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ＢＭＷ２００２、Ｅ２１など古い車やバイク、サイドカーに自転車、ギターにロック、オーディオと、好きなものをてんこ盛りで…。 回想録？で始まりましたが、この頃やっと日々の日記らしくなってきたかな…？？？
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2021.10.30
カテゴリ： アテンザ…(笑)
商品名「アーシング革命」 実勢価格2200円。
これも軽トラ用に落札した商品！(笑)
アテンザに付けてみようかな！と(笑)。
その昔アーシングが流行った頃、2002もE30にも施したのですが、
アテンザには行わず、そもそもボンネットを上げてエンジンルームを見ることもありませんでしたし…(苦笑)。
前回の車検の際に、弄りに目覚め(笑)。
バチもん？のライジンを破格で手に入れ、それに付いてきたアースケーブルをそれらしく這わせたのですが、今回はウルトラC-Maxに付いてきたアースケーブルを追加してみることにしました。
N田のGH系アテンザって出回った数も少なく、ネットを見ても弄ってる投稿も少なく、
でもあるんですね、「アテンザ アーシング」で検索したら出てきました(驚) でも、10年前くらいの投稿らしい～(爆)
これもです！
これと上の写真は違う車ですが、同じような配線です。
それもそのはず、
マツダでアーシングを出していたんですね(驚)。
これを見ると、ボンネットまでアースが延びているようです。
もう一度、キチンとアーシングを組んでみようかな？(笑)
車種違いますが、この写真のようにダイレクトイグニッションの所にもアーシングありなのか～？
アーシング革命は、もろ影響（もとい効果(笑)）がありそうな、ここに入れてみることにしようかと思ってます！(笑)
あはは、誰も今更GH系アテンザのそれもアーシングになんか興味ないよなぁ～(苦笑)
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