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2021.09.13
東武5000系(その15) サンダーバード(その2017)
(4)
テーマ:
模型やってる人、おいで!(11364)
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ウチの近くに「日本最古の現役鉄道トンネル」があるのですが
その天井です(笑)
というのも昨晩ここで仕事だったもので、こっそりサッと撮ったのですが
逆U字型断面とか、自分なんかはかがまないと入れない、昔のちっこい日本人に
合わせた退避口が全然撮れておらず(失笑)
とはいえ、明治時代らしいレンガ造りの構造だけはなんとか..
そういえばよく聞く「古い鉄道トンネルの天井は蒸気機関車時代のススが~」は、
毎日100本以上の電車が時速100キロでバンバン走っているだけあってか、
すっかり吹き飛ばされたどころか、レンガ表面が風化で削れてお城の石垣みたいに
なってしまっていますね。
そんな歴史のあるトンネルですが、近くに道路は一切無く、辿りつくには
線路を結構歩いて行った森の中なので、怪談話を聞いたことは無いです。
ただ、真上は東戸塚メモリアルパークというガチの墓場ですけれど(つまり
写真の天井の上には無数の遺骨がいらっしゃるわけですが..)
は置いといてw マイクロエース製東武5000系の整備の続きは
昨日種別幕部分に白塗装した前面窓を組み込んで再組立、
これで種別幕が緑色問題は解決。
続いて方向幕の隙間を紺色の余白で埋めた効果は
まぁそもそも紺色の光の透過率が、実物の方向幕のそれと違うので、
「やらないよりマシ」って程度でしょうか(苦笑)
というわけで2両目
車体を分解、前面窓パーツと方向幕のプリズムを取り出し
浅草を貼り付け、隙間には紺色の余白を貼り付け
種別幕部分は裏から白塗装したところまで
ハーフトラックの工作は、側面の凸凹を揃えるためにシャーペンでけがき
そこへ合わせてヤスリで削り込んだところまで。
さて、出勤ですが、今日は墓場の下で仕事ではないです(笑)
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Last updated 2021.09.13 19:13:56
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