トヨタアクア ひとすじ

トヨタアクア ひとすじ

2016.01.12
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カテゴリ: 車のデータ
【最近の燃費】
DSC_0706.jpg
トリップメーターの走行距離がちょうど500kmだったので撮りましたが、燃費計表示25km/lです。
実燃費換算で23.7・・・悪いですねー。

【実験】
気温が25℃以上なら35km/l程度出せ得る22kmほどのコースですが、
この10℃という低気温の中、同じ道を2回走って最近の燃費状況を確認してみました。
DSC_0705.jpg

DSC_0707.jpg

グリルを塞いでの結果ですが、これが限界のようです。


【タイヤの "スリップサイン" のチェック】
総走行距離が4万キロ近くになりました。

DSC_0708.jpg

拡大すると、
DSC_0709.jpg

この突起物が路面と接触するような状態だと、溝の深さが法定基準値の1.6ミリを切っている事を示してタイヤの交換を促すためのサインとなっています。

同じ走行距離であっても、運転の仕方でタイヤの摩耗状態は変わります。
どのようなタイヤにも、このチェック用のサインが付いていますので、確認されてはいかがでしょうか。

私のはあとまだ少し使えそうですが、溝は深いに越した事はありません。
まだサインが出ていないから安全・・・という訳ではありません。あくまでも目安ということでご理解ください。





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Last updated  2016.01.12 08:59:56
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Re:最近の燃費、そして "スリップサイン" チェックについて(01/12)  
edel さん
タイヤのチェックは、正直、した事がありませんでした。


そうですね、自分の車なんだから、今度からはしっかりとチェックしたいと思います。^^ (2016.01.12 12:16:44)

Re[1]:最近の燃費、そして "スリップサイン" チェックについて(01/12)  
edelさん

さほど難しい方法でもなく、一目見れば簡単にわかることなので、どの程度摩耗が進んでいるのか把握しておくことも大切ですね。

今日の帰りにでも一目見て確認してくださいね。 (2016.01.12 12:55:37)

Re:最近の燃費、そして "スリップサイン" チェックについて(01/12)  
yukiko さん
タイヤにこういう印があるのを初めて知りました。

知ったところでディラーには何も言えない状況なんですけどね。

私がちょっとうるさいことを言うと息子に
『自分が払うから言うとおりにしてほしい』と言われてしまうので
ケチな私としてはなんだかなぁ~~って感じです。

先日東名を走りましたが、高速ってあまり燃費は伸びないですね。

でもガソリンが101円まで下がってきて助かります。
(2016.01.12 15:31:14)

Re[1]:最近の燃費、そして "スリップサイン" チェックについて(01/12)  
yukikoさん

yukikoさんのアクアは私の距離ほど乗っていないでしょうから、タイヤの摩耗は私のタイヤほどはないでしょう。

息子さんが車にお詳しいならば、任せておけばよろしいかと。

高速では、ほとんどがエンジン走行、つまりガソリンの常時使用となりますので、燃費は伸びないと思います。
しかし、短時間でも電気で走ると思いますので、1,500ccのガソリン車よりも悪くなることはないでしょう。「高速ではメリットが小さくなる」とお考えあれ! (2016.01.12 16:17:03)

Re:最近の燃費、そして "スリップサイン" チェックについて(01/12)  
あまり気にしていませんでしたが、確認してみます。

でも、冬タイヤだから、少し別の見方も必要かな?
(2016.01.12 18:02:45)

Re[5]:最近の燃費、そして "スリップサイン" チェックについて(01/12)  
ばけQちゃんさん

スタッドレスタイヤの場合は、スリップサインに加えて、プラットホームという同様の突起物が付いています。
その高さは、プラットホームのほうが高く、この磨耗が始まれば、冬用タイヤとしての機能の半減を意味しているようです。別にあるスリップサインのほうは、普通のタイヤと同じで溝の深さを見るためのもののようです。
ですから、冬用タイヤは二つの見方があるようです。ご参考まで。 (2016.01.12 21:54:30)

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