2007年10月06日
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先月14日に就航を開始しましたスターフライヤーの羽田~
関空線

兼ねてか先月いっぱいは前日迄予約可でしかも座席制限
なしで片道コミコミ 8000円 ってな破格の運賃で搭乗出来た
訳でございますが。。。

いかに 8000円 が破格かってな事で。。。まぁ夜行バスの
ドリーム号。。。東京へ向かうドリーム号では関空に一番
近いであろう南海の堺駅から東京までが8660円だそうで、

使えば12時間程度かかりますが2300円で大阪から東京まで
来られますが(爆)

んでこのスターフライヤーの格安運賃。。。10月も引き続き
座席制限付きながら継続販売されていまして。。。まぁ~
羽田~関空線の搭乗機会が度々あります島海豚は、今度から
移動はスターフライヤーと思いつつ(≧▽≦)

んま運賃安くても人が乗らないのでは仕方ないと思いつつ、
実際先月はどのくらいの人が利用したのだろうと思って
いましたところ、この度スターフライヤーから先月搭乗者数の
発表がありまして。。。

結果は。。。何と上下合わせての搭乗率が88.4%(≧▽≦)

いたと。。。ん~ 8000円 の効果なのか。。。凄い数字を
残したもんだなと(≧▽≦)

羽田~関空線と言えば就航記念格安運賃で参入しながら
値上げのとたんに閑古鳥。。。僅か1年で撤退という苦い

破格の運賃を続ける訳にもいかないであろうスター
フライヤー。。。格安運賃終了後もお客をしっかと
ひきつけるような何かがあり、永くこの路線が継続される
よう願いたいですな(≧▽≦)

最後迄お読み戴き有り難うございますm(__)m
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最終更新日  2007年10月09日 02時03分36秒
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