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2005年12月28日
カテゴリ： 機材トラブル
今日午前1時ちょっと前、香港発アラスカ・アンカレッジ行
フェデックス28便（使用機材MD-11）が銚子から東へ400
キロの海上を飛行中。。。
燃料系統がおかしいぞ！
ってな警告が出まして（汗）こりゃどこかへ降りなきゃと、
んまぁ～係員がいて24時間降りられる一番近い空港ってな
事で選んだんでしょうな。。。関空へ航空交通管制上の
優先権（簡単に言えば緊急着陸）を要請しまして。。。
28便は午前2時頃無事に関空へ着陸しまして、乗員に怪我も
フェデックスのMD-11。。。今年は5月に着氷防止装置が
逝かれて関空へ緊急着陸、8月には燃料投棄の上新千歳へ
緊急着陸し、その翌日はエンジントラブルで関空へ緊急
着陸と。。。んまぁ～運行本数考えたら微々たるモノかも
しれませんが。。。んま今後はあんましトラブルなく運行
出来ることを願うしだいで(^^)
最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
下記アイコンをクリックしていただければこれ幸いm(__)m
御協力宜しくお願い申し上げます♪d(⌒o⌒)b♪
フェデックス28便（使用機材MD-11）が銚子から東へ400
キロの海上を飛行中。。。
燃料系統がおかしいぞ！
ってな警告が出まして（汗）こりゃどこかへ降りなきゃと、
んまぁ～係員がいて24時間降りられる一番近い空港ってな
事で選んだんでしょうな。。。関空へ航空交通管制上の
優先権（簡単に言えば緊急着陸）を要請しまして。。。
28便は午前2時頃無事に関空へ着陸しまして、乗員に怪我も
フェデックスのMD-11。。。今年は5月に着氷防止装置が
逝かれて関空へ緊急着陸、8月には燃料投棄の上新千歳へ
緊急着陸し、その翌日はエンジントラブルで関空へ緊急
着陸と。。。んまぁ～運行本数考えたら微々たるモノかも
しれませんが。。。んま今後はあんましトラブルなく運行
出来ることを願うしだいで(^^)
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