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テーマ: 鉄道(26557)
カテゴリ: カテゴリ未分類
今月はダイヤ改正などがあって、
鉄道ニュースが満載の今日この頃。

特に今月いろんなところで騒がれているのがJRのダイヤ改正。

北海道では深夜の急行列車「利尻」等が臨時のみ運用となり、
日中運用がなくなります。事実上の廃止。

東日本では東武スぺーシアとの直通運転開始。
113系湘南色、103系常磐快速の撤退。
東海道線は211系・E231系・E217系が運用に充当。
常磐快速はE231系に統一。
ブルートレイン日本海は一部区間廃止です。
さらにブルートレイン出雲廃止。あぁ、なんて( ;∀;) カナシイ

東海では急行「かすが」の廃止。
急行がだんだん消えて行く今日この頃です。

西日本ではゆとりダイヤの推進。
まぁあの事故ですからやむを得ずでしょう。
それにマスコミのパッシングも受けてきたし…。
安全第一優先ですよね。

そして新幹線のぞみの増発。
博多方面ののぞみを毎時2本運転だそうですね。
新大阪止まりが減っていいですね。

四国では新幹線との接続改善を目的とし、
特急ミッドナイトEXP松山の運転距離延長、
特急むろと増発。四国はやはり本州からの
客をもっと呼び込もうと言う作戦ですね。
特に新幹線からの客を待たせずに四国へご案内と言った感じです。

九州はリリースがありませんでした。
知っている方がいましたら掲示板orコメント欄へどうぞ。

そして最近東日本のリリースとしてやってきたもの。
それはグリーン車について。

なんと常磐線でもグリーン車を併結することが決定しました。
上野寄り4・5号車に連結されます。
E531系のみです。

ただし取手までの常磐快速は連結しません。

リリースのイメージ図を見ました。
多分写真と同じようにはなるかもしれないけど、
違和感はあまりないと思います。
まぁ個人的な意見からすれば、
なんでもグリーン車付けるなと言うのが本音です。

むしろ特別快速がなんで乗降客が多い北千住通過なのかと。
停車させたっていいじゃないですか。
そしたら利用客は万万歳ですよ。
さらに、土浦から水戸・高萩方面へ延長してくれればなおさらです。
次回のダイヤ改正でやって欲しいと思う今日この頃。

まぁそんな本音はおいといて、
今回の鉄道ニュースは特にチェックが必要なことばかりです。
通勤・通学にいつも使われる電車がなくなったりすれば、
また時間を合わせなきゃいけませんから、
常にチェックした方が良いでしょう。

今回のグリーン車についてのソースはこちらでどうぞ。
グリーン車について





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Last updated  March 8, 2006 08:38:15 PM
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