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週末、仕事の残務と家族サービスの合間に、トライアンフを組み立てております。 先週組み込んだピストンに、シリンダーを装着しております。 入りました。数年掛かりでここまで来ました。 こんな感じです。 シリンダーヘッドのガイドもアールテックさんに入れてもらいました。バルブは、ブラックダイヤモンドです。 バルブスプリングを装着します。この作業、久しぶりです。 なんだかエンジンらしくなってきました。 少しずつ、進めていきます。
2015年01月25日
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凍結していました、1967年式TR6Rのリビルドを再開しました。 以前、アールテックさんでボーリングしたシリンダーです。オーバー20です。 タペットガイドブロックを入れます。まずは軽く打ち込みます。 プレスで圧入します。ガイドを破損しないように気をつけます。 以前、トラヴィスサイクルズさんで購入したイタリア製のピストンです。コンロッドに装着します。 うーん、久しぶりに前進しました。 つぎは、タペットリフターを入れ、シリンダーを腰下にドッキングします。
2015年01月18日
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今年こそ、もう1台のエンジンを組み上げます(予定)。 4.5年前に腰上まで組み上げていたエンジン。埃が入らないように衣類で包んで大事に保管していました。 当時ウワサの内燃機屋さん(今もスゴ腕内燃機屋さんだと思いますが、最近英車界から離れていましたので現在どうなんでしょう?)でバルブガイドの交換と、シリンダーのボーリングをしてもらいました。こちらも4.5年前に施工し、室内で大事に保管していました。 あとは、時間作りが問題です。少しずつやっていきます。
2015年01月04日
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明けましておめでとうございます。 本年は凍結しておりますプロジェクトを再開いたします。 Yohei
2015年01月01日
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