2021年05月22日
テーマ： バイクのメンテ＆カスタム(1150)
カテゴリ： カテゴリ未分類
昨日車検を済ませたので元の姿に戻す。
少し前後するが、リアサスクッションリンクの
ニードルベアリングは純正品が高過ぎで
購入を断念する。
気休めにパーツクリーナーで錆を落とし、
グリスアップして組み直した。
タイヤはミシュランパワーGPを新調した。
メッツラーの新作M9RRより1万円以上安価だったからだ。
フロントハブの右ベアリングにガタがあったので、手持ちのベアリングと交換。
KDX用にストックしていたものだ。
品番が少し違うがシールの有無だけだと
勝手に決めつけ、シールを移植して打ち替えた。
取り敢えずはこれで走れるだろう。
クッションリンクのベアリングとスリーブが
到着したら又整備作業を行わないとならないが‼️
車検&タイヤ 走行 60300km
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