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2022.09.18
テーマ： 模型やってる人、おいで！(11348)
カテゴリ： カテゴリ未分類
台風、結局関東にも来るのかぁ..
横浜は午前中に珍しくちょっと強めの雨と雷がありましたが、その後は結構落ち着いています。
恐らく本体が来るのは月曜の深夜頃らしい？ となると、明日は現場は休みかな。
まぁそのぶん遅れて別の日がわちゃわちゃになるので、微妙ではあるのですが(失笑)
何はともあれこの天気でも今晩は仕事、しかも出勤時間がはやいのでとっととブログＵＰです。
サロ１１２改造、サロ１６５の製作は、新たに付けるクーラーの
取り付け足の寸法を計測することから。
これまでのクーラーの取り付け足は両端でしたが今回のは中央なので
元の足穴を基準にして中央を割り出し、画鋲で印付け。
その印を元に先ず１.５mmの下穴を開けてから
２.０mmのドリル刃で広げました。
パーツを取り付けてみたところ。一応元の穴基準にしているので列は
揃っていると思います。
残り時間でジェットモグラの工作は最初に作った、「スライドノズル」
という名称のパーツ、車体側と垂直になるように細密ヤスリで微調整して
尾部に接着したところで出勤です。
なんか東京メトロ東西線のトンネルが冠水しちゃっているそうですが
地下鉄って浸水対策は他の鉄道会社以上に力を入れている筈なのに
こんなことも起きるんですねぇ(怖)
横浜は午前中に珍しくちょっと強めの雨と雷がありましたが、その後は結構落ち着いています。
恐らく本体が来るのは月曜の深夜頃らしい？ となると、明日は現場は休みかな。
まぁそのぶん遅れて別の日がわちゃわちゃになるので、微妙ではあるのですが(失笑)
何はともあれこの天気でも今晩は仕事、しかも出勤時間がはやいのでとっととブログＵＰです。
サロ１１２改造、サロ１６５の製作は、新たに付けるクーラーの
取り付け足の寸法を計測することから。
これまでのクーラーの取り付け足は両端でしたが今回のは中央なので
元の足穴を基準にして中央を割り出し、画鋲で印付け。
その印を元に先ず１.５mmの下穴を開けてから
２.０mmのドリル刃で広げました。
パーツを取り付けてみたところ。一応元の穴基準にしているので列は
揃っていると思います。
残り時間でジェットモグラの工作は最初に作った、「スライドノズル」
という名称のパーツ、車体側と垂直になるように細密ヤスリで微調整して
尾部に接着したところで出勤です。
なんか東京メトロ東西線のトンネルが冠水しちゃっているそうですが
地下鉄って浸水対策は他の鉄道会社以上に力を入れている筈なのに
こんなことも起きるんですねぇ(怖)
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