2016.03.11
テーマ： 自動車の燃費(1020)
カテゴリ： 車
今年こそは達成するぞと宣言した目標。
今までと同じことをしていたら達成は難しいので、作戦を立てることにした。
"過去の計算結果" から言えることは、
ガソリン残量警告灯の点灯までに、 表示燃費33.6km/L以上 を維持すること。
冷暖房が不要な時期に、これが維持できるかどうかという観点で見直した。
【考察】
(1)朝の通勤 12km、コールドスタート
→ ギリギリセーフか。
→ 十分に維持できる。35前後は出る。
(3)ジムから自宅までの5km、ホットスタート
→ ギリギリセーフかアウト。
(4)土日の片道5kmジム通い、コールドスタートあり
→ アウト
(5)1週間の走行距離 {(12+15+5)×5}+{(5+5)×2}= 180km
【作戦】
(1)(2)はそのままでいくとして、(3)(4)を改善しなければ達成できない。
(3)(4)はいずれも5kmの同じ道。これを15kmの迂回ルートに変更することにした。
時間的には10分→30分に増加する。
(5)1週間の走行距離 {(12+15+15)×5}+{(15+15)×2}= 270km
昨日、ジムからの帰り道、気温13℃の条件下、上の15kmの迂回ルートを走ってみた。
気温が低かったのでこんな結果になったが、経験的に気温が高ければ35ぐらいは出せそう。
これらが計画通り進めば、給油してから26日後に達成 ということになる。
この決行月は、6月と9月かな。
今までと同じことをしていたら達成は難しいので、作戦を立てることにした。
"過去の計算結果" から言えることは、
ガソリン残量警告灯の点灯までに、 表示燃費33.6km/L以上 を維持すること。
冷暖房が不要な時期に、これが維持できるかどうかという観点で見直した。
【考察】
(1)朝の通勤 12km、コールドスタート
→ ギリギリセーフか。
→ 十分に維持できる。35前後は出る。
(3)ジムから自宅までの5km、ホットスタート
→ ギリギリセーフかアウト。
(4)土日の片道5kmジム通い、コールドスタートあり
→ アウト
(5)1週間の走行距離 {(12+15+5)×5}+{(5+5)×2}= 180km
【作戦】
(1)(2)はそのままでいくとして、(3)(4)を改善しなければ達成できない。
(3)(4)はいずれも5kmの同じ道。これを15kmの迂回ルートに変更することにした。
時間的には10分→30分に増加する。
(5)1週間の走行距離 {(12+15+15)×5}+{(15+15)×2}= 270km
昨日、ジムからの帰り道、気温13℃の条件下、上の15kmの迂回ルートを走ってみた。
気温が低かったのでこんな結果になったが、経験的に気温が高ければ35ぐらいは出せそう。
これらが計画通り進めば、給油してから26日後に達成 ということになる。
この決行月は、6月と9月かな。
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Re:ワン給油1000キロの目標達成に向けて(03/11)
edel さん
Re[1]:ワン給油1000キロの目標達成に向けて(03/11)
ミスターマネー
さん
edelさん
このミッションに着手したら、ブログ記事で毎日のようにリポート提出ですね。
運転時間が伸びるので、気力が持続するかどうか心配ではありますが、やってみます。
(2016.03.11 19:57:54)
このミッションに着手したら、ブログ記事で毎日のようにリポート提出ですね。
運転時間が伸びるので、気力が持続するかどうか心配ではありますが、やってみます。
(2016.03.11 19:57:54)
Re:ワン給油1000キロの目標達成に向けて(03/11)
ばけＱちゃん
さん
Re[3]:ワン給油1000キロの目標達成に向けて(03/11)
ミスターマネー
さん
【毎日開催】
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ミスターマネー
最近はハイブリッドカーアクアの低燃費化活動を主体にしています。過去にはウォーキングダイエット、フレグランスに関することを書いています。
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