2006年01月31日
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カテゴリ: 就航路線について
スカイマークが4月で撤退を予定している羽田~徳島線、
実際に撤退してしまうと羽田~徳島線は現在の8往復
(スカイマーク4往復、日航4往復)から4往復に半減(汗)
年間利用者が年間提供座席数を超えてしまうという事態に
陥ると。。。

んで地元徳島は困ったなぁ~ということで、航空会社に
交渉する訳ですが、羽田発着枠の関係もあり交渉は難航、
ならば発着枠が関係ない午前8時30分までに羽田に着く便を
設定すればいいと。。。んがしかしこれには徳島空港の

訳ですが、これもなんとかクリア♪d(⌒o⌒)b♪

んま日航が増便要請に応える形で6往復運航をするようで
ございますが、徳島空港運用時間変更の手続がちょっくら
かかる為、それまでは羽田の臨時便枠を利用し、運用時間
変更と共に早朝便を出すと。。。

スカイマーク撤退による座席不足の不安が解消された
羽田~徳島線。。。んま取り敢えず一安心ですな♪

因に羽田~徳島線はA300-600Rが投入されるようで♪


↑羽田~徳島線に投入されるA300-600R
写真は2005年8月30日・羽田空港にて・JA8527

最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m

御協力宜しくお願い申し上げます♪d(⌒o⌒)b♪






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最終更新日  2006年02月04日 11時25分34秒
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