題未亭

来シーズンのF1タイヤは2種類だけ？

ミシュランは現在の6チームに対してグランプリ毎に10種類ものスペックを用意、このうち実際には6種類ほどが各チームによって採用されているといいます。
これがわずか2種類になると、データを持つブリヂストン勢が有利になるということらしいですが、何をいまさら・・・・という気がしますね。
2007年はともかく、2008年は入札によって決定したわけです。その入札条件がどのようなものであったのかは分かりませんが、各チームに同一のスペックを供給することは容易に想像できます。
かって、グッドイヤーが単独供給を行っていた時代も、ハードとソフトの2種類から各チームはマシンとの適応や戦略に応じて選択を行っていました。
その時代に戻ることを意味する、タイヤのワンメイク化に対して各チームは反対をすることはありませんでした。タイヤメーカーは反対を表明していたのに・・・。

こらまでは、タイヤメーカーは各チームとテストを行い、マシンに適応するタイヤを開発し、それぞれのチームの要求にこたえてきました。しかし、単独供給ではそれが通用しないのは当然のことでしょう。タイヤテストを行う必要が無くなり、コストダウンにつながるから、ワンメイクでいいと選択したのは各チームとFIAナノですから・・・・

それでも、ブリヂストンはより安全でパフォーマンスの良いタイヤを開発するためにテストを行うでしょう。
それが、フェラーリなど一部のチームと別契約を結ぶのか、ブリジストン自身がかってリジェのマシンを購入したように、独自に行うのかは分かりませんが、どちらにしても有利・不利はつきまとうでしょうね。

もしかすると、エンジン同様5年間開発禁止・・・、なんてことが行われるのかも知れませんが

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