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テーマ: 鉄道雑談(1545)
カテゴリ: 新幹線
本日より当分の間、4月24日(金)~26日(日)にて出掛けた、九州遠征記を紹介いたします。

今回の「九州遠征」目的は大きく3つありました。

その1:来年3月までで営業運転終了予定の「500系のぞみ」に、東京~博多間を通しで乗車する。(「500系のぞみ」乗車体験はあるものの、新大阪~岡山と、新大阪~東京の計2回で、通し乗車は未体験だった)

その2:「あそBOY」運転終了後、巨費を投じて復活した「ハチロクSL」運転の「SL人吉」号に初日訪問する。

その3:門司港レトロ観光線<やまぎんレトロライン>に初日訪問する。

これらの目的に加え、くま川鉄道で走り出した「KUMA」号の乗車と、未訪問であった「九州鉄道記念館」にも訪問してきました。

大まかな行程は下記の通りです。

4月24日(金)
自宅出発~東京駅~のぞみ29号(500系のぞみ)~博多


博多~リレーつばめ~熊本(SL人吉下り出発式)~八代~人吉~くま川鉄道「KUMA」乗車~湯前~くま川鉄道「KUMA」乗車~人吉(SL人吉上り出発式)~SL人吉乗車~熊本~リレーつばめ~博多

4月26日(日)
博多~特急ソニック~小倉~門司港…九州鉄道記念館駅~やまぎんレトロライン「一番列車」乗車~関門海峡めかり駅~やまぎんレトロライン乗車~九州鉄道記念館駅…九州鉄道記念館訪問…門司港~朽網~北九州空港~SFJ88便(ANA3888便)~羽田空港~自宅着

東京駅にて「500系のぞみ」を迎える。

ことし3月のダイヤ改正で、東京乗り入れが定期列車では往復2本となってしまった「500系のぞみ」。来年の東京乗り入れ廃止まで、まだ時間はあるが、ゆっくりと撮影・乗車しておきたい。九州へはANAで飛ぶことが最近ではほとんどだが、あえて今回は片道を「500系のぞみ」乗車へと充てました。

東京駅に進入する「500系のぞみ」。


700系と並ぶ「500系のぞみ」。東京駅の駅名票をなるべく写りこむようにして撮影。


東京駅で700系と並ぶシーンも今のうち。右は、JR西日本の700系。


右となりにいた700系が出発したので、500系の編成写真を…といきたいが、東京駅はホームがカーブしているので、ストレートには撮れず…


「営業最高時速300km」を実現した500系。



「のぞみ29号博多行き」500系の行先案内表示。


「東京乗り入れ」廃止後は、形式消滅してしまうグリーン車の「518形」車両。




(続きは明日以降にて)

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最終更新日  2009年05月03日 22時05分15秒
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