした感じ、殆んど変らず出現・・・！ウワ～ッ、昔と同じだ・・・！ たまたま日曜日でシャッターが閉まっていたが正にこの工場だ・！ シャッターの少し空いている場所に水道の蛇口があり、当時は洗濯機が置かれ、そこで自分達の作業着や衣類を洗濯したものだが流石に洗濯機は見当たらない・・。 この2階の部屋に当時「住み込み」で働いていた。 良く見ると昔の建物ではなく新しく立て替えたようだが、敷地が同じだからレイアウトもまったく同じように見える。当時の社長は元気ならば８０歳くらいか・・？ きっと２代目がやってるものと思う。右となりには床屋さんが、そして毎晩飲みに行った赤提灯が有ったのだが、今は駐車場になっている・・。その当時俺の給料が住み込みで18000円、観音開きのクラウンを確か３万円で買い、仲間であちこちドライブに行ったものだ。１９５６年製だったか・・？ 紀伊半島旅行の一こま。こんな車、当時のカタログから東名高速を100ｋｍ/ｈくらいで走るとけっこう怖かった・・！それにしても懐かしいね～・・！ たまに、昔働いて住んだ場所に行くのも昔を思い出してとっても楽しかった、たまには良いもんだ・・・！！町田市の千歳モータースご利用下さい・・！
2010.10.21
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小学生の列に先生の車が暴走・・５人怪我で現行犯逮捕・・！ 朝から耳にタコが出来るほどのニュース、ちょっと大げさ過ぎるよね～。
秋も深まり今朝はずいぶん涼しくなり頭もすっきり・・、庭の酔芙蓉の花も間もなく咲き終わる・・！こんなに涼しくなり、頭もスッキリする朝、栃木県の小学校の前で生徒５人が車にはねられた・・！ 運転していたのは何とその学校の先生・・。 「考え事していてうっかり学校のブロック塀に接触し立て直そうとしたが生徒の列に突っ込んだ」、との事。 どうしてブレーキを思いっきり掛けなかったのかな～？ パニクッタ時って案外こんな物かもしれない・・！ 田んぼに落ちた車、カッコイ車だな～と思ったらアルファロメオであった。実は２年くらい前、俺も家の近くまで帰ってきて工事中で片側通行で停止していた車の列にうっかり接触、その反動で田んぼに突っ込んだ記憶が甦った・・。 その時は人でなく車であったから逮捕されなかったが、もし子供の列に突っ込んだならきっと免許取り消しになっていたと思う。今朝の事故も人事と思えなかった。それにしても午前中からテレビもラジオもかなり大げさにニュース番組で流していた、俺が聞いただけでも１０回以上と思う。 とんでも無い先生だ・・とばかりの内容・・？しかし、俺が思うにそんなに悪い先生じゃ無いと思うのだが・・・。 だって５０過ぎの先生がスポーテイーなアルファロメオに乗ってるんだから、生徒から「カッコイイ・・！」って言われてたんじゃないかな～？俺は前から感じているのだが、どうして通学時グループで列なして歩くのか・・？ もし俺ならこのようなリスクを減らすにはグループでは歩かない。 今回だって一人で歩いていれば怪我したのは一人だけで済んだはず・・！ 過去にも同じように通学の列に突っ込み大事故になった事が沢山発生している。 人間一人で歩いて入る時はいつも廻りに気を付けて行動しているが、多人数だとどうしても他人任せになり注意が散漫になり突然の事態に対処できないのでは・・？ グループ通学は確か昔、誘拐事件が多発した時の防衛のためだったと記憶する。 確かに誘拐などには大勢の方が効果的・・・？ どっちが良いのか考えさせられる事件であった。
2010.10.20
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ビギトラ2010 ジムニーの旧車 SJ30も頑張った・・・！
レースイベントで何が重要か・・？ それはいかに正確適正なオフィシャルさんがジャッジするか・・だろう・・。 その点俺のビギトラはJCJ神奈川の素晴らしい人達の手助けがあるから実現するのだ。そのオフィシャルさん達のジムニー・・、このほか写真に入らなかったオフィシャルさんの車もイッパイ・・。 いや～決まってますね～・・！今回、俺の注目ジムニーは旧車のSJ30で参戦のゼッケン２７番さん。第3セクションで激写・・。1,2,3セクションまでは非力なSJ30で果敢にアタック、クラス１０位以内に入っていたと思うが最後の第4セクションはミスってタイムオーバー・・・。 残念だったね～。このSJ30殆んどノーマルに近い車でこの成績は立派・・！ 最後がちょっと気合が入り過ぎたのか残念でならない・・。 それでもジムニークラス２０位は立派・・・！ジムニーって３０年も前の車でもこんなに良く走る実にアッパレな車だ・・。これからも大事に使ってくださいね・・・。
2010.10.19
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最速ジムニーJB23はこの車・・・、 ランクル80も真っ青・・・！
ビギトラ2010秋大会、俺の注目はゼッケン１４番ジムニーJB23であった。第4セクションスタート地点はコースの中央、メインコース全体が見渡せる高台からスタート、ギャラりーも注目・・！スタート直後３５度の斜面をダウンヒル・・・いきなり下る、ジェットコースターで急斜面を地面に向かって落っこちる時と同じ感覚？ 怖い～ッ・・ しかし自分でコントロールしなければならないから、その恐怖は初心者には特にキツイ・・！ 落っこちると即右にターン、そこにはトラックのタイヤが敷き詰めた飛び跳ねコース。 １４番はコレをベテランのごとくクリアー、そしてフラットダートを攻め１８０度のコーナーを過ぎ今度は右にターン。 その場をパチリ撮影・・・！ちょっとハンドル操作が早かったかな～？と感じたが俺の勘違い。次の丸太を組んだV溝に果敢にアタック・・！第4セクションを難無く無事走りきった・・。このドライバー、なぜ俺の注目か・・？ と言うと、実は俺の主催するビギナー・ドライビング・スクールの修了生なんだ・・。 うれしいね～スクール修了生がこうやって走り、ジムニーJB23のトップにまで来たことが・・。その同じコースを走るランクル80、きっとジムニーの素晴らしい走りにビックリしているのではないか・・？と感じ入る俺でした。流石このランクルには負けましたがね～・・・！
2010.10.18
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尾上茂の「ビギトラ」秋空のもと、転倒車続出だが無事終了・・！
今年最後のビギトラ、伊豆モビリティーパークにおいて無事終了しました。モビリテイーパークはこんなに広いオフロードコース、まずは空撮写真から。第三セクション・モーグルコース、一番上からの撮影、今下から３５度のこう配をアクセル全開で登って来るジムニー、見事です。２匹のワンちゃんも目を丸くしてご主人様の走りを・・・！最近オフロードレースにも犬がふえたな～・・！あ～遂にヤッテしまった・・！！ しかしジムニー起こすには力持ちが５～６人いれば簡単に元通りに・・！ヨイショッと～・・！ エンジンが止まってしまった・・、しょうがない人力で動かそう～・。３０年以上前の車だから許そう・・。競技も無事終わって楽しい（口惜しい）表彰式最後は全員参加、岡田隊長さんの「じゃんけん大会」で締めとなりました。また次回（来年)お会いしましょう・・！
2010.10.17
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16日の日記
明日のビギナートライアル大会コースを作っている、今回はコースをロングにし楽しくしました。 試走で大転倒で大破したジムニーも。皆さんのお越しをよろしくね！
2010.10.16
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アゲハ蝶の幼虫、深夜カマキリに食べられてしまった・・！
昨夜のMｙブログを書き終わり夜のお酒を楽しんでいたが、アゲハ蝶の幼虫がもしかしてサナギに変身しているかな～？ と気になって夜中に懐中電灯を手に庭の柚子の木を見にいった・・！サナギに変身どころではなく、大きなカマキリがアゲハの幼虫を「ムシャムシャ・・」と食べているではないか・・！動画で見せられないのが残念だが、正に「ムシャムシャ・・」って感じでかぶり付いている。腹を上に、逆さになって食べている懐中電灯で照らしているが全く動じない、アッパレ・・って感じ・・。今朝再び見に行った、カマキリはデ～ンと構えて余裕すら感じた・・！その面構え・・・流石に迫力だね～・・・！ それにしても脳みそ少ないね～・・？食べ物が豊富で腹がイッパイになったか、食べ残しが地面に・・。食べ残しが天から降ってきた・・とばかりに、今度は地上のアリさんが群がっているではないか・・！ そしてもう一つ緑の物体が・・。コレは多分カマキリのウンチ・・？ではないかと思う、良く見ると柚子の葉が殆んど消化されてなく、まだ幼虫が葉を噛み砕いたままのように見える。 カマキリめきっと食べ過ぎで下痢気味のようだ・・。 昨夜数匹いたアゲハの幼虫、全部食べられたか・・？と心配したが２匹は餌食にならなかった。昼休みに確認すると、カマキリは満足したのか居なくなっていた、まずは安心・・！それにしても動植物の食物連鎖は凄まじい・・・日本人もしっかりしないと食われちゃいますよ・・・管総理・・！土日は伊豆モビリティーパークで俺の「ビギナーズトライアル」開催・・！明日からコース設営で先行して行ってます。皆さん是非モビリティーパークへおいで下さい・・！ スタッフ一同お待ちしています・・。
2010.10.15
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アゲハ蝶の大変身・・・見事です・・！
昨日、柚子の新芽が丸坊主・・？ 柑橘類の葉だけ食べるアゲハ蝶の幼虫が我が家の柚子にイッパイ・・・！ 今まではアゲハの幼虫を見つけるとキンチョールをシュッと一吹きやっつけていた。 だが秋も深まり間もなく繁殖期も終わりになる、かわいそうになり「もう最後だから助けてやるか・・」で見守る事に。昨日こんな姿の幼虫何とも不気味な外観・・！ 目は何処に有るのか・・？今朝確認するとなにやら皮膚が白っぽく溶けている感じ。う～んッ、これはきっと変身する一場面のようだ・・？気になっていたので午後一度自宅に戻り確認・・、 やった～・・！ 見事に緑の可愛い姿に変身・・、プヨプヨふっくらで可愛いお目め・・。この子はきっと女の子に間違いない・・？頭の模様が実にカッコイイ・・・！幼少の頃は何とも気持ち悪いが娘になるとこんなに可愛くなる・・・不思議だな～！観察すると、この姿に変身してからは餌の葉を食べないような気がする・・。この後サナギになり蝶になる。 明日観察してみよう・・。しかし以前も観察したのだがサナギになった所はまだ見た事がない・・、もしかするとどこか場所を夜のうちに移動してしまうのか・・？明日良く見つけてみる。アゲハ蝶の写真、ネットからお借りしました。自然界の昆虫ってすごいね～・・！
2010.10.14
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東名高速道、白黒パトカーと道路会社の黄色パトカーにブロックされ厚木から松田まで時速25ｋｍ/ｈ走行・・！まいったね～・・。
昨日ジムニーJB43のNEWスタビライザーフィーリング走行に・・、厚木インターから東名高速へ。アクセルペダルを煽り５速100ｋｍ/ｈまで加速したところで前方に白黒パトカーが赤ランプを点灯させた、おや～誰か捕まったかな～？ そこに黄色の回転等を点けた道路会社のサーフが２台合流・・・。 どんどんスピードを落とし約25ｋｍ/ｈくらいに。３台で後続車をブロック・・。 なんか昔のテレビドラマ「西部警察」のシーンを思い出した・・。俺の前を３台の車で完全にふさいだ・・！ あまりの遅さにまいったな～・・！前車が「工事のためご協力下さい」とスピーカーでお知らせ。そうだ今東名高速の集中工事をやってるのだ、どこまでこの速度で走るのか・・？ 結果松田ICの先左右の路線があるところまでだった。 約25ｋｍくらいを25～30ｋｍの速度で小１時間掛かった。バックミラーを覗くと遥か彼方まで車の大行列が・・・！俺のまえをノンビリ走るパトカー達。写真だと車間距離がうんと離れているように見えるが実際には直ぐ前・・。松田IC先の左右に分かれるところで先に工事をやっていた右車線の工事が終わったので、左車線の工事に丁度切り替えるため厚木からスピードを落とさせ路線切り替えのための工事に時間調整をしたようだ。 あと１分早く厚木ICに入っていたらこんな事は無かったのだが・・・！ま～しょうがない。松田ICを過ぎ工事区間も終わり、山北町に来たらパトカーが赤ランプ消して突然スピードアップ、俺も110ｋｍ/ｈにアップして走ったが見る見るうちに視界から消えた、パトカーって赤ランプ回さなくてもあんなにスピード出していいんだっけ・・？ あの勢いどう考えても140ｋｍ/ｈ以上は出てるよ・・？ やっぱりパトカーもノロノロ運転でイライラが貯まってたんだろうな～！ 解る解るその気持ち・・・？その後BMWとかベンツの早い車もカッ飛ばして消えた、俺の前は全く車が無しの状態・・！いや～気持ちいいね～！ 前後１台も見当たらない、こんな高速道は中国道か北海道あたりに行かなきゃまず体験できない。 お陰様で自由に右行ったり左行ったり、スラロームしたりアクセル全開とか、とっても楽しいドライブであった。 ノロノロ運転でちょっとイライラしたが結果素晴らしい走りが楽しめラッキ～・・・！ ジムニーだから大してスピード出ないけどね～！御殿場ICで降りて箱根スカイラインへ、今回フィーリングチェックのスタビ、コーナーガンガン攻めてタイヤが鳴いていたが実に安定した走り・・・コリャイイや・・・！箱根スカイラインでパチリ・・。
2010.10.13
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築地のマグロ＆ウニの贅沢丼、そして今夜は富士山で獲れ立ての「マツタケご飯・・！」
東京築地はテレビや新聞等で知っていたが実際その場に行って本場のマグロ＆ウニの贅沢丼なる食べ物は初めての経験・・・！ まずは写真を・・表通りに美人のお姉さんが「客引き」を・・、いやッ客引きなんて言うとヤバイかな～？ 要するに営業ウーメンさん。 「自転車盗難に合わないよう監視してますから安心して食べてください・・」で、よし・・決めた！で店内に。俺はマグロとウニの贅沢丼を、隊長はマグロ丼を注文。 すごく喉が渇いていたから「ノンアルコールビール下さい」と、しかし「有りません・・」 う～んッ・・・！ しょうがね～ お茶でいいや～・・！カウンターの内側では板さんが大忙し・・。味噌汁が付いて１８００円、メニューの写真じゃデカ過ぎて食いきれね～・・、と思ったが、イザ出てきたら案外小振りじゃん・・。 なかなか美味しかったが量的にちょっと・・・？って感じ・・。ヤッパリ東京は物価が高いな～、俺の住む用田あたりじゃ１5００円ってところかな～？お客さんは見たところ全部観光客のようだから少々高くても「しょうがね～」ってとこか？でも築地の魚河岸直送って事で十分美味しかった。帰りは銀座４丁目を自転車でブッ飛ばし、快適な走りで６時帰宅・・。 走行距離120ｋｍで足が気持ちよい疲れ・・。美味しいものその2会社に懐かしい友人が「富士山で獲ったマツタケ」を持ってきてくれた。昨日獲った新鮮でデカイやつ・・！ ３本頂いたが１本は会社の「お局あねご」さんに差し上げた。仕事途中自宅に寄って「マツタケ頂いたから今夜マツタケご飯で食べよう」とカミさんに・・。早速炊き込みご飯に・・！昆布の出し、醤油、日本酒、塩をそれぞれ少々、とマツタケを入れ炊き込みご飯にしたそうだ・・！ ほんのりマツタケの香りが・・・！ いや～美味しいね～！ 小カブの酢の物を先に食べ、口の中を爽やかにしてから食べたら、よりいっそうマツタケのおいしさが広がった、旨さと香りを実感・・・！！ 秋の美味しさ、日本人で良かったな～・・。今日は９時過ぎまで会社で打ち合わせ・・・遅くなった晩酌と晩飯であった。
2010.10.12
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自転車で東京見物・・・まずはスカイツリーから・・！
昨夜連休最後の１１日は天気も”晴れ”の予報、昨晩１１時頃急遽「東京見物に行くぞ」と自転車仲間の隊長さんにメールを・・。今朝俺が出発しようとしていたところに「俺も行く・・」の連絡。１１時、皇居桜田門で待ち合わせ。 俺は出発して10ｋｍ先の横浜当たりに来て行程時間の計算を間違えた事に気が付いた。 自宅から皇居まで約45ｋｍある、それを２時間で計算！ 平均速度23ｋｍ/ｈで走ればバッチリ・・と。 しかし中原街道には沢山の信号が、そしてキツイ山坂もイッパイある。 考えてみたら前回までは２時間３０分を要していたのだ。コレじゃ遅刻だ・・・！ と一度も休憩なしで全力で走った・・、もう体中大汗で目はしみるはサングラスは汗が垂れてだんだん視界不良に・・。お陰様で２時間１０分で到着。こんなに早かったのは始めて・・やればけっこう早く走れるものだ。桜田門に１３分遅れで到着、しかしいつも遅刻をしない隊長さんが見当たらない・・？俺が遅刻したから怒って何処かでふてくされて居るのか・・？と探した。すると「いあや～遅れちゃった～・・ゴメンッ・・」と俺より遅く到着・・。たまには遅れるよね～・・・お互いに・・。皇居でパチリ！ 白が俺のトレック、青が隊長のピナ。皇居はいつ来ても落ち着くね～。遂にスカイツリーが見える橋の上に（橋の名前忘れた・・浅草寺の近く）ここからだとチョット迫力に足りない・・・しかしアサヒビールのゴールドのウンチ(失礼）見たいな巨大なオブジェ・・こちらも迫力あるね～！ 本当は何をイメージしているのだろうか？470ｍの高さまで伸びたツリー、下から眺めると圧巻・・！ 路上に寝転んででやっと全体が入った。 歩道は人でいっぱい・・・よかったな～スカートの女の子が通らなくて・・・？まだ完成まで１年以上かかるようだが、今からこの見学者だから完成したらどうなっちゃうのかね～・・？ 東武鉄道さん儲かって儲かって笑いが止まらない・・だろうな～！スカイツリーを後に渡ってきた橋を再度渡り、浅草寺でパチリ・・。 あまりの人込みでお参りは辞退・・、今度靴が普通の時お賽銭もってお参りに来ます・・！（今日の靴は自転車専用で上手く歩けないため）そしてこの後築地で美味しい昼飯を・・！ この続きは明日書きます。
2010.10.11
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俺の憧れの車、オールド・コルペットを見に行った・・！
日曜日天候不順で体が空いた、以前から気になっていたシボレー・コルペット専門店に出向いた。横浜、国道２４６号と中原街道の交差点脇にコルペットの専門店がある。 半年くらい前だったか自転車クラブツーリングの待ち合わせ場所にこのお店の前を使用、朝も早かったせいかコルペット店オーナーが犬の散歩から帰って来た時たまたま「おはよう・・」と声を掛けられ少しだけお話し「今度ゆっくり見に来ます・・」と答え、ようやく実行できた。あいにくオーナーは留守であったが若いスタッフがとっても丁寧に貴重なコルペットを見せてくれた。オールドコルペットが沢山あるので、もしかして俺の憧れの１９５０年代が有るかな～？と期待していたが残念ながらもう少し後年式からであった。俺の憧れのコルペットこの形が大好きだ、４０年くらい前だったかアメリカのテレビ映画で「ルート66」というのが放映されていた、この主人公がこのコルペットに乗って６６号線を旅する話だったと記憶する。その当時からカッコよくって憧れていた車なんだ。すでにアメリカでも稀少でマニアックな車となっているようだ。このお店にあった一番古いのがこの車、形的にはコルペット２代目。ボンネットが巨大で実に迫力あるスタイルとにかくボンネットフードが超迫力・・・、ジムニー（軽自動車）１台がボンネット分くらい有るような感じ、そして幅も超広い・・。 見通しの悪い信号無し交差点では先端にテレビカメラでも取り行けてモニターで確認しないと危険な感じ・・。ミッションはマニュアル４速、実にシンプルなピンポン玉のような感じ・・。 写真ではあまり感じないが実車を見るとその迫力に魅了される、ランボルギーニやフェラーリはボンネットが短く小さいな～と思ってしまう。日本の道路事情にはあまり向かないと思うがソレを覚悟の上で乗ったら気持ちいいだろうな～・・！一度でもいいから湘南あたりを走ってみたいものだ。 乗らなくてもガレージにあるだけでもカッコイイ・・・！と思いませんか・・？
2010.10.10
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雨の土曜日、久しぶりにノンビリしたな～・・・！
秋の３連休、自転車クラブのメンバーさん達とツーリングを企てていたが朝から雨模様。天気予報によると明日も100％雨・・。 と言う事で自転車ツーリングは延期となった。久しぶりに朝寝坊し遅い朝飯を食べパソコンのSWをON、窓の外に見慣れない白っぽい動物が横切った・・！ う～んッ確か猫のような気がした。 カミさんに「白い猫が庭を横切った・・？」と伝えると、「昨日も白黒の大きな猫が我が家の庭に来た・・・」との事。俺は庭に廻り車庫の東側を覗いた・・・。いたいた・・、白黒の立派な猫が・・。俺がカメラを向けたがビクともしないでこっちを見ている・・、なかなかいい度胸している。この猫はきっと近くの飼い猫だろう・・？ しかし此処は我が家のモモと翔ちゃんの縄張りだぞ・・！ 毎日あっちこっちにオシッコをチビチビしてマーキングをしているんだ・・！見つかったら喧嘩になるぞ・・・。 暫くして向こう向きに・・・この猫、尻尾が殆んど無い、役5ｃｍくらいあるが左に折れ曲がっている。 生まれながらか・・？それとも喧嘩でもして切れたのか・・？ようやく立ち去った・・。そんな事も知らず我が家の猫達はノンビリとソファーでうたた寝・・・！しっかり領土を守らないと尖閣諸島みたいに乗っ取られるぞ・・・！しかし、白黒猫どうやら雄猫と思う・・、我が家のモモと翔ちゃんはメスだが、既にオバサンと婆ちゃんですよ～・・残念でした・・。 ま～時々男が遊びに来るのも悪くないな～・・・！
2010.10.09
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日産 デューク試乗記・・！
乗用車のラリーやレースで有名なキャロッセさんの営業さんが新型車の日産デュークで来られた。車のカテゴリーではSUVに入るようだが俺にはどうしてもスポーツクーペに見える。全体写真リヤーからサイド、テールランプがNEWフェアレデイーZそっくり・・！試乗させてもらってよろしいですか・・？ 「ハイOKですよ」の快諾を・・。まず運転席に、シートが低いのかボンネットが低いのかウインドーから前の部分、要するにボンネットもフェンダーも全く見えない・・・、いつもボンネットとフェンダーがしっかり見えるジムニーとエスクードに乗ってる俺には幅と先端が全くわからず不安になった。 シート横のレバーをシコシコ動かしシート高さを上げてみたがそれでも見えない・・・！先週だったか、NEWスズキ・スイフトに乗ったがこちらも似たり寄ったりの感じであった。空力が良くて燃費向上には役立つだろうが俺にはどうしても不安だ・・。だって、狭い場所や駐車場に止める場合全長がはっきりわからない、ま～慣れればよいのかも知れないが・・？ドア廻りのプレスラインが実にユニーク・・、VWカブト虫のドアのように丸く湾曲している。ドアからボンネットのラインを観察すると、エンジンの空気取りいれ口、要するにラジエターグリルが無ければ正にカブト虫の丸いラインそっくり、に見える、正しリヤースタイルは全く別デザインだが。リヤーシートに座ってみた、スペースは十分だがリヤードアのガラスがスッゴク小さくて、またスモークガラスで景色が良く見えない・・、そして内張りに頭がぶつかりそう。 俺の座高が高くて頭がデカイかも知れないが・・！ デザイン的にはクーペのようにスマートだが・・。 この車のリヤーシートで長距離ドライブはご遠慮したい・・。シンプルなエンジン廻りエンジンルームはシンプルで整備性も良さそうだ・・。 ３人乗車でスタート、CVTのオートマ、コレが実に良く走る。 先週乗ったスイフトCVTと比べパワフルだ。 それもそのはずスイフトは1200ｃｃだもんね～！いつも走る川沿いのワインデイングコースへ、かなり早い速度でコーナーを攻めた、足回りは適度な硬さでシャープな切れ味って感じで気持ちイイ・・！ 「純正ノーマルでこの走り、すごくいいね～・・」と言うと、後席に乗っていたキャロッセさん「足回りはクスコ（キャロッセ）製が入ってますから・・・」 失礼しました・・・それもそうだ・・と反省・・！試乗ありがとうございました。
2010.10.08
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ＴＤＲ2010 俺の走りシーン写真を入手・・！ ありがとう・・。
先週２～３日冨士の麓で開催のＴＤＲ2010 関東、俺のレース走りの写真を参加エントラントの方から頂きました。 自分の走りスタイルってけっこう面白いすね～・・！ 今後もっとカッコよく走ろう・・？なんて考えた、参考になります。ＳＳタイムトライアルのジャンピングスポット、イケ～ッっと気合を入れて飛ぶ・・！フロントタイヤが空に舞う瞬間・・！着地はリヤーから、アンテナの傾きにビックリ・・！ でも実にスムースな着地であった。 ナビシートにカミさんが、リヤーには荷物もイッパイ、スペアータイヤとトレーラーヒッチメンバーが装着されたまま・・・降ろしておけばもう少し前後平均に着地したしスピードも出たと思うが・・。この２枚の写真の間に本当は４輪空を飛んでる場面があったらしいがシャッター速度の関係で残念・・！でも我ながら感激なショット・・！このハイスピードＳＳ、ヘルメット装着の規定が無かったが、ここはヘルメット装着が必要であったと感じた・・、反省・・。80ｃｃモトクロスバイクでのＳＳシーン、前を行くのが俺だが・・・ライデイングスタイルで負けてるよね～！ 俺はインコーナーを小さくターンする作戦、敵はバイクのトップライダーだ、その後はどうなったか・・？ ミニ４輪バギーでのバトル、このレース俺は２位だったそうだ・・！ ヘビー重量級のライダーが多かったせいか１台リヤータイヤが取れちゃった。 どのＳＳもスタートのカウントダウンが始まると俄然ファイトが沸いてくる・・。 ちょっと大人気なかったかな～・・・？ とにかく楽しい２日間であった・・・。また来年も・・！写真提供者さんありがとう・・。
2010.10.07
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三浦半島・油壺マリンパーク水族館に自転車ツーリング決行・・！
今、三浦半島・油壺マリンパーク水族館で相模湾近海の深海魚を特別観覧出来ると昨日の新聞に出ていた。 ちょっと興味があったので早速見に行く事に・・。油壺近くでこんな案内版を・・・。珍しいので写真を一枚まずは城ヶ島まで行き、途中で買ったコンビニ弁当で昼食を済ませ、一路マリンパーク水族館へ、今日は平日で入館者はまばら・・！チケット売り場で特別観覧出来る深海魚の話をすると、チケット売り場のお姉さんチンプンカンプンな感じ・・？ どうやら新聞に出ていた深海魚の件は知らないようで「イルカとかアザラシのショー」の話ばかり・・。会場は公園のように広く、１．５時間はかかるとの事。入場料１７００円、全体をゆっくり見るなら安いものだが自転車用のビンデイング靴じゃまともに歩けない・・・結果今日は止めた。油壺の海岸まで転げ落ちそうな急坂を自転車で降りた、ブレーキは利かないしビビったね～！静かで気持ちがよい。現在地はここ 三浦半島には小さな半島がイッパイあるんですね～！ さ～帰りが大変、自転車かついでスロープと階段をエ～ンヤコラ・・・、イヤイヤけっこう疲れるね～！ おまけに３箇所も蚊に血を吸われた・・・月末はツインリンク茂木サーキットで開催される４時間耐久自転車レースに参戦、その練習も兼ねて本日は距離108ｋｍを走行、ちょっと頑張り過ぎてお尻が痛いよ～！
2010.10.06
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電気工事の高所作業、いつまで見ていても飽きないね～・・！
昨日から会社の前の電柱建て替え工事を行っている、俺のデスクから高所作業をしている工事屋さんがよく見える。２台の作業車で１グループのようだ。一番興味があったのが、作業者がクレーンの先端に付いた作業台の箱の中に入りリモコン操作でいとも簡単にスルスルと10ｍも上がっていく。 クイ～ンッってモーターの音がするだけ。作業ボックスのサイドにもう一つ小さなクレーンが装着されていて、かなり重そうな大きなトランスを持ち上げた・・！ この電線が切られたら会社の電気が止まって仕事が中止されてしまう、どうするのかな～？と見ていると、車のバッテリーが上がってしまったとき使うブースターケーブルと全く同じ構造のクリップで臨時の線に接続した。 意外と単純なんだな～・・。使用するニッパーやスパナをしっかり握り作業しているが、もし手が滑ったり、地震が来て道具が手から離れたらけっこう危険だよね～？ 工事中の下には絶対行かないほうがいい・・・！ 俺なら滑らせても安心なように、工具に紐つけて落としても大丈夫のようにするがね～。 プロだから絶対落とさない自信があるのか・・・？と思っていたら、トランスに接続するソケットのプラスチックカバーのようなものを誤って落とした・・！ 落とした場所が草むらであったから音もしなかったが。配線を接続するとクレーンが下りて来てかたずけ、その場から走り去った。落とした部品をそのままに・・。 丁度トウモロコシそっくりの大きさであった。 たまには落とすこともあるんだね～。 頂いちゃおうかな～と思ったが、俺には何の役にも立ちそうもないから拾って工事屋サンに渡した。 上司か監督が見ていたらきっと「バカヤロ～」なんて叱られたよね～・・？お兄さんに「クレーンの動力は何ですか？」と尋ねると、「バッテリーでオイルポンプを動かし油圧モーターで動くんだ」・・・なるほど・・！ それにしても良く出来ているね～・・！！時々クレーンは倒れるから気をつけて下さいね～！ 今日も老人ホームに大きなクレーンが倒れたよ・・。
2010.10.05
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ＴＤＲ2010 昨日の続き・・・バイクもバギーも楽しんだ・・。
ＴＤＲラリー2010 ラリーも楽しかったが冨士ヶ峰オフロード・コースでのタイムアタックがこれまた楽しかったな～！勿論この3っつの総合タイムが勝敗を分ける重要なタイムアタックなのだ・・！その1 ヒルクライムから始まりヒルダウン、そして連続２つのジャンピングスポット、最終は林道のアップダウンコースを廻ってゴール。 約700ｍのハイスピードコース。スタートを待つレーシング バギー、ドライバーはパリダカドライバーの菅原さん。マシンはスバルサンバーのエンジン・スーパーチャージャー付き。 そのサウンドは大迫力・・！ そして早い・・。最終コーナーを抜けストレートを加速するアピオジムニー・・！こちらヒルダウンでスピード出し過ぎ・・？ こんなになっちゃいました ついついアクセル踏んじゃうんですよね～・・？ ドライバーさんは無事で一安心・・お気の毒様。 その2 ヤマハ80ｃｃモトクロッサーバイク、数周回の練習をしたらけっこう楽しく走れるようになった。 コーナーも気持ちよく廻る青ジャンパーのライダー、カッコイイね～！！その3 多分子供用と思われる４輪ミニバギー、これもＳＳタイムアタックの種目。このお二人確かご夫婦と思われる？ ゴールはどっちが先と思いますか・・？ 後で喧嘩なんかにならなければ良いのだが・・！！そして本番ラリー、 日本のもこんなに素晴らしいダートコースがあるんだね～・・・。遥か後方は山中湖あまりにも素晴らしいコースなのでラリー中であるが止まって自車の記念写真を撮っていると、後続車が砂煙を上げてカッ飛んで来た、早くスタートしなきゃ・・・と焦ったがドンドン接近。 結果カッコイイ ジムニーの画像が撮れた・・！ その後を気合入れて追いかけたがホコリで視界不良・・、まいったな～・・？写真は富士山ナンバーのジムニーＪＢ23でした。（冨士自衛隊演習地内、特別許可走行）口惜しい人がイッパイいたようだが、俺は久振りに最高に楽しいＴＤＲ2010であった・・！ すいませんゴメン・・！
2010.10.04
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久しぶりに俺の自慢話・・！ＴＤＲラリーＩＮ関東 総合優勝・・・。
久しぶりのレース優勝、思い出してみると４年前だったかな～長野７時間耐久レース以来・・！ と記憶している。 今回は土日２日間のレースイベント、土曜日がＳＳ３種目。そして今日が全行程約250ｋｍのラリーとなった。まだまだ小さなローカルレースだがやっぱり優勝は嬉しいね～！そして何と言っても今回のサプライズは大阪の友人が連れてきた元Ｆ1ドライバー中野選手、そしてパリダカの鉄人菅原選手。 そのお二人を破って俺が総合優勝。まだまだオフロードレースじゃＦ１ドライバーにだって俺は負けないぞッ・・・ちょっとやり過ぎかな～？ 後が怖いよね～！！元Ｆドライバー 中野信治氏(今回２位）との2ショットカッコイイね～・・！ 証拠のトロフィー俺の走っている写真は自分で撮れないので無いんだよね～、どなたかカッコ良く撮れてるショットあったら欲しいな～・・。今朝６時４５分の富士山、奇麗な雲が掛かってます、穏やかな気分だね～今朝は・・！このＴＤＲラリー、競技イベントというより最近ちょっと元気の無い日本のラリーやレースの初心者さんに「もっとラリー＆レースを楽しんでもらいたい」の趣旨でＳＳＥＲさんが今年から始めた「ラリーやＦ1ドライバーを発掘しよう」と言う日本を元気にする、どちらかと言えばお遊び的イベントであると俺は認識しているが、しかしイザレースがスタートすれば皆さん目が三角になってパワー全開になってしまう、勿論俺もだ・・・！ ソレが面白いんだよね～。来年度は是非皆さんも参加すると楽しいよ・・・！今回は４２チームが参加。
2010.10.03
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TDR ラリーに来ています。
富士山の麓、に来ている。 今日明日オフロードラリーが開催される。 バイクと四輪の楽しいイベントだ。 俺はジムニーで参加、ヒルクライムやミニバイクのレース、そして夜のバーベキューやトークショーで大フィーバー。楽しかったな～。 さあ、明日は本番のラリーがスタート。カミさんのナビゲーターで頑張るぞ・！
2010.10.02
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会社の植木が大発生した蓑虫（ミノムシ）に食べつくされる・・・！だが中国から天敵襲来・・！ どうしよう・・？
今年の夏はとにかく猛暑でッ植物もやっと生きていた感じだ。 俺の会社の道路脇植木が此処に来て緑の葉がハゲ落ちて無様になってしまった、多分今年の猛暑で水が足りなく枯れたのだろうと思っていた。看板下の植え込みちょっと遅れたが「彼岸花」が奇麗に咲いたので写真を撮った、しかしその時、幹に沢山のミノムシがぶら下がっているのを発見・・！ 白っぽく見えるのが全てミノムシ。どうやら水分不足では無く、ミノムシが食べ尽くしたのが原因・・。良く見ると、蓑の中から幼虫が顔を出しゴールドクレストの葉を食べている。 既に枯れてしまった幹の部分にはミノムシの抜け殻がイッパイくっ付いている。緑の葉に食いついているミノムシ。体を蓑から数センチも乗り出して残り少ない葉を食べているミノムシ。俺は６０年以上生きてきたがミノムシがこんなに木を枯らすほど大繁殖しているのは初めて見た・・！ どうしたら良いのかネットで調べてみた。ミノムシは雄だけ羽化し、雌は一生蓑の中で卵を産んで子孫を育て死ぬ、羽化した雄には物を食べる口が無く、ただただ蓑の中に入るメスと交尾し子孫の繁栄のためだけで死んで行くとの事・・。 近年全国的にミノムシが激減しているとの事、原因は中国からやって来たハエの類がミノムシの体内に卵を産み付け蓑虫の卵を栄養に孵化させ、ミノムシが死んでしまい繁殖できない。要するにミノムシの天敵・・なのだ・・！ しかし此処では大繁殖をしているではないか・・・？この植え込みの中央に大きな看板塔がある、その太い鉄柱に数匹の蓑虫がよじ登って行く、こんな鉄柱に餌になる葉は無い、何の意味があるのか・・？ネットで調べていると雌は早く雄に交尾してもらわなければならない、そのためにはなるべく雄に発見してもらいたい・・、でなるべく上の方に行って自身を目立たせるためではないかと思う。 既に夕方暗くなる寸前、雄も蛾に羽化しそろそろ飛び出す時間なのではないかと察する。鉄柱を登るメス（多分）のミノ虫、 しかしミノムシって何と無く可愛いね～！つい最近中国が日本の領土である尖閣諸島を乗っ取ろうと、「日本の天敵」は執ように政府を脅し乗っ取ろうとしているようだが、中国から来たハエだって日本のミノムシをそう簡単にはやっつけられない、しっかり頑張っているぞ・・！ 管さん・・ミノ虫に見習って天敵に勝ってくださいな～・・！
2010.10.01
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