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2026.04.24
カテゴリ： 乗り物
東京モーターサイクルショー2026編
もう、既に
何が何だか分からなくなってきたウラル
第2次世界大戦中にドイツ(BMW)が作っていたバイクの
製造ラインごとボッシュートしたソ連(現・ロシア)で
21世紀に入っても造り続けられて(実際には独立したカザフスタン製)
なんか知らないけど!
ウクライナ戦争が始まったら
アメリカに会社ごと買収されたと言う?
で・・・
メイド・イン・カザフスタンの旧ドイツ帝国設計アメリカンモーターサイクル?
いや
正確にはサイドカー
もう、本当に意味が解んないよ!(泣)
まあ、さすがに
戦時中の空冷エンジンは
排ガス規制とか
もう無理っぽい?
さらに現在の最新技術と言うか
扱いが難しいのもあって
らか?
なのか??
ついに新型が!!(叫)
って!
こんなん、ウラルちゃうわ!(怒)
いや
ちゃんと カザフスタンで造ってるんですよね?(疑)
なんか 品質 が
いや
最近の大陸製のバイクは
もっと見栄えが
そう!
見栄えだけは良いかもしれない?
けど・・・
溶接部分の仕上げの悪さとか
ボルトのメッキ処理が・・・(焦)
なんかね?
なお
一応
サイドカーだから
フロントがガーターフォークになってるけど・・・
チェーン駆動とか
マジ?(滝汗)
あれ?
何かの冗談なのか?
って言うか、もしかして
サイドカーに駆動が繋がってないのか
そして、ガチで プラスチックッっぽい外装
コレ
それなのにウラルとか?
ネオ!(新型)
と・・・
そう言ってるから
OKって理論なのか?
ちなみに!
一応
FI化されていますが
電子制御は入っていないっぽい?
あと・・・
一応、 バックギアが付いています !
で!
推奨最大速度
110km/h
と!!
馬力も33.5psだったりするので
数値的スペック だけは
旧来のウラルと 「ほぼ同じ」 と言う?
なお
軽量化のため?
全体的に小さくなりました?
よね??
その分
バンパー類が省略され
カーの方の安全性が
ちょっと落ちたんじゃね?
と・・・
少し心配になってるんですけど
元から
サイドカーの鉄板は薄そうだったけど
コレ
なんかペラペラじゃね?
ちなみに!
末期のウラルに関しては
確かにサイドカーの鉄板が薄くなって来ていた けど
21年前は
こんなに立派だったんだぞ!!
ちなみに
元々はソ連製の軍用バイクだったと言う事から
サイドカー自体の設計は質素&簡潔な物で
防弾性能よりも軽量化の方が優先されていたでしょうから
鉄板の厚さとか
元から薄かったと思うのですが
コレ・・・
厳寒期は、鉄板が冷たい空気を吸いまくって
乗ってる人
ガチでお尻が!(痛)
って言うか、おトイレ近くなりすぎるのでは?
と・・・
かなり心配になってしまう
いや
一昔前の軽自動車みたいに
鉄板剥き出しの車内
冬場はドアに近づくと寒くて!
って言うか、外気の冷たさがドアの鉄板を通じて伝わってきて・・・(泣)
って、有ったけど
これも
似たような事になりそうな気がして!!(凍)
更に、体格が大きい人は
脚が辛そう
しかも前に投げ出すようなポジションを強要されるので
腰が!(潰)
一応
サスペンションは付いているけど
キャストホイールになったから
今度は衝撃が結構伝わって来そうだし!(揺)
で・・・
先進的なデザインをしているフロント周り に対して
なんで、リアのデザインだけレトロ調?
どーしてこーなった?
何故に中途半端なデザインになった?(焦)
そして随所に見える
なんか
今まではコアなファンに支えられてきていたけど
コレからは・・・(焦)
一体、どうなっていくのでしょう?
とりあえず
会場内では
話題性に関しては尽きない様子でしたが!!
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