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2026.04.09
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カテゴリ: せんろ!


小河内ダム2026編

 いつもの
 そう
 いつもの!

右岸広場 です!

 渇水で水位が下がって
 遺構がどうとか

 もう関係なく



 ね?

 渇水で 「ついうっかり」 エンジン式クレーンタワーの線路跡
もっと出て来るんちゃう?


 とか・・・

 そう思った時点で負けだ!

 と・・・
 判っていながら?


 ついうっかり?
 見に行ってしまうと言う





つい条件反射で!

 って言うか、 パブロフ効果 って言うんでしたっけ?

 いや
 見ないで帰るといけないような気がして!!


 渇水関係なくない?




 ハアハア
 線路の跡ぉ~っ!(悶)


 もう、線路絡みだったら見境なくなって来てないか?
 って言うか、何のブログだったっけ
 ココ?

 20年半やってて
 どこで道を踏み違えたんだっけ?




 って言うか、撮るんだったら
 やっぱし、ローアングルからだよね?

 さすがに
 地べたにうつ伏せに寝そべって
 画像を撮ったりは・・・(滝汗)


 や
 やってないですよ!

 そう
 そんな所を
 通りすがりの人に見られたら
 さすがにヤバいし

 通報されても困りますから!!(焦)




 それにしても
 なんで、この上にコンクリ打ち直したり
 レンガを貼ったりしなかったのか?

 まあ、そのおかげで
自分はハアハア出来

 じゃなくて!
 貴重な直に遺構を堪能できるのですが


 そして!



 まあ無理だとは解っているけど
 山側の線路跡

 今年は少しは出てきてないかと?

 そう期待して


 毎年のように裏切られるんですけどね!





 まあ、無理か?(泣)

 でも
去年も雨が少なかった せいか?
表面に張っていた苔が結構衰退して いて

その下に隠れていたコンクリートが出てきている!

 このまま渇水が続くような天気が続くと

 もしかすると
 ワンチャン?

 苔が枯れて
 コンクリートが出て来るんじゃね?

 って言うか、線路跡も出て来るのでは?


 まあ、世の中
 そんなに甘くはない・・・

 ん?

 ちょっと待て!!(叫)




 なんかヤバくね?


・・・
ホントに枯れてコンクリートが出てきてる部分が?(ハアハア)

 で!
 奥で何かの工事をしている?


 いや
 ちょっと待って!

 あの工事業者さん
 線路跡の発掘とかやってくれてる

 の?
自分のために


 まあ、冗談は置いといて
 落石や、流れてきた土砂のせいで
 埋まってしまった、この部分を掘り返している可能性は無いとは言えない?




 って言うか・・・
 枕木と言うか
 線路を固定する鉄板を止めていたボルトを・・・

 切らずに?

出たあぁっ!!

 線路の跡
 そして、固定金具が取り付けられていた窪み!

 って言うか、戦前から
 このコンクリートは打ってあったはずなので!!

 いや?
 もしかすると
 戦後にクレーンタワーを復活させたときに
 改めて打ち直したものなのかしれませんが?




 強引に曲げた跡が出てる!


 そして!!(涎)




 ついに!!(嬉涙)

約10年越しに?
 ついに見る事が出来た!!(踊)

 って!
この貴重な窪みの凄さが解かる同業者の方!

この嬉しさが解かりますよね?

 ココに




 線路があった!

 この・・・


 ああ!
 もうあまりの嬉しさに
 言葉にするのが出来なさすぎるぞ!!(泣崩)


 あまりに嬉しすぎて?




 両方向から
 ローアングルで撮っちまった!(ハアハア)

 とは言え
 本来であれば
 慰霊碑の所まで続いていた線路

 提体のコンクリートを打ち終わった後は
 現在の右岸広場の所までに短縮され

 小河内ダムの竣工後
 2台のクレーンタワーが、ココに詰め込まれ

 そして解体されて行った

 と!(涙)

 砕石場跡を残すんだったら
 このクレーンタワー跡も保存と言う形で

 あれ?
 もしかして
 ちゃんと保存するため?




 小河内建設・・・


様!!
 神か?
 もしかして?
 そのための工事なのか?

もう2度と奥多摩町の方に足を向けて眠れないな!
明日から毎朝、奥多摩町の方に向かって土下座しないといけないかもしれな

 と言うのは冗談ですが

 もしかしたら、工事の関係で
 一部の土砂を退かして・・・

 出て来てのかもしれない?
 偶然の産物とは言え

 コレは本当に感謝しないとね!


 そして冗談抜きに
 小河内建設さんの邪魔だけは絶対にしない!

 と・・・
 そう心に誓って




 次回
 公開の工事内容を知って戦慄が走る?







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Last updated  2026.04.09 05:18:38
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