2012.10.04
テーマ： トヨタ アクアについて(101)
カテゴリ： 車のデータ
燃費はこれだけ変動している。
今朝の情報です。
私の朝の通勤は15～20分程度なのでディスプレーのグラフの横軸は短いですが、概ね次のようです。
【朝一番の始動】
エンジンを温めるために自動でエンジンが始動し燃費は低下する。それでも19程度。
【定速安定領域】
制限時速70km/hのパイパスを走る。エンジンの始動回数は減り、29程度。
【会社近くの細道】
全体平均で29となった。
今朝の情報です。
私の朝の通勤は15～20分程度なのでディスプレーのグラフの横軸は短いですが、概ね次のようです。
【朝一番の始動】
エンジンを温めるために自動でエンジンが始動し燃費は低下する。それでも19程度。
【定速安定領域】
制限時速70km/hのパイパスを走る。エンジンの始動回数は減り、29程度。
【会社近くの細道】
全体平均で29となった。
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ミスターマネー
最近はハイブリッドカーアクアの低燃費化活動を主体にしています。過去にはウォーキングダイエット、フレグランスに関することを書いています。
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