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May 20, 2014
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またまたですね。。。

まあ、フェリーの事件から、連続して起こっているから注目されているだけで
普段であれば、ニュースにもならないでしょう

日本だって、北海道とか、ほんとひどいものですしね。




地下鉄パンタグラフが爆発、11人負傷


 京畿道軍浦市の首都圏電鉄4号線(地下鉄4号線と直通)衿井駅で、電車の屋根にあるパンタグラフが爆発し、ホームにいた乗客11人が負傷する事故が起こった。

 国土交通部(省に相当)と韓国鉄道公社(KORAIL)によると、19日午後6時56分ごろ、タンコゲ(ソウル市蘆原区)行き電車が衿井駅に進入中、車両の屋根の上にあるパンタグラフが「パーン」という音を立てて爆発した。この事故により、パンタグラフの碍子(がいし=絶縁器具)の破片が飛び散り、駅舎のガラス窓の一部が割れ、その下を歩いていた乗客11人がガラスの破片でけがを負った。11人のうち9人は近くの病院に搬送されたが、けがの程度は軽く、この日夜までに全員が帰宅した、と鉄道公社は発表した。

国土交通部と鉄道公社の関係者は「パンタグラフの中の油が加熱によって蒸発し、碍子が連結されている方向に流れたのが原因とみられる。煙は油が燃えることによって発生した」と説明した。パンタグラフは電線を流れている電気を電車に供給する装置で、碍子は電線と車両の間を絶縁する磁器製の部品だ。



ソウル近郊の地下鉄4号線で爆発事故…11人負傷


19日午後6時50分ごろ、京畿道軍浦市の地下鉄4号線衿井駅で電車上部に取り付けられていた電気絶縁装置が爆発して乗客11名が負傷する事故が発生した。消防隊員が事故現場を収拾している。 19日の一日で、地下鉄や火力発電所、高校などで爆発や火災事故などが相次いだ。

この日午後6時50分ごろ、京畿道軍浦市(キョンギド・クンポシ)地下鉄4号線上りの衿井(クムジョン)駅で、電車上部に取り付けられていた電気絶縁装置(碍子)が爆発した。事故当時はちょうど電車が駅構内に進入しているところだった。この事故でプラットホームの階段のガラス欄干が飛び散り、乗車待機中だった11人がケガして近くの病院で治療を受けた。また、乗客や住民など500人余りが避難した。事故が起きるとすぐにKORAIL(韓国鉄道公社)は破損した碍子を復旧し、事故から12分で列車運行を再開した。KORAIL関係者は「碍子破損は年に1~2回発生する」とし、「正確な原因を調査中」と話した。



教室での火災事故もあった。この日午後7時3分ごろ、大邱市中区(テグシ・チュング)の慶北(キョンブク)大学付属高校2学年6組の教室(5階)の清掃道具箱から火が出た。この時、廊下を歩いていた教育実習生のキムさん(22)が消火器を使って鎮火した。キムさんは消化活動の際に煙を吸い込んだため病院で治療を受けているが、命には別状はないという。火は11分で消し止められた。火事が発生した時、教室には誰もいなかった。警察は「正確な原因は鑑識を通さないと分からないが、放火の可能性も調査中」と話した。

一方、この日午前11時15分ごろ、釜山(プサン)地域の区庁公益要員Aが海雲台区(ヘウンデグ)の新世界デパート・センタムシティ店5階にある書店に「なぜ本を売るのか。3時間後にテロを行う」という脅迫電話をかけた。このために書店などにいた買い物客300人余りが避難する騒ぎが起きた。警察は電話発信地を追跡し、この日午後4時ごろ、釜山鎮区(プサンジング)のレジャースポーツ施設でAを逮捕した。Aは「テロ映画を見て、いたずらのつもりで電話した」と陳述した。







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Last updated  May 20, 2014 08:59:11 PM
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