Sandalwoodさんのところから飛んできました。
＞(b)完璧ではないが、問題意識を持っている部門を起点に、今やれることを、早く、一機に改革を行なうべきか？
元気がでる結論ですね。私の勤めているところも(a)で腰くだけということが多々あります。それが分かっているので、拙速で私が進めているプロジェクト、とりあえずバリバリ進めているところなのです。
(2005.09.20 22:12:56)
＞(b)完璧ではないが、問題意識を持っている部門を起点に、今やれることを、早く、一機に改革を行なうべきか？
元気がでる結論ですね。私の勤めているところも(a)で腰くだけということが多々あります。それが分かっているので、拙速で私が進めているプロジェクト、とりあえずバリバリ進めているところなのです。
(2005.09.20 22:12:56)
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カテゴリ： 孫子・三国志
こんにちは。
疲労は消え、すっかり元気になり、久しぶりに日記を書く気になった。
今日は、ここ数年、複数のクライアントの仕事を通して感じていることを書きたい。
キーワードは、「兵は拙速なるを聞く」
実は、明日、あるクライアントへの報告会があり、１時間程のプレゼンを行なう。
クライアント企業の業務改革の構想に対して、評価・アドバイスを行なうのだが、どういう結論に持っていこうか？
判断が難しい大きな課題がひとつある。
(a)理想を追求して、時間をかけ、全社レベルで、完璧な形で改革を行なうべきか？
(b)完璧ではないが、問題意識を持っている部門を起点に、今やれることを、早く、一機に改革を行なうべきか？
これまでの調査で得た情報を論理的に分析すれば結論は(a)になる。
しかし、論理だけで判断することは危険。
僕の結論は(ｂ)にした。
(a)の場合、経営トップが、その気になって、リーダーシップを発揮すれば、時間をかけなくても、一機にやれるはずである。
日産のゴーン改革がそう。
しかし、多くの日本企業の場合、経営トップは、しがらみだらけで、決断ができない。
検討に時間をかけているうちに、社員のモチベーションは下がり、形骸化してしまう。
こういう、しがらみの多い企業は、完璧主義に走らず、ひとつの部門の改革を突破口として、改革を波及させ、全社的な改革へと進めていく方が良い。
孫子の一節
「故兵聞拙速 未睹巧之久也（故に、兵は拙速(セッソク）なるを聞くも、未だ巧久（コウキュウ）なるを睹ざるなり）」
★改革はタイミングや士気が大事。
特に日本人には、これが当てはまるように思う。
日本の社会には、しがらみだらけの人間関係が多く、いきなり全体を変えようと思っても、なかなか人は動いてくれない。
しかし、日本人は雰囲気には弱い。
それはマーケティングの世界でも言える。
商品やサービスも２０％のシェアを超えると一機に普及するのが日本のマーケットの特徴。
企業内組織においても同じ。
全社的業務改革が必要な場合でも、ある部門が一致団結して率先して動けば、その雰囲気は、他部門にも伝わり、共鳴が起こり、予想以上の成果があがる。
やれるところから、早く、真剣にやることが大切。
そういえば、郵政民営化も同じだ。
郵政民営化ですべてが解決するわけではない。
しかし、何かをきっかけ、突破口にしたい。
国民は変化に飢えている。
停滞している時代は、一層、こういう傾向が強くなる。
いつも改革が頓挫する企業は、考え方を見直した方が良い。
憶測だけで、ああだ、こうだ、結論の出ない議論を繰り返すのではなく、
意思決定に必要な情報があれば、さっさと収集し、割り切るところは割り切り、さっさと決断する。
明日の報告会では、このメッセージを、どのように伝えようか？
論理思考だけでは、こういう結論は、とても出せない。
しかし、改革とは、人が行なうもの。
論理だけでは説明できないことが多い。
心理学の世界だ。
こういうときは孫子を引用するに限る。
「兵は拙速なるを聞く」
これで行こう！
■ 孫子とビジネス戦略
疲労は消え、すっかり元気になり、久しぶりに日記を書く気になった。
今日は、ここ数年、複数のクライアントの仕事を通して感じていることを書きたい。
キーワードは、「兵は拙速なるを聞く」
実は、明日、あるクライアントへの報告会があり、１時間程のプレゼンを行なう。
クライアント企業の業務改革の構想に対して、評価・アドバイスを行なうのだが、どういう結論に持っていこうか？
判断が難しい大きな課題がひとつある。
(a)理想を追求して、時間をかけ、全社レベルで、完璧な形で改革を行なうべきか？
(b)完璧ではないが、問題意識を持っている部門を起点に、今やれることを、早く、一機に改革を行なうべきか？
これまでの調査で得た情報を論理的に分析すれば結論は(a)になる。
しかし、論理だけで判断することは危険。
僕の結論は(ｂ)にした。
(a)の場合、経営トップが、その気になって、リーダーシップを発揮すれば、時間をかけなくても、一機にやれるはずである。
日産のゴーン改革がそう。
しかし、多くの日本企業の場合、経営トップは、しがらみだらけで、決断ができない。
検討に時間をかけているうちに、社員のモチベーションは下がり、形骸化してしまう。
こういう、しがらみの多い企業は、完璧主義に走らず、ひとつの部門の改革を突破口として、改革を波及させ、全社的な改革へと進めていく方が良い。
孫子の一節
「故兵聞拙速 未睹巧之久也（故に、兵は拙速(セッソク）なるを聞くも、未だ巧久（コウキュウ）なるを睹ざるなり）」
★改革はタイミングや士気が大事。
特に日本人には、これが当てはまるように思う。
日本の社会には、しがらみだらけの人間関係が多く、いきなり全体を変えようと思っても、なかなか人は動いてくれない。
しかし、日本人は雰囲気には弱い。
それはマーケティングの世界でも言える。
商品やサービスも２０％のシェアを超えると一機に普及するのが日本のマーケットの特徴。
企業内組織においても同じ。
全社的業務改革が必要な場合でも、ある部門が一致団結して率先して動けば、その雰囲気は、他部門にも伝わり、共鳴が起こり、予想以上の成果があがる。
やれるところから、早く、真剣にやることが大切。
そういえば、郵政民営化も同じだ。
郵政民営化ですべてが解決するわけではない。
しかし、何かをきっかけ、突破口にしたい。
国民は変化に飢えている。
停滞している時代は、一層、こういう傾向が強くなる。
いつも改革が頓挫する企業は、考え方を見直した方が良い。
憶測だけで、ああだ、こうだ、結論の出ない議論を繰り返すのではなく、
意思決定に必要な情報があれば、さっさと収集し、割り切るところは割り切り、さっさと決断する。
明日の報告会では、このメッセージを、どのように伝えようか？
論理思考だけでは、こういう結論は、とても出せない。
しかし、改革とは、人が行なうもの。
論理だけでは説明できないことが多い。
心理学の世界だ。
こういうときは孫子を引用するに限る。
「兵は拙速なるを聞く」
これで行こう！
■ 孫子とビジネス戦略
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はじめまして
Re:はじめまして(09/19)
サバイバル父
さん
TwinkleTwinkleさん
書き込みありがとうございました。
＞元気がでる結論ですね。私の勤めているところも(a)で腰くだけということが多々あります。それが分かっているので、拙速で私が進めているプロジェクト、とりあえずバリバリ進めているところなのです。
-----
改革を行なうのは結局、人ですから、人のやる気を大切にしなければなりませんよね？
バリバリ進めるべきですよ！
(2005.09.20 22:56:39)
書き込みありがとうございました。
＞元気がでる結論ですね。私の勤めているところも(a)で腰くだけということが多々あります。それが分かっているので、拙速で私が進めているプロジェクト、とりあえずバリバリ進めているところなのです。
-----
改革を行なうのは結局、人ですから、人のやる気を大切にしなければなりませんよね？
バリバリ進めるべきですよ！
(2005.09.20 22:56:39)
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