ジュール・ヴェルヌ小説でも世界を 一周できてしまう程
日数のかかっている京王3000系 第19編成 ノ
ようやくラスト1両のステッカー作業完了 ゛
急行 渋谷 ]、[ 各停 渋谷 ]、[ 富士見ヶ丘 ]、[吉祥寺 渋谷]
ようやくホントのホントに、19Fの 真・完成
側面の方向幕も
こうして比べると最初に作った第2編成、
前面にジャンパ栓受けが無いとか、ちらちら気になる点が...
とりあえず避雷器は色差しして、他編成と合わせることに。
手前:色差し前、 奥:色差し後
ここで色差し中に、 エ~ッ なトンでもエラーを発見゛
同一形式を4編成も作っていると、その度にウィキだググるだで
3000系について詳しくなっていくわけで、2F製作中には
全く気がつかなかった事にも気付くように・・・
とはいえタイムオーバーです。
おまけ。
日勤で帰宅途中、久々に211系を見ました。
とはいっても東海車ですがw
始発駅~だったので久々にボックス席なんぞに座ってみた。
E231系、見晴らしの良い大きな窓、広いシートピッチは
113系に比べるとプラスポイントですかね。
流石に駅弁買う程贅沢は出来ず、パンとコーヒーでぷち旅行気分乙
車窓、東京から100Km地点を走行中
ただこの後、横浜が近づくにつれ日没の直射日光攻撃 ミ
とりあえず 熱線吸収紫外線カットガラス なのだそうですが
やはり眩しいものは眩しいぉ >< ;
で、たまらず目を閉じたら日頃の疲れから爆睡
気がつくと品川ダシ~
リベンジ麦まる 東急3500系(その1… 2015.07.13 コメント(1)
森永バニラ 東急3500系(その12) 2015.07.12 コメント(1)
東急3500系(その11) 2015.07.11 コメント(1)