真城響也のすろ～らいふ With MOTOCOMPO

プロフィール

真城響也

フォローする

カレンダー

カテゴリ

スカイウェイブ250(CJ44後期)

コメント新着

Amaranth@ Re:ようやく帰ってきたGSX(03/16) お初になります。写真のGSX1400って、ま…

BLACK Z@ Re:あけましておめでとうございます。(02/06) .)/ おひさー！！　まだ、バイクその他余…

ＢＬＡＣＫ－Ｚ@ Re:超放置プレイ・・・(12/18) とりあえず、メールは届いていますでしょ…

真城響也 @ Re[1]:超放置プレイ・・・(12/18) >>BLACK Zさん >おかえりー！！ …

お気に入りブログ

快適生活（引き篭も… New! ひろちゃん3298さん

Rkaiの改造遊びの部屋 Rkaiさん
大好き　ミニ　バス… ＴＵＧＵＣＣＩさん
みたらし日記 みたらし神楽坂さん

< 新しい記事

新着記事一覧(全614件)

過去の記事 >

2008年08月19日

久しぶりの更新です。

先日、リトルカブのエンジンを譲っていただきまして。
あー、リトルのエンジンか～
リトル～リトル～･･････こぁ?!小悪魔か!!(違
よし、この娘の愛称は「こぁ」だっ!!
などと脳内で痛い事を妄想してはや２週間。
ようやっと作業のできる日々に。

とりあえず日曜・月曜とあったんですけど･･･
寝過ごしましたwww

エンジン側６極カプラの配線が違いまして。
ならリトルハーネス化で１２Ｖ化かと思いきや
リトルハーネスはキーカプラが６極(モトコや６Ｖカブは４極)。
面倒なので世間が６Ｖを１２Ｖ化に変更して使っている中
ヒネクレて１２Ｖを６Ｖ化してしまえと。
６極カプラを買ってきて配線を入れ替えて接続。
問題無く動きました。
電装も問題なし･･･テールのポジション切れてるしwww

遠心クラッチなんか初めてなんでギクシャクしまくり。
キャブも無駄に豪華にNSR-miniの１８Φなんぞ入れてるので濃くて濃くて。
まぁ、エアスクリューとアイドリングスクリューを調整して

お次はタイヤ交換。
ここも無駄に豪華にBT39SS-miniを入れましょうwww
リアの減りが尋常じゃない気もしますが
「 せっかくだから 」と昔の傭兵さんも言ってますし(何

さて、帰るべ。

･･････クラッチきれねぇwww
進まねぇじゃねーかwww
調整してもらうも切れず。
どうやらアイドリングが高すぎて半クラッチ状態が続き
クラッチ板が磨耗しきってしまったんだろうとの事。
なんてこったい！！
しかも店は閉店なのでやむを得ず近所のコンビニへ。

レスキューしてもらおうと方々にメール投げるも帰ってこねぇwww
仕方ないのでギアの荷台で強引に引き上げるかと思って帰宅中
何とか会社の先輩が起床(ぇ
頼み込んで回収を手伝ってもらいました。
後日、晩飯をおごらせていただきました。

さて、クラッチ交換か。
出来るかな。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう