2016年10月20日
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カテゴリ: 自動車
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2年に1度のクラシックカーイベント が開催されました


地元県内の家からクルマで1時間ぐらいのところ...
駐車場で無駄な時間を取られたくないので、朝早めに向かいました
今年は、1度クラシックカーのイベントにでかけてます が、それとは比べ物にならない規模...市街地まるまる使ってのものでした
まずは、国産車から...
国産車メインで、もちろん定番のモデルがたくさん...でも、今回は定番からちょっと外れた珍しめのところに注目してみようかな...と、いうことで...
トップの画は、ギャランFTOです...GTOは良く見ますが、小型のFTOは結構珍しいですね


マツダ R360クーペ
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クーペタイプの軽自動車...今で言うところのコペンの先駆けって感じでしょうか



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軽トラベースのアウトドア志向の軽自動車です
当時としては画期的なコンセプト...ミリタリー風のデザインも良いです
ウルトラマンタロウに出てたこと想い出します


今年も来てました...
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トヨタ 2000GT レース仕様
カラーリングが良いですよね


ノーマルの公道仕様も来てました
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トヨタ 2000GTが2台もいるなんて、この規模ならではでしょうか...


ダットサントラック
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古いですね
昔のトラックの定番の水色...フロントに差してあるエンジン始動用のクランクシャフトがなんとも言えません



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オート三輪です
フロントまわりのデザインが商用車っぽくなくかなりカッコ良いと感じます
特に、ボンネットのエアインテークが良いですね


トヨタ トヨエース トラック
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子供のころはよく見かけましたが...懐かしいです



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三代目セリカです
前期型はヘッドライトがリトラクタブルではなく、ポップアップ式...ランボルギーニ・ミウラとかポルシェ928と同様の形式のモノで、結構好きでした
ツインカムターボが導入されたのも印象深かったです


日産 スカイライン RSターボ
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6代目、ニューマンスカイラインのスポーツバージョン...4気筒だったんで伝統のGT-Rの銘を継ぐことができなかったんですが、それ以上のパワーで最強と言われてました
後期型は鉄仮面と言われるグリルのないフロント回りでしたが、前期型ですね...こちらの方が個人的には好みです


オーテックザガート ステルビオ
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日産の子会社オーテックジャパンがイタリアのカロッツェリアのザガートと組んで開発したスペシャルモデルです
ベースはレパードで、日本では100台ぐらいしかない希少車です
デザインが良いですね、ボンネットのふくらみはサイドミラー...ザガードの銘も良いですよね


いすゞ ピアッツァ
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巨匠ジウジアーロのデザインしたクーペです
昔、ホントはコレを買う予定だったんですが、良いモノに巡り合えず、CR-Xを買いました
良く見ると、ボディサイドにロータスのエンブレム...足周りをロータスがチューンしたバージョンですね


ホンダ バラード・スポーツ CR-X
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昔、わたしの愛車だったモデルです
わたしは赤でしたけどね...昔の自分の愛車が、クラシックカーイベントで展示してある...ちょっと複雑な心境でした


次回は輸入車編です...つづく







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最終更新日  2016年10月20日 07時02分57秒
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