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2013.01.16

大雪には、自助・共助、そして気象庁

テーマ：気になったニュース(32503)

カテゴリ：　藻緯羅の放談

　今回の「大雪」の予報を、気象庁は外した。
各報道が伝えるところでは、概ね．．．
＝＝＝
気象庁の当初の予報が外れて、
都心などの大雪が降ったことについて、
気象庁は１５日、
関東内陸部の気温低下が予想より大きく、
寒気が急速に沿岸部まで広がったと説明。
＝＝＝

そんなことは、説明するまでもない。
気温が下がれば雪になるのは当り前。
問題は、
気温が下がることを読めなかった理由である。

まさか！？
　この季節（予算）だから、
　ちょっと、外させて頂きました。
　コンピューターの性能をアップさせて、
　専門家を増やせば、予報確率が高くなります．．．
なんて？！

さて、

企業は、早朝の大雪が予想されている時は、
社員の一部を泊まり込ませるなどの対策をする。
社用車にチェーンを積んだり、冬用タイヤにしたり、
今回は、どうだったのだろう。予報が予報だから．．．
備えはなかったのだろうか？

対策をしていたのだろうか？
しかし、
多くの車が立ち往生したようなので、無策だった？
１台が立ち往生すれば、万事休すということも。

「自助」とは、東京でも、
チェーンを積むか、スタッドレスタイヤにしておく。
外出を控えたり、早めに出る、早めに帰る。
「共助」とは、
雪かきに尽きる。早めに少しづつやるのが良い。
最優先は、通学路で、次が歩道等の生活路。
そして、交通量の少ない道路（公の手が回らない）。

さて、今回は．．．
「大雪」の影響報道から判断する限り、
「落第」だったようである。

藻緯羅は、昔、「危うい」経験をしている。
天気予報が、やや外れて、
予報より、早く降り始め、しかも吹雪に。
富士の裾野方面に向かう途中だった。
チェーンを積んでいたが、装着できる状況にない！
　暗い！　猛吹雪！　道が狭い！
というわけで、
走行を強行したが、幸い雪が深くなる前に現着した。
翌日は、
快晴だったので、路面の雪が消えるまで待って帰京。
以来、
１２月に入ったら、スタッドレスを使っていた。
もちろん、チェーンも積んでいた。
結局、実戦で巻かないまま、免許を返上した。