おん鐵 R

プラレール103系の新発売記事です。今度は黄色。
（製品の画像はすべて、HPからの流用です）

つい先日、常磐快速エメラルドグリーンが発売となりました。常磐快速の半年前には埼京線用ウグイスも発売されています。

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そして大阪環状線仕様のオレンジも数年前に発売されました。
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プラレール 103系大阪環状線 | おもちゃ 男の子 車両 玩具 おすすめ ​
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オレンジ・ウグイス・エメラルドグリーンと来たので、次はスカイブルーだろうと予想していたのですが、選ばれた色はカナリヤイエローでした。
うん、大ハズレ。

​黄色といえば、関東民はほとんどが総武線を連想してしまうでしょう。自分もそうです。
そして商品名は、しっかり「総武線」。


実車の写真と説明です。引退は2001年だったようで、もう四半世紀も経っています。
総武線で103系が走っていたこと覚えている世代、少なくとも30歳以上でしょう。なにせ2001年生まれでも現在25歳。
この商品、明らかに大人向け。

ちなみに、引退する少し前の時期、よく撮りに出向いていました。

（関連記事：​ 総武中央緩行線　103系置き換えの頃　その１ ​）千駄ヶ谷駅です。


（関連記事：​ 総武中央緩行線　103系置き換えの頃　その2 ​）本八幡駅。

行先は「三鷹」のようです。中間車のパンタグラフの向きからして西行になるので、行先の選択肢は必然的に「三鷹」か「中野」になります。早朝や夜間に走っていた「御茶ノ水」や「武蔵小金井」なんて行先はレアなのでしょう。

以前の記事に、103系総武線があります。

（関連記事：​ プラレール　103系総武中央緩行線 ​）総武線スペシャルセットに入っていたもの。
行先は「中野」。今回はわざと違いを出したのでしょう。

▽今では設定できない「飯田橋」行。

（関連記事：​ 総武中央緩行線　1990年代前半 ​）
平日の午前、遅めの時間に1本のみ設定されていました。折り返し用Y線が市ヶ谷方にあったのですが、ホーム移設で今では埋もれてしまいました。
写真の右端、チラリと113系スカ色が見えます。

このような3両編成です。

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プラレール　103系埼京線 ​

黄色103系なので、赤羽線仕様もできそうですが、南武線は出ないのかな。

（関連記事：​ 南武線の103・205・209系 ​）

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国電標準5色の未発売、スカイブルーははたして商品化されるのか。
京浜東北線？　京葉線？　阪和線？。





そういえば楽天ブログ、まだ不具合が直らないようです。
あまりにも日にちが経ち過ぎているので、このまま直さないと思われます。


アクセス数もダダ下がりしており、これに連動しているのか、ブロ活のカウントも、2日以降全く増えず。
先月までは少なくとも、一日に１カウント程度は増えていたのですが。
広告を見られていないと言われればそれまでですが、先月までとは全く違う状況なので、きちんとカウントされているのか疑問。

今までもいくつかカウントに？な箇所がありました。
とくに気になった点は、閲覧総数（よく読まれている記事にっ表示される）と「いいね」数の違い。
閲覧総数＜いいね、の時がある。
不思議だ。
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