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スゴ録との決定的な違いを発見した。最新型のすご録は出来るのかもしれないのでできるならどなたか修正コメントください。それは・・・・・WOWWOWでおきた。CATV(外部TUNERと考えてください)をPSXの外部入力に入れてるがwowowに限りEPG連動がPSXはできる。ということはおま××××××も予約××もできる。これで分かる人は凄い。でもCSの番組の全部がEPGであればなあ。&CATVの制御ができればなあ・・・・とお考えになるかたも多いんでしょ?スゴロクじゃ日時指定予約しか駄目だったのにね。PSXは良い感じ。7500はバグもないよ。
2005.01.31
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そろそろ新型グライダーを作るかな。山はまだ冬ですがだんだん風も良くなるだろうし。上の機体は横幅2.8mくらいあります。時速150kmほど出るときもあります。風が強い山で投げます。すると上昇風で何時間でも飛んでいます。動力はありません。トンビとおなじです。この機体は微風でも飛ぶ超軽量な機体です。すべて6ch以上の無線操縦装置を積んでいます。飛ばせると本当に気持ちいいです。今は昔と違ってパソコンで修得できるので良い時代になりました。
2005.01.30
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また行ってきました。平塚のカート。会社の若手と走るのは刺激的です。まだまだおじさんは負けないよ!一人だけRX8に乗ってるS君には勝てないが11人で2位ならまあまあかなあ。200ccの4stで、プレイングカートも4st化した。いよいよ2stは無くなるのかなあ。今度は3月頃に新東京サーキットに100cc乗りに行くかな
2005.01.29
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160Gのすご録を売り飛ばして250GByteのPSX買った。値段はまあまあで69800円でDVDR5枚付き近所のノジマだった。Ksで7マンだぞというと「はい対応します」だって。こんな簡単な値段交渉でいいの?というくらいあっさり買いました。喜んで持ち帰りさて設置。スゴロクを外してと。おお本体小さいなあ。でも配線がややこしい。ゲームのキーボード端子が背面にある。めんどい。とにかく頑張って設置、使用感は?いい、いい、なんという簡単明瞭。クロスメディアバーというユーザーインターフェースがうちの電気音痴の嫁さんも一瞬で使いこなしている。コレガ大事だ。女性がさっと使える→無駄遣いと言われない。また買っても怒られない。世の旦那さんはなかなか辛い。妻の利用状況に一喜一憂。スゴロクは難しくて3ヶ月触らなかった嫁が1日でマスターしたのにはおどろいた。でもマスターしたのは好きな月9番組を予約したことなんだけど・・・・でもそれが重要ですな。 妻が使わないといえば・・・エルグランドもなんだよなあ。売るかなあ。誰か要りませんか?結構新しいんですよ。お安くします。H14 Hスター 16000km
2005.01.28
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NHKのHivisinスペシャルで世界の写真家の膨大なスチルを見ている。「一瞬の戦後史」超高解像度の映像が訴える人間の姿が鮮烈だ。1945-2004 の60年間の世界第二次世界大戦下の日本でのカラーポジフィルムあまりに鮮明なカラー画像。タイムスリップしたかのような状態におかれる。朝鮮戦争ドイツの壁モスクワ スターリンフルシチョフ中国毛沢東橙小平ベトナム戦争北ベトナムホーチミン大統領多くの人の悲しみ、憎しみ、絶望、苦悩、痛み、歓声、飢餓、イデオロギーの衝突、映像から恐ろしく伝わる。なんという人間のすさまじさ、愚かさ生と死社会主義の崩壊・・・ベルリンの壁の崩壊・・・数年前までドイツ、フランス、USAへたびたび出張していた自分はいったいなんだったのか・・・・そして今、将来の仕事をどうすべきか真剣に考えていないだらしない自分・・・仕事が厳しい状態ではあるが平和な日本は幸せなのかもしれない・・・
2005.01.26
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みなさんに情報出しとかないとますます僕の車は謎めいて「なんだあの速さ、このインチキ野郎」とかどんどんいわれますから、どんどん情報出します。ですからみなさんもどんどんサーキットで高速ミニッツの実験してくださいね、べつにレギュレーションなんかないので。まあレギュレーションが決まったらそのレースに出ないだけなんでいいんですが。やっぱり速い車は難しいですが気持ちいいです。ノーマルの車だと運転はらくちんです。(つまらないけど)実験していないと「あああもう飽きたなあ」と私自身が言い出しかねない性格だということを分かっているのでじわじわどんどん行きます。新品モーターですが単三1本で慣らし運転を30分ほどすると速いモーターに仕上がるようです。モーター缶が過熱してきたら休憩しましょう。以前の水中でのモーター慣らしも面白そうです。純正AMPは燃えるとされる「ミニ4駆用オプションモーター」を実験的に今度乗せてみます。これぞ究極インチキかも(^_^;インチキ野郎はとことん速さを追求します。一日で20番のタイヤは消しゴムのように消えて無くなりそうです。でもミニ4駆用130型モーターは300円足らずですな。XSPEEDの1000円はやはり暴利ですね。この300円モーターパワーダッシュはトルクはXSPEEDよりあります。ただ、回転が伸びるかどうかはわかりません。あと過熱&電池寿命が怖いです。あっともちろんノーマルFETでこの実験は危険ですのでおやめください。
2005.01.24
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A氏が中国でヘリのライセンスを取得し、日本で飛び出した。ヘリはレンタルだがとりあえず同乗できると言うことで乗ってきた。R44ロビンソンの4人乗りだ。ジェットエンジンではなくレシプロエンジン機。車のエンジンと近い。200HP。新品機体価格だと4500万円ほど。今日乗るのは1500万で売りに出ている機体である。教官の山口さんとひとしきりヘリ談義してから出発する。外からヘリのローターを感じると凄まじく怖い。大型のローターからの風切り音がすごいからだ。赤田のヘリポートから東名高速を横切って離陸。一路東名の上空を上昇しつつ富士山目指す。素晴らしい景色である。ハイビジョンカムで撮影するも細かな振動があってなかなか止められない。しかし、富士が綺麗だ。都夫良野トンネル上空を過ぎて金時山芦ノ湖方面にむけて左旋回。正面にぶつかりそうな山が見えてきた。金時山である。ぶつかりそうに見えて上昇してるのでぶつからないわけだが雪のある山の頂上にハイカーが一杯居たのがよく見えた。急旋回するとハイカーが手を振っていた。芦ノ湖の外輪山上空を元箱根方面に飛ぶ。遊覧船が綺麗に見えた。元箱根で左旋回。左手に富士&芦ノ湖の絶景である。国道1号線を眼下に見ながらふたごやまの上空を通過し、秦野方向に帰る。高度を一気に落とすため、ここでオートローテーションにはいる。エンジンとローター軸を切り離し、ピッチをマイナスにして風車になる。もっと急激なマイナスGが入るかと思いきや全然緩やかな降下であった。ほとんど分からないかもしれない。高度があると本当に急降下してるのか体感できないものである。36分間の芦ノ湖遊覧フライトであった。しかし、、、年間維持費が600万と聞いてなんだか現実的ではない数字に驚き、個人で600万税金払う人なら持てるという現実にさらにびっくりでした。元箱根上空から富士を望む
2005.01.23
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ミニッツのレースが昨日あり、RMはMMより遅いかと思いきや、混戦の中をすり抜けるのは得意であった。ほとんど1位をとれた。車高が効いたのか京商RM専用純正オプションのフリクションダンパーが非常によいかんじ。しかし、みなさんお上手になってきた。今度3時間耐久レースやろうなんていってるし。ルマンにあわせて24時間やるとか・・・え~~~~うそでしょ。電池何本いるのかな。純正で走ろうなんて思っていたがあとベアリングとナットでフルフルオプションかなあ。
2005.01.16
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大分良いみたいですがまだ寝てると咳がでる。かれこれ年末から3weekを越えるな。なんてしつこい風邪でしょうか。昨夜次女が吐き風邪で大変だった。注射打たれてだいぶ今日は調子が良かったみたいだ。幼稚園で吐き風邪はあっという間に広がるみたいだ。
2005.01.15
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う~~ん咳が酷い。結局休んでしまった。医者に言ったら結構強い薬がでた。抗生物質だな。クラリス。マイコプラズマという咳の出る風邪に効くらしい。年末には余ったクラリス勝手に4錠飲んで治ったと思ったけどどうも抜けない。体力が落ちたのかなあ。風邪引いてるのに年末にはカートなんか走らせてるし・・・・今年はまたまた辛い一年になりそうだな。ちょっと気になるセクション手伝うか。
2005.01.06
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最近この「テーマ」ってのがBlogにあるのを知ったのでこれも嵌っています(^_^;京商さんかなりこれでウハウハみたいですね。ミニッツはただのミニカーじゃなくて本格的なラジコンカーだと主張しています。最初今から数年前に気まぐれでマルイというメーカーのミニラジコンカーを数台買ったのがきっかけでした。すぐその後なじみの京商さんからミニッツシリーズが出たんですね。自分はラジコンはヘリ飛行機がメインに楽しんでいたのですが初めて我が家に来た友人にいきなり3mのグライダーを体験させるのは困難なんで簡単にできるであろうミニカーに手をだしたのがきっかけでした。これで多くの若手の後輩が悪魔の勧誘に落ちたことか。(^_^ペットボトルに水を入れて二個リビングに置いてそのパイロンを回るだけで十分でした。巧くそんな単純なコースを回ることはなかなか初めての方には難しいわけです。さて、そんなこんなでミニラジコンカーの面白さを体感して面白くて嵌った彼らに衝撃的な一発をここで浴びせます。そうエンジン4WDレーシングカーの10分の1ラジコンです。もちろん電動でもいいんですが。家の前の道路はあまり車がこないのでエンジン掛けて一気にゲリラ的に走らせます。これを見せたときの男性の反応は押して察するにあまりあるわけで・・・・男の赤ちゃんはおしっこ漏らしました。(失礼)男の子は動くモノが本当に好きなんですね。いつまでたっても。
2005.01.05
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今日はステアリングについて、、02MMも動力系統のFET(SI4562DY)交換が加速に非常に有利に働くのは分かったがなんと純正FET3008をステアリング系統に二段重ねにするという話を聞いて早速試す。作業は意外と大変だった。ボディーになんと干渉するではないか。ここは半田ゴテでじゅっとボディーを空けてしまった。ミニッツはステアリング系統にも同じFETが使われていてこれを二段重ねにする。当然内部抵抗は半分になり通過最大電力も単純に二倍になるはず。これでステアリングサーボの保持力も二倍になるということである。ただし、実感体感出来るかが問題である。疑問はステアリングにはショックアブソーバーが入っていて過度な外乱からサーボを守る仕組みがあるため、意味が無いかもしれないと言う点である。でもこれがなければ簡単にギヤ掛けするでしょうね。行程はまず純正FETの上に瞬間接着剤をちょっと垂らす。動力側から外したFETを接着。乗せたFETの足をラジペンで両側から押さえつけてから慎重に半田付けするわけだ。早く結論言えっちゅうの。う~~~ん、ちょっと実感できず。よくわかりませんでした。エンゾはまだステアリングノーマルなんでこんど比較してみま~す。
2005.01.03
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今日は東京の弟夫妻を家族で訪問。途中箱根駅伝の影響で戸塚まで大渋滞。まあ、駅伝わかってて、でてきたから良いんだけどさ。戸塚中継所をすぎてやっと流れた。なぜかいつも横羽線行けと言うナビサマが湾岸行けと言う。素直に従ったら今度は羽田中央から大井料金所までの大渋滞正月2日ってこんなに混んだっけ?弟の子供、我が家の娘たちにとって双子の従兄弟に会った4ヶ月だがぶくぶくまるまる。でっぷり兄弟であった。でも赤ちゃんは笑うと本当にかわいいもんですな。弟は毎年暮れにインドネシア方面に遊びに行っていたのでこの子らは天使様だよなどと言っていた。だれもあんな津波がくるなんて・・・・運だといわれても10万人も死んじゃうなんて信じられない・・そのご下道で洗足池に30分ほどで到着。また洗足実家でご馳走になって太ったかも。エルはスタビを現行Verに換えて車高が下がった。不思議だ。ロール安定性が抜群によくなった。売りたく無いなあ。
2005.01.02
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あけましておめでとうございます。本年もよろしくおねがいします。さてさて2005年は自分にとって変化の年になると確信しています。
2005.01.01
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