Ｋ爺の日々是好日

富士急のバスの後ろ姿が居洒落です。新倉山からの富士山と、最近使われている「おもてな市　富士吉田」です。確かに、富士講などの関係で、古くからおもてなしの地ですね。

河口湖大橋を渡り大石公園方面に向かいます。実はこの時、御坂トンネルの天井版撤去の工事期間になっていて芦川方面もう回路になっていたので混むかも？と思っていたのですがガラガラでした。大石公園のすぐ先で案内板に沿って右折したら、道はほぼストレートです。御坂峠の場合ワインディングロードですが、こちらはもっとなだらかで緑が綺麗です。

あっという間に若彦トンネルです。長さが2.6Kあり、河口湖側からだと緩い上りになります。2010年から使えるようになった新しいルートです。

トンネルを抜けすぐにスズラン群生地の案内が出ているので右折したら、ほぼ道なりに林道を進みます。前になんと観光バスが走っていました。まぁ観光地ですからねぇ。平日とは言え人は居るでしょうね。それにしても、思いのほか近いですね。山中湖に行くのと大差無いかも・・・。

それと、この街灯。スズランをモチーフにしたものです。省エネ中で点灯はしないようですけど・・・・・これって必要なのかなぁ？この先人家はほとんどないけどこの街灯がいくつもあったなぁ。もっと自然の景観を大事にしようよ。

細い林道を詰めていくと途中で駐車場が現れますが、一番奥（登った場所）の駐車場に止めました。ここが一番スズラン群生地に近いそうです。恐ろしいことに観光バスが3台いました。

駐車場脇にある案内板です。「あしかわ」かと思っていたら「あしがわ」なんですね。多分スズランの季節は観光客が多少は来るでしょうけど、それ以外の季節は登山客が来る程度なんでしょうね。昇仙峡とは対照的に人工的なものが少ないいいところです。
さて、スズランを見に行きます。

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