2015年10月の記事
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鉄コレ動力のこと
中長軸改軌の鉄コレ動力に弊所の特注薄厚車輪を装着してみました。（ゴムタイヤは無くなります）床下機器上の車輪はNjゲージ化した鉄コレの純正車輪
2015.10.08
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101系のこと
KATO-101系鶴見線3両セットの改軌が出来ました。ＤＣＣフレンドリー＆車体マウントカプラーがいいですね軸長14.2ｍｍで少し台車が外へ出っ張り過ぎですが販売準備中です。
2015.10.08
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KATOクモハ１２のこと
KATOクモハ12が改軌出来ました。販売中です。鶴見線101系とクモニ13も入荷次第 改軌販売予定です。kato独自の集電可能スポーク車輪を履いています。このスポーク車輪の改軌時における軸移動は要注意です。薄い真鍮板？抜きスポーク表現でやわらかいので、正確に真っ直ぐ移動させなければ歪んでしまいます。製造元のKATOさんも注意して製造されているようですが、製品にも弱歪みがある車輪があります。通常走行には支障無のレベルです。
2015.10.05
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