上池台、いぶき野経由、南栗橋ゆき

昨日からの続きです－

11/30（日）
三ノ宮 5:41 → 神戸市営地下鉄 → 5:44 新神戸
新神戸駅にて、6:26 着 こだま 629 号撮影と、7:31着 こだま 629 号撮影（０系こだま運用列車）
新神戸 8:13 → こだま 639 号 → 8:23 西明石（９分停車） 8:32 → こだま 639 号 → 8:45 姫路（１０分停車） 8:55 → こだま 639 号 → 9:05 相生（１３分停車） 9:18 → こだま 639 号 → 9:37 岡山 9:57 → 山陽本線快速列車 → 10:46 福山 11:11 →山陽本線快速列車 → 11:40 新倉敷 （上り０系こだま 638 号撮影） 12:50 →山陽本線普通列車 → 13:15 岡山 （以下、次回以降掲載）

岡山駅で「こだま６３９号」を下車。このように「さよなら０系新幹線」オリジナルポスターを作製し、窓に貼っているファンもいました。


岡山駅では、 14:25 から、０系定期最終列車となる「こだま６５９号」の出発式がありますが、それまでの時間を利用して下り在来線で福山へ向かい、福山で発売されている０系記念駅弁を購入、再び上り在来線で新倉敷まで戻り、ここで時間的に「こだま６３８号」が撮れるので入場券を買って新幹線ホームへ上って駅撮り、再び岡山駅まで戻る計画としました。

岡山～福山間を結ぶ快速サンライナー。





快速サンライナーの乗車中に、岡山駅で購入した０系記念駅弁を食しました。



福山駅で停車中の１１７系「快速サンライナー」。


福塩線の１０５系も見ることができました。

これが０系記念駅弁の福山駅版。山陽新幹線・新大阪～博多間全通１周年の時に三原駅と糸崎駅で発売された弁当と掛紙の復刻版です。


福山から新倉敷まで再び「サンライナー」で移動。新倉敷駅ホームにあった「０系モザイクアート」のポスター。

新倉敷駅で、上り０系こだま６３８号の時間（12:37 着 / 12:41 発）まで、ホームでいろいろ撮影。


１６連の５００系が回送で上りホームに到着。



Ｎ７００系も、結構見かけるようになりました。

１００系の下りこだまが新倉敷駅に到着。

１００系の下りこだま４連を後追いで。

下りホームに移動し、上り０系こだま６３８号の到着待ち体制へ。





５００系の１６連も、８連化が進めば見られなくなります…








回送５００系の出発後、０系こだま６３８号の到着にあわせて人も増えてきました。

０系こだま６３８号、新倉敷駅にて。









「のぞみ」に抜かれた後、岡山へと出発。





新倉敷での撮影を終えたあと、再び岡山駅へ向かい、「こだま６５９号」の出発式を見に行きました。
（続きは次回以降にて）

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