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治具を使ってクランクを分割しました。ビッグエンドのベアリングはローラー式でした。摩耗は感じられなかったので、掃除をして再度組み上げました。スルスルと回るようになり、以前の組み立て方が悪かったのかな?と思いました。(後日、動画にて紹介。)
2023年10月29日
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トラカブ部品、やっと到着。正味5ヶ月。しかも、関税5000円+手数料200円。送料節約どころではないてすね。なんか合点がいかないです。ひとまずコレでエンジンリビルドできます。それでも足りない部品が出てきそうですね。
2023年10月27日
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今秋はW1ミーティングに行き着くことができました。XS1氏と同行。途中の大分県大山の道の駅でお会いした、W1ミーティング参加氏の珍しいモンテッサ。瀬の本高原到着。近くのホテルの温泉でひとっ風呂。高原ピューが最高です。ワンテンは快調でした!
2023年10月25日
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こちら、タイガーカブの部品がイギリスより発送されます。5ヶ月かかりました。2台のトライアンフ、コチラから取り掛かろうと思っていましたが、かなり部品が欠品していましたので、イギリスへ部品を注文しました。正味10万円弱!!その間にボンネビルの復元に取り掛かり(問題未解決あり)、秋のシーズン後からエンジンリビルドが始まります。今度の日曜日は熊本・瀬の本高原にてW1ミーティングです。
2023年10月18日
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車検後、諸々の調整などで走ってみました。快調です。秋の香りも漂う気持ち良い日でした。22日日曜日はW1ミーティングに参加します、今度こそです。
2023年10月13日
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今年の秋はバスタブ・ワンテン・カブで決まりです。 明日はスワップミートで「人探し」をしようと思っていましたが、あいにくの雨で探せそうにありませんので、人脈を通じて来週以降何軒か訪問を予定しております。。
2023年10月07日
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本日は5年前に車検が切れていましたワンテンの車検に行きました。今回は光軸3回目でパスしました。本当は1回目の時にハイとローを間違わなければ1回目でパスでした。しかしオイル漏れがあると指摘され、難色を示されましたが、今まで何も言われたことがありませんでした。以後、車検前対策が必要ですね。(リフレッシュ前に比べて、格段にオイル漏れが無くなりました。)これで日本バスタブ党の公約を守ることができました。
2023年10月03日
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