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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。最近は朝の気温が一桁温度とかになる日が多くなりました。そんな時に自転車に乗るときは上半身であれば、ウィンドブレーカーの下にフリースを一枚羽織るとか、厚手のジャンパーにするとか、対策は比較的簡単なのですが、下半身の対策はそうはいきません。ズボンの上にウィンドブレーカー(下)を履けばいいのかもしれません。または、ズボンの下にヒートテックのタイツをはくとかね。しかしそれですと、仕事場について脱ぐのも大変ですし、履きっぱなしだと暑くなりますよね。そこで私が考えた対策がこれ↓レッグウォーマーです。(靴下がアレですみません)長さがあるので膝上までカバーできます。膝が隠れるので外気温が低くても、足元をしっかりと保温できます。実はこれ、かなり厚手で、めちゃくちゃ暖かいんですよ。「毛布のような暖かさ」というのもまんざら嘘ではありません。Amazonでたったの740円でそれだけでも安いと思ったのですが、なんと、なんと、2足も入っていてのこの値段だったのです!これで朝夕の自転車の寒さ対策もバッチリですね~!仕事をしていて暑くなれば簡単に外すこともできますしね。冬の自転車対策はこういうのが便利でいいと思いますよ。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.24
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。最近はブラックバイトとかで雇われた強盗や特殊詐欺が関東地方で頻発しています。そんな訳で今日は防犯対策の一環としてインターホンを交換したという話です。私も若いころでしたら多少の強盗に襲われても「強盗ぐらい相手にしましょう!」とか思っていたのですが、流石に年齢が60歳を過ぎると、押されて倒れただけでも動けなくなりそうですので、無駄な戦いをするのは諦めました。しかし強盗とか泥棒とか特殊詐欺の対策はどっちにしても必要です。それには、いかに「防犯」をするかが大切ですよね。それにはどうやって連中を「門前」で食い止めるか?その為には先ずは訪問相手の姿形を確認することが大切です。強盗や特殊詐欺の連中は宅配便の人を装ってやってきたり、セールスマンの名を語ってやってきたり、油断も隙もあったものではありません。本当に怖い世の中になりました。さてそれでは本題です。我が家のインターホンは、十数年ほど前のものですので、「音声」だけの原始的なものでした。外の装置は、こういう古いタイプで、(カメラ無し)家の中の方は、こういう受話器のみでした。(声しか聞こえません)流石にこれではいけなということで、前々から交換の検討はしていましたが、今回ようやく交換することにしました。しかし、お店で聞いてみると最近はインターホンとか防犯カメラの問い合わせや売上が多いらしく、お店でも商品の入荷が遅れています。特に安いものとか、性能の優れた人気のものですと、1か月待ちとからしいですよ。ですので、お店に在庫があって、尚且つ新しい商品がいいなということで、比較した結果こちらを買いました。こちらのインターホンは屋内に付ける親機はもちろんカラー画面です。録画機能付きで、外の様子をいつでも確認・録画できます。そして屋外は、当然ながら、広角レンズを装着していて、相手はもちろん周囲も広く確認することが出来ますね!そして、ライト付きですので夜でもよ〜く見ることが出来ます。それから目ぼしい機能としましては、話をしたくない相手の場合は、相手の顔を確認した後で、ボタン一つ押すと上記のコメントを流してくれます。取りあえずはこれで、やってきた相手を確認することが出来るようになりました。あとはこっそりと侵入しようとしている輩や周囲を物色している悪い奴らを見張るために、防犯カメラの取付も検討しています。昔は玄関の鍵なんかかけなくても全然平気な時代でしたのに、今はもう、力づくで押し入ってきます。本当に物騒な世の中になっちゃいました。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.23
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。いきなりですが、みなさんは「枕沼」に嵌っていませんか?ロードバイクの世界では「サドル沼」とかが有名ですよね?私はお陰様でサドル沼には嵌っていませんが、すぐに色々な沼に嵌ってしまう傾向があります。最近で言えば「両刃カミソリ沼」とかに嵌っていたのは記憶に新しいところです。そして今回の「沼」は「枕沼」です。枕というのは毎日数時間使うというとても大切なモノです。もしも、これが自分にフィットしなければ、目覚めても「首が痛い」とか、「肩が痛い(肩が凝る)」とかですね、せっかく寝たのに目覚めがスッキリしないのです。それで枕を変えてみたりするのですが、中々フィットする枕に巡り合わないのです。私は、十数年前から、ニトリで買った枕を使っています。うちの奥さんも同じ枕を使っているのですが、この枕でとても満足しているようです。 ↓でも私は、どうもしっくりしなくて、楽天市場で高評価だったこんな枕↑を買ったりしましたが、やっぱり駄目です。私は全く意識がないのですが、どうやら、いびきを頻繁にかくことがあるらしく(笑)、横向きで寝ることを強要されていたりします。横を向くといびきが止まるみたいなんですね。しかし、毎日横向きで寝ると、耳が自分の頭と枕の間に挟まれていますので、猛烈に痛くなるんですよ、耳が。そこで、寝心地が良くて尚且つ、耳が痛くならない?そんな枕を長年探していたのです。そして半年ほど前に見かけたのが、二子玉のTSUTAYAの中のショップの売り場にあった、「ヒツジのいらない枕」っていう枕です。こんな「ハチの巣」みたいな、見たことのない素材の枕です。首と頭にジャストフィット横向きでも気持ちいい表面はモチモチ!なんじゃこれ!?って感じの素材です。なんか、すっごく気になりました。でも値段が15000円ぐらいしますので、流石に、ちょっと、即買いは出来ませんよね。まあその時は、「いいなぁ」ぐらいで、買わずに帰ってきたのです。(もちろん枕の名前なんて覚えていませんでした)そのうち「そんな枕」のことは忘れていました。そして、最近、相も変わらず、寝起きの時の首と肩の痛みですとか、横向き時の耳の痛みとかが酷いもんですから、何とかならないかなと考えていたところ、二子玉で見た枕のことを思い出したのです。それで、「二子玉-TSUTAYA-枕」で、ネットで検索すると見つけちゃった訳です。それは「ヒツジのいらない枕」っていう枕でした。”ヒツジを数えなくてもすぐに眠りに落ちる”という意味らしいです。それで思わず奥さんに内緒でポチッたのですよ(汗)枕の苦しみって自分にしか分かりませんので、「枕が欲しい」って言っても、いつも否定するんですよね。「使い方が悪いんじゃないの?」とかね。ですので内緒で買っちゃったわけですよ(笑)【最大10000円OFFクーポン】 枕 枕カバー 付き ヒツジのいらない枕 洗える 通気性 抜群 横向き寝用枕 うつぶせ寝 まくら 柔らかい ジェル 首 寝返り 横向き 仰向け いびき 予防 防止 ゲル 低反発枕 高反発枕 高さ調節 誕生日 ギフト 至極 調律 極柔すると翌日には到着しましたよ。ホントに早いですよね~!オシャレな洋服でも入っているような、立派な箱に入っていました。こちらが表面です。こちらが裏面です。このハチの巣みたいなパターン、表と裏が違うのがおわかりでしょうか?表面は細かなパターンで、頭や首にフィットするようになっています。そして裏は大きなパターンで、やわらかい枕が型崩れしないように、しっかりと支えるような構造なのです。枕のサイドには枕の名前が書かれています。付属品で、テンセル性の枕カバーが付いていました。さっそく頭を乗せてみたのですが、めっちゃ、柔らかいです。ポチャポチャで水枕?みたいな感じです。超、気持ちいいですよ。しかし、素材が柔らかいからと言って、頭が沈み込むようなこともありません。先ずはしばらく使ってみて、実際のところの使用感とその感想について後日アップしたいと思います。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.22
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。関東地方、突然寒くなってしまいました。私の出身地の北海道・札幌は、既に積雪になったようで、こちらに住んでいると雪が降るなんて信じられないです。今日のブログネタですが、10℃近くに気温が下がってきますと、自転車通勤時には手袋がなければ、流石に辛いですね。今まではサイクリンググローブの長指を使っていましたが、これですとやはり指先が冷たいので、ワークマンで防寒タイプのグローブを買ってきました。北海道では冬は自転車に乗りませんので、それ用のグローブって特に持っていないんですよね。お店でグローブを色々と見てみたのですが、種類がたくさんあって迷ってしまいます。2000円前後も出せば、かなり暖かそうなものもありましたが、東京の寒さって知れてると思うし、私の通勤時間も30分ぐらいですので、これぐらいでいいかなと思い、値段に負けて980円のを買いました(笑)スキーの手袋みたいにぶ厚いグローブもありましたが、このグローブはそこそこの厚みで、伸縮性もありますので、使い易いと思います。手のひら側は滑り止め素材のゴムになっています。手の甲側はナイロン素材です。980円ぐらいの商品を詳しく説明するのもアレですけど、参考までに書きますと、この素材は、三層構造になっていて、外側は、1,ナイロンジャージ2,合成ゴムで、しっかりと防風性・防滴性対策をしており、内側は、3,ナイロン(気泡)で、保温性と快適性を維持しているそうな。これでも寒いようであれば、スキーのグローブでも引っ張り出してつけなきゃ駄目ですよね。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.20
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。先日のブログで「踏み台」があれば、地上高の高いSUVであっても、お年寄りも楽に乗込めるよね!というお話をさせてもらいました。三百数十万円出して、フリードクロスタースロープへの買い替えも真剣に考えました。そしてホンダDに行こうかとも真剣に考えていたのですが、「でも先ずは踏み台だよね!」って自分に言い聞かせたのでした。山善 踏み台 折畳み ワイド 【耐荷重150】 子供 ステップ台 アウトドア 幅53.5×奥行28×高さ22.5 (セノ・ビー タフ ワイド50) マットブラック TWS-50(MBK)(S)そして購入した踏み台が届きました!こちらがその「踏み台」です↓ここを持ち上げると↓こんな感じでコンパクトに畳めますます↓まあよくある踏み台です。この踏み台、凄いことに耐荷重が150kgもあるんですよ。その秘密は裏側に5本目の脚があります↓これがあるので、150kgもの耐荷重を実現しているんですね。ではクルマの前に置いてみます。サイズ感はこんな感じ↓ドアを開けて置いてみると↓うん、ちょうどいいですね!踏み台を置いたままでドアを開閉出来るのは嬉しいです。斜めから見てみます。地面と踏み台、踏み台とクルマ、それぞれ高さは20cmほどです。これはいいですね~!気になる方は、すぐにゲットしたほうがいいと思います。これでしばらくはSUV車を楽しめそうですね!最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.19
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。久しぶりにマラソン大会に参加して来ました♪港区で行われるハーフマラソンです。スタート前の集合場所です。(Cブロックです)ここからスタート地点にゾロゾロと移動です。右手にプリンスホテルと東京タワーそして増上寺ようやくスタート地点に到着です。芝公園を発着場所として東京タワーを眺めながら都心を走る楽しい大会です。東京タワーの横を通過、そして往復する時と最後の東京タワーまでの上り坂はけっこう辛いものがあります。それだけにゴール後に見上げる東京タワーはたまりませんね〜!さて肝心の成績ですが、15年前の最盛期のタイムよりは30分ほど遅いですが最初から最後までイーブンペースで走れたのでとても気持ち良かったです!終わった後は会場に出店しているキッチンカーで気仙沼のサメ🦈バーガーを頂きました。ビール🍺も美味しかったです。お天気にも恵まれてホントに楽しい大会でしたよ!来年も出ちゃうかもね。こちらがコースです。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.17
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。今日は観葉植物の話題です。こちらに引っ越ししてから、屋内用の観葉植物にクワズイモとウンベラータを購入しました。長年のマンション住まいから一軒家住まいになったので、スペースが広くなったものですから、ついつい大型の観葉植物を買ってしまいます(笑)そして、今回購入したのは玄関先用に屋外でも栽培できるようにと、寒さに強いものです。これは、ゴールドクレストのウィルマという種類。ゴールドクレストはクリスマスツリーとかによく利用されている植物です。これからの時期は、お店でよく見かけます。ゴールドクレストの一般種は庭とかに植えるのが一般的で、環境が良ければ高さが20mにもなるそうです。ただ、このゴールドクレストウィルマというのは、そこまで大きくはならなくて、2mほどで成長が止まるようですね。玄関先に置くには丁度いいサイズです。既に145cmほどの高さのある大きいものにしました。但し、ゴールドクレストは日本の蒸し暑い気候には向かないらしく、長く育てるのは難しいらしいです。2,3年で枯れてしまっても仕方ない、ぐらいの気持ちでいたほうがいいようですね。そしてもう一つ、こちらはオリーブの木です。ご存じオリーブオイルの元になる実がなる木です。こちらも寒さに比較的強く、玄関先に置くにはいい感じです。オリーブの木は自然界では15mもの高さになるらしいですね。あまり大きくなるようでしたら、伸びてきた頭をチョキチョキとカットすればいいのかと思います。そのうち、実でもなれば、パスタにでも入れようかな?なんて妄想したりしております(笑)今回は冬場に殺風景になりがちな、玄関先の植物の購入について書かせていただきました!最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.17
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。今回は、10月に大枚はたいて通勤用に購入した、ミヤタの電動アシスト自転車のメーカーの走行可能データと実際の走行距離の実態について調べてみましたので報告します。(そんな大袈裟なものではありませんけどね)走ってきたのは多摩川沿いのほぼフラットなサイクリングロードです。(往路は見ても分からない程度の上り& 復路は見ても分からない程度の下り)私のミヤタEX-CROSSeに搭載のバッテリー容量は8.7Ahで、メーカーが公表している走行可能距離は、・ECOモード:72km・TOURモード:46km・CLIMBモード:43kmとされています。週に3回ほど、通勤に使っていますが、職場までは往復16km、三日間では48kmの距離を全てCLIMBモードで走っています。(一番楽に走れるモードがあるのに、 わざわざ楽じゃないモードを 選択する理由はありませんからね~)3日間通勤で48kmを走った後のバッテリー残量はおおよそ45%ほどですので、この時点で大きくメーカー数値の42kmを上回っています。ですので、今回も全てCLIMBモードで走ってみることにしました。コースは多摩川を上流に向かって走って、そして戻ってくる計画ですが、問題はどのタイミングで折り返すかになります。例えばバッテリー残が40%まで行って折り返すとなると、おそらく途中でバッテリー切れになってしまいます。そんな命懸けのケースは避けたいので、ちょうど半分の50%の時に引き返すのか?それでもちょっと不安ですので、バッテリー残が55%になったら引き返して、戻ってきたときに余力があれば、更に距離稼ぎをする?そんな感じで調べることにしました。先ずはひたすら上流に向かって走ります。最初は川崎側を走って、是政橋から東京側に移って、府中方面に向かいます。府中を過ぎると所々で、サイクリングロードが途切れます。デコボコの舗装路だったり、民家の間の砂利道であったり、公園の中に入ったり、道路の信号で立ち止まって横断したり。そんな感じでバッテリー残が55%の所まで行きました。バッテリー残55%時のデータは走行距離:32.85km走行時間:1時間40分つまりバッテリーを45%使って、32.85kmを走った訳ですから、バッテリー1%当たりの走行距離は32.85÷45=0.73kmこのペースで0%まで走り続けると0.73×100=73kmとなりますね。ちなみにこの地点はどこなのか?川沿いのサイクリングロードを走っているとどこにいるんだかさっぱり分かりません(汗)更に私は東京の地理にも詳しくないので、Googleマップで所在地を見てみました。どうやら立川市と昭島市の間あたりまで来ているようです。この地図ですと全体がよく分かりませんので、もう少し引いてみます。おっと~!八王子の近くまで来ているんですね。ずいぶん遠くにきたものです(笑)それでは来た道を引き返します。この時点で12時を回っていますので、お腹が空いてきました。途中で美味しい食堂とかの場所を知っていればいいのですが、これから食堂を調べてからコースを逸れるのも面倒ですので、(次回は事前に調べてから行きたいものです)一気に川崎の、等々力緑地まで戻ることにしました。というのは、ここは私のランニングコースでここの公園内に食堂があります。そちらで食べましょう、ということにしたわけです。等々力レストハウスという横文字の今風のシャレた店名ですが、写真の通りの古い小さい食堂でして、以前から一度入ってみたいと思ってました。店内にはおじいちゃんとおばあしゃんばかり、私もそこに自然と溶け込んでいたのでしょう(笑)お店のメニューは、麺類(蕎麦・うどん)を中心に、カレー、定食、ラーメン、こんな感じの庶民的なものです。(ビールもあるので、今度は歩いてきて 是非とも飲ませていただきましょう)そして空腹の私が食べたのは、ラーメンとミニカレー850円一見ボリューミーなメニューですが、ラーメンは意外とあっさりしていますので、セットにしてちょうど良かったです。無事に空腹も収まりましたので、サイクリングの再開です。実は、川沿いのコースですので往路は上り坂でしたが、復路は当然下り坂です。バッテリーの減りが思ったより少なかったので、この後は、更に10kmほど、河川敷で距離稼ぎをして終了です。バッテリー残16%走行距離:74.26km走行時間:3時間47分バッテリーを84%使って、トータル74.26kmを走った訳ですから、1%当たりの走行距離は74.26÷84=0.88km更にこのペースで0%まで走り続けると0.88×100=88kmを走れることになります。今回は平地限定ライドでしたが、思ったよりも走ってくれました。もしも、ECOモードで走ったとすると、もしかしたら100kmオーバーもあるのかもしれませんね?で、今回、思ったことがあります。電動アシスト自転車だと、遠くまで行けないということです。ロードバイクですと、「今日は気分がいいので50kmまで 行ってみて、そして戻ってこよう!」というようなプランもあるのですが、電動アシスト自転車ですと、距離に制限があるので無理なんです。アシストなしで走ることも出来るのですが、そんな拷問みたいなことはしません。それと、電動アシスト自転車であっても、4時間近く漕ぎ続けていて、そして74kmも走るとなると、やっぱり「疲れるし、お尻も痛くなる」ということです。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.16
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。マウス君が12歳でお亡くなりになったと言いましても、我が家にはネズミは飼っておりませんので、実はこちらのマウス君です。確かにネズミさんのような姿をしています。私のノートパソコンは12年で今のが3台目ですが、マウス君は実に、これまでに3台のパソコンに信号を送り続けていたので、本当に感謝しております。しかしですね、私の中では「マウス」は壊れないものだと思っていました。実際に今までに壊れたことはありません。それが少し前から徐々に動きが鈍くなり、そして昨日からは全く私の言うことを聞かなくなってしまいました。(ポインターは動くのですが、 クリックが思うように出来ません)何かの設定が狂ったのかなと思い、色々と調べてみましたが原因は分かりません。ネットで調べてみると、どうやらこれは寿命ではないかという、そんな症状みたいですね。そんな訳ですので、「急がばポチれ」(あるか!そんなの)という諺もありますので、困ったときや急いでいるときに、大至急調達したいものがあるときは、やっぱりAmazonさんですよね。朝の9時ごろにポチると、なんと夕方には到着しました。マウスの色には「シルバーじゃなきゃいやだ」とか、「赤が大好きなのよね」とか、特にそんな拘りはありませんので、一番安い「ブラック」を頼みました。しかし何とお安いことか!たったの1,004円ですからね!届いたのは「無線マウス」と書かれた無骨な小箱です。一応、メーカーはBUFFALOですので、安くても信頼性は高いです。箱の中身は本体と、単三電池1本と、レシーバーが1個です。それと、ステキな装置があります。側面に、「戻る」と「進む」の操作が出来る、ボタンがあるのです。親指でポチポチとやるんですね。(これは今時は普通なのかな?)たった1000円なのに何ということでしょう!新しいマウス君、サクサクと今も快適に動いてくれていますよ。このブログからは新しいマウス君と一緒にせっせと書いております(笑)はてさて、今度のマウス君は何年ぐらい頑張ってくれるのでしょうかね?最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.15
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。先日のブログで車の乗降時の踏み台の必要性について書きました。そこで実際の乗降時の高さについて私のVOLVO XC40で調べてみました。最近はこう言った最低地上高の高い、SUVが人気ですよね。若者からするとカッコいいと感じます。(私もまだまだ若者です・・・笑)そしてドアを開けると、乗り込む高さは更に高いのが分かります。この高さがどのくらいあるのか?実際に計ってみることにしました。まずは「最低地上高」と呼ばれる、地面からボディの下までの高さです。XC40は「210mm」とされていますが、実際には「225mm」ありました。そして問題の、実際に乗り込む際の、脚を上げなければならない高さです。なんと、「410mm」ほどもあります。お年寄りって、身長が150cmぐらいの方が多いと思います。そこから加齢と共に背が縮んで、腰や背中が曲がってきますと、脚の長さって50~60cmぐらいですよね?更に足腰が弱ってくると、41cmもの高さまで脚を上げるのって、相当難しいと思います。ちなみに私の股下は82cmほどありますが、60~70cmの台に上がれと言われても、それって普通は無理です。つまり、高さ40cmのクルマに自力で乗ってもらうのはかなり厳しいってことですよね。そう考えると、やっぱりこういう踏み台って、お年寄りには絶対に必要だと思いました。XC40は脚を上げる高さが42cmでしたので、必これに要な踏み台の高さは、地面と42cmとの中間地点である、20cmぐらいがいいのでしょうね。もしも、SUVのクルマに乗っていて、お年寄りと同居している方、またはお年寄りを乗せる機会がある方は、是非、こういった踏み台を用意することをお勧めします。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.14
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。先日、古い一眼レフデジカメを復活させ、テレコンバーターも購入し、オートフォーカスの作動も確認し、いざ撮影へ!と多摩川の野鳥が群がっているスポットに到着し、カメラの電源をONにしました。すると、なんと、液晶の画面が映りません・・・・電源が入らないんですよ。おかしいな、三日ほど前に準備した時には普通に使えたのに・・・どうやらバッテリーがお亡くなりになられたようです。このカメラは2007年モデルですので、付いていた純正バッテリーもそれなりに古いはずですね。お亡くなりになられても仕方ありません。逆に、17年もの間、動いていたほうが不思議かもです。そんな訳で、替りのバッテリーを注文しようと品番を確認してみました。EN-EL3e と書いてあります。まずは純正品を調べてみますと、うわぁっ!9,350円も?生産終了していますが、余りにも高すぎますね。でも純正信者の方って、やっぱり純正じゃなきゃダメだっていって、こういうお高いのを買うんですよね。しかし、最近はこういう商品って、必ず”互換品”があるのです。ちなにみこのバッテリーはこの当時のNIKONの一眼レフカメラの多くのモデルに使われているようです。これならすぐに互換品が見つかると思い、Amazonやら楽天市場なりを探してみると、すぐに見つかりました。ニコン(NIKON) EN-EL3e 互換 バッテリー 【残量表示対応】 D50 D90 D300 などに対応 バッテリーパック 電池パック カメラバッテリー カメラ 充電バッテリー デジタル一眼レフカメラ デジタル一眼レフ 一眼レフ リチウムイオンバッテリー今の世の中って、凄いですね、たったの1500円ぐらいであるんですね。迷わずクリックしましたよ。そして翌日には到着です。NIKONとは書いていませんが、並べてみてもほぼほぼ同じです。ではカメラにセットしてみましょう!めでたく電源が入りました!ちなみに一週間たった後でも、電源の目盛は満タンのままです。これで一安心でございます。カメラに限らず、家電を激しく高頻度で使う人って、バッテリーの消耗は激しいですよね。そんな時、お金持ちの方は商品ごと買い替えるのかもしれませんが、我々庶民はそんなことはしません。純正部品って予想以上に高いので、そんな時は”互換品”を買いましょう。互換品ってほとんどが中国製ですので、心配もありますが、そもそもこういうパーツって、殆どが中国で作られていますので、結局は同じようなものですよね。今回はバッテリーの互換品の話でした~!最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.13
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。高齢の家族の車への乗車で、地上高の高いVOLVOのXCを諦め大人のクルマ選びに立ち帰り、スロープ車等の検討を進め始めました。が、しかし、今の愛車のXC40に乗り続けること、いや、XC60D4への乗り替え?いやいや、VOLVOフラッグシップのXC90T6へ!そんな夢を諦めないでいい、素晴らしい対策を見つけました!それは車に乗り降りする際の「踏み台」です^^;これがあれば地上高の高いクルマでもお年寄りは楽に乗り降り出来るのです!勤務先の老人ホームの車にも積んでいるのにね〜どうして今まで気付かなかったのでしょう?この踏み台って、高さや大きさや素材など、種類がたくさんあります。その中から私がいいな〜と思ったのがこれです。高さが22cmでVOLVOの最低地上高と同じぐらいです。そして横幅、奥行ともにかなり広いので、なかなか安定感がありそうです。メーカーがYAMAZENですので信頼感も高いですしね。さて、それでは再びXC90の中古車でも探しましょうか(笑)クルマ選びはまだまだ揺れ動きそうです。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.11
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。急に寒くなってきましたね。風邪をひかないように気をつけましょう!さて、先日からVOLVOの中古車を買おうかなという、あまり褒められない記事を書いてきました。しかし現実問題としては、同居の家族の事とかも考えて行動しなければならない年齢なのです。あはぁ^^;実は今日、高齢の義母を病院までVOLVO XC40に乗せて行ったのですが、乗り降りするのが命懸けなんですね。ちょっと大袈裟な表現ですけどね。なぜかと言うと車高が高くて脚が届かないんですよ。おまけにXC40は乗車時の取手とかがないのでホントに大変そうなんです。そんな状況なのに、更に地上高の高いXC60とかXC90とかを買ったらこれはもうイジメになりかねません。やっぱり乗り降りのしやすさとか更に先々の事を考えればコレですよね。今は車椅子はいりませんが、数年後には必要になると思います。そんなこともありまして、フリードクロスターのスロープ仕様の購入の検討を始めました。いずれこんな感じに皆んなで楽しく乗る時がきますからね。フリードでスロープの設定があるのはクロスターの5人乗りだけになります。一般的な福祉車両ですとスロープを使わない時はスロープが直立したままですがフリードですとこんな感じで、スロープが内側に倒れます。ですので荷物も満載できます。おまけに普通の5人乗りに付いているユーテリティボードをオプションで取付も出来ます。(2万円)これがあれば2列目シートを倒すことでフラットになるんですね!ある時は福祉車両、ある時はレジャー使用で車中泊。コレは凄いです。そしてスロープ仕様にすると素晴らしい副産物があります。それはリアにエアコンが装着されるのです。フリードの5人乗りって何故かリアのエアコン設定が無いんですよね。それと、通常は福祉車両はあくまでも用途が福祉車両ですがフリードは普段使いでの利便性を強調しているんですね。こんな使い方をしましょう!ってね。それとフリードって、運転支援機能と安全装置がとても充実していますのでクルマ本来の性能もバッチリなのです。そこでホンダのサイトで簡易見積してみました。(フリードスロープの見積もりをするには「福祉車両」から入って見積画面に進みます)私が今回選んだオプションはこちらそして諸費用の内訳ハイブリッド車で見積してみましたので税金の二項目が課税されてません。では、ガソリン車の場合はどうでしょう?おやおや!車両が32万円違うのに支払い総額は22万円しか違わない。これはなぜだ?なるほど、ガソリン車は2項目の税金がかかるのですね。それであれば、燃費が良くてパワーもあるハイブリッド車を選んだ方がいいですな。ちなみにスロープ無しのハイブリッド車の5人乗りの計算もして見ました。へぇ〜!スロープ付きと12万円しか違わないんですね!スロープが付いてて、リアのエアコンも付いているのに。コレはハイブリッドのスロープ付き、これで決まりでしょう?ちなみに、現在のフリードの値引き相場ですが、車両価格の10%が値引きの目安のようです。となりますと支払総額は340万円といったところですね。残るハードルは、私のXC40を果たしていくらで買ってもらえるのか?そこが問題ですね!最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.10
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こんにちは!いつも訪問いただきありがとうございます♪今年の夏、今流行の電動ポンプを入手しました。私が札幌時代にロードバイクやホイールを購入したショップのポイントが、10,183円分貯まっていましたのでこちらに引っ越す前に、急いでお店に行ってゲットしたものです。最初はお手頃なサドルでもないかと店内をうろついていましたが、軽量化にこだわる私には1万円程度で目ぼしいモノがある筈もなく、、、、そんな時に目についたのが今、SNSで流行のこれでした。中華の「JIISO」というポンプです。お値段は、9,900円です。私の予算(ポイント残)とドンピシャ!迷わずポイントで交換しました。箱の中身は本体と電源ケーブル(タイプC)と、付属のパーツです。サイズはご覧の通りでとてもコンパクト。重量は99g、バッテリーは300mah、最大で100psiまで入る!本当ですかね?バルブは仏式と米式に対応。デフォルトは仏式なのでそのままで👍先ずは充電してみました。20分程で充電完了です。ポンプの稼働時間のほうは満充電で200秒となっています。次に使い方です。英語の苦手な方の為に日本語版も掲載しましたのでどうぞ。さてどのくらいの作動時間で空気が入るかといいますと、こちらはタイヤサイズ別の目安です。私のタイヤの28cだと150秒ほどかかるみたいです。ではやってみましょう。せっかく入っている空気を抜いてしまうのもアレですので、とりあえず現在入っている空気圧をチェック。53psi、3、6BAR (メーターが汚くてごめんなさいね)ではここから入れてみます。グッとポンプの奥まで入れてしっかり押さえてスイッチオン!以前使ったことのある電動ポンプと比べると、かなり騒音が低減されていると思います。まあ、家族のいるような屋内で作動させると、かなりのヒンシュクものだと思いますけどね。そして約1分注入してみて空気圧チェック。70psi、4、8BARとりあえず走行可能な空気圧までは入ることが確認出来ました。このあと、再注入を試みましたがなんだかうまく動いてくれません。もしかしたら5気圧ぐらいが限界なのかもしれませんね。この電動ポンプで空気を入れるとなると、28cのタイヤだとギリギリ1回分でしょうか?これじゃちょっと心許ない感じです。今後の使い方としては今私が使ってるCO2ボンベ1本だけですと28cにはちょっと足りないので、CO2一本使って注入した後の追加注入的に電動ポンプを使う?そんな感じでしょうか?今後は、電動ポンプを持っていれば、従来の手動の空気入れを持たなくてもいい訳で、若干の軽量化とコンパクト化、それとポンピング地獄から解放されるのでないでしょうか。ちょっとだけですが、より楽になりそうですね。【後日談】7月にこの電動ポンプを購入依頼、幸いなことにパンクしたこともありませんし、また、引っ越し後はポンプをクルマに入れっぱなしにしていましたので、電動ポンプは使っていませんでした。それじゃいけないなと思い、取りあえずはツールボックスに入れる前に、一度使ってみようと思い、4か月ぶりに試してみました。すると注入途中で止まってしまいました。電池切れかと思い、一度外してボタンを押してみると動きます。接触が悪いのかな?再度、深く挿入してボタンを押しても、動き出しません。その後色々とやってみて分かったのですが、あまり深く挿入すると作動しないのです。バルブの先っちょが入る程度に浅く挿入するとポンプが作動するんですね。個体差があるのかもしれませんが、使い方に慣れる必要がありますね。そんなことで1分ほど注入しますと、途中から「音」が大きくなり、本体も過熱してかなり熱くなってきましたのでその辺で止めておきました。そして空気圧を調べてみました。57PSI、4bar、ぐらいでしょか?やっぱり、思ったほど入っていませんね。これでは緊急時(パンク時)の主役にはちょっとなれないかな、って感じですね。あくまでも補佐的位置づけです。(あくまでも私の場合です)最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.09
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。昨日のブログで中古のVOLVO XC90を検討している話をしましたが、実は他にも気になる車があります。同じVOLVOのXCシリーズなのですが、XC90は冷静に考えると、ちょっと大きすぎる?のではとも思っています。長さが5m弱、幅が2m弱ですから、自宅前などの路地での切り回しには、かなり気を遣いますよね。となりますと、国産のハリアーとかと同じぐらいの大きさの、XC60のほうが現実的かなと思ったわけです。この車です。XC40が日本カーオブザイヤーを受賞した、前の年に受賞していたのがこのXC60です。VOLVOでは一番人気のクルマです。このグレードは「D4」ですので、エンジンはクリーンディーゼルになります。実は1年前にも、XC60 D4が欲しいと、ブログに書いていましたので、この車種の詳細についてはそちらを見ていただければよくわかるかと思いますので良ければご覧ください。1年前と比べると80万円も安くなっています。よりお手頃になってきてはいるのですが、それだけ価値が落ちているということでもあります。外観はこんな感じになります。XC40のリアを少し長くして、よりスタイリッシュにしたイメージです。というか、これを縮めたのがXC40なんですけどね。次に内装です。R-DESIGNですので、シートはブラック基調のハーフレザーです。今のXC40とあまり変わりません(汗)出来ればインスクリプションの白系統の内装色のほうがいいのですが・・・でもシートにはベンチレーションが付いてますので、夏の暑いときには活躍してくれると思います。XC40には付いていないCDプレーヤーです。今時、CDプレーヤーの有無で騒いでいるのは、XC40オーナーぐらいかもしれませんね(笑)サイズは、長さ:4690 幅:1900 高さ:1660幅が少し広いのを除けば、国産ミドルクラスのRV車とほぼ同じサイズ。エンジンはディーゼルです。私の大好きなディーゼルになります!パワーは190PSで少し低く見えるかもしれませんが、トルクが400Nmですので、物凄く力強くて快適なエンジンです。燃費はリッター15km前後と思われますので、燃料タンクが60Lですから、900kmの燃料無補給走行が可能です。今日も昨日に続いてクルマ選びの話を書いてしまいました。それも”中古のVOLVO車”というマニアックな話です。ごめんなさいね~最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.08
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。このブログは3年程前までは、実はクルマの話題中心のものでした。当時からの読者の方はご存知かと思いますが、2021年からはVOLVOのXC40が私の愛車となっています。それから3年が経過し、またもや次なるクルマを検討したりするのが私の老後の一つの楽しみだったりもします(笑)。しかし、定年退職し、パートで働きながら2年後の年金支給の開始を待つ身分としましては、ローンなど組むことはできません。車買い替えの軍資金になるのは、老後資金の切り崩しか、愛車を下取りに出して得るお金しかないのが悲しい現実なんですね。となりますと、もしもXC40が300万円で買い取ってくれたとすると、それを超える不足分は老後資金から捻出する?そんな感じになると思うのです。となると、普通の賢明な老人ですと、経費のかからない軽自動車やコンパクトカーに買い替えて、それを老後の最後のクルマにする?と考えるのが正解なのかもしれません。ですが、それでは夢が無くなっちゃうじゃないですか?車ってある意味、男のロマンですので、パッと見て「おっ!いいクルマじゃん!」て言われる車が欲しいと思いません?そんな夢を見るのもありだと思いまして、私は懲りもせずに次のクルマを検討している今日この頃でございます♪パッと見ていいクルマであって、尚且つ老人が買えるクルマとなると、中古の外車(極端な例えですが)になってしまいます。今、VOLVO車(XC40)を乗っているので、次のクルマもVOLVO車が欲しくなるのは自然な流れです。同じVOLVOで、よりロマンのある車となりますと、XC40の上位モデルのXC60でしょうか?それか更にロマンを求めてVOLVOのトップモデルであるXC90までジャンプアップするのもいいかもしれませんね!但しそんなモデルでは新車じゃ買えませんので、当然ながら”中古”になってしまいますけどね。そんな訳で中古サイトをワクワクしながら検索していると、こんなのが出てきました。どうでしょう?今の私の愛車のXC40は2020年式で走行距離は3.3万kmです。この車はそれよりも3年程古くなりますが、走行距離はそんなに変わりませんので、これはありだと思いますね。でもこれですと追い金が100万円ほど必要になりますので、おいそれとは買えませんな(汗)ちなみにXC90っていうのは新車価格ですと、XC40の倍ぐらいのお値段がしますので、男のロマンは間違いなく高まります(笑)では、XC40に無くてXC90にある装備を見てみましょう。まず、装備ではありませんが、この伸びやかなボディサイズですね。XC40よりも何と、50cm以上長いボディです。何であってもデカいということは、やっぱりカッコよくて憧れますよね。これは3列目のシートです。我が家は基本的に奥さんと二人ですので、3列目に人を乗せることはまずありません。必要ないといえば必要ないんですが、あればあったでそれはありがたく頂いておきましょう。必要がなければ畳んでおけば広大なカーゴスペースが出現しますからね。3列目を使っている状態でもこれだけのカーゴスペースがあります。日常のお買い物程度ですと、これだけでも十分なスペースではないかと思いますね。3列目を畳むとこんなに広くなります。これだけで、XC40の2列目を畳んだ広さと同じぐらいがありそうですね。更に高さもありますので、キャンプ道具も満載出来そうです。そして2列目も畳むと奥行2m近い大スペースが出現しますね!どんな巨大な人でも車中泊が出来てしまいます。これはアウトドアや旅行が好きな人にとっては、かなり大きなポイントですよねぇ!こちらは運転席回りです。超ステキです。正にスカンジナビアデザインです。オシャレですね。XC40と比べ物にならない程豪華ですしね。XC40に無い装備として”シートクーラー”があります。北海道とかの涼しい地域では不要ですが、関東以南ではこれは大きな威力を発揮してくれます。いいですねぇ!これはささやかな装備ですが、CDプレーヤーです。XC40には付いていないんですよ。せっかくいいオーディオが付いているのにCDがないと寂しいですから、これは嬉しいです。これは分かりずらい写真ですが、ヘッドアップディスプレイです。フロントガラスにスピード表示が映し出されます。あると嬉しくなる装備ですね(笑)XC40に無くてXC90にある装備、他にもたくさんありますが、この辺が目立ったところです。そうそう、大事な事を忘れてました。最高出力が320ps(XC40対比:+123ps)最大トルクが400Nm(XC40対比:+100Nm)これがXC40との最大の違いでした!速くて力強いことは男のロマンです。燃費はちょっと悪くなりそうですが、今は週に1回の買い出しぐらいしか使いませんので、大きな問題ではありません(笑)。一度燃料を満タンにしておけば3ヶ月ぐらい持ちますのでね^ ^「週に1回しか使わないのなら、こんな車は必要ないでしょう?」って思うでしょうが、それが男のロマンなんですね。そこのところをご理解下さい。ボディサイズがデカいです。でも、アルファードとかベルファイヤーとか、それとランクルとか?そんな車と比べるとそんなにデカくもないですよね。そのへんとほぼ同じぐらいですよね?あと、このフロントグリルの押し出しの強さと高級感!いいですね~!同じグレードのクルマで、これよりも1年古くて走行距離がちょっと多くてもいいなら、こんなのもありますね。白系のクルマもいいですが、黒系のクルマも渋くていいですね~!車検を取ってもらってこのお値段であれば、実質は50万円程の追い金ということになりますね。但し「5.8万キロも走っているのはどうなのよ?」とも思いますが、ディーラーの認定中古車ですのできっと大丈夫でしょう。(知らんけど)「老人だから小さい車」って考えもありますが、「老人だからこそ、こういうガッチリした大きい車」を選ぶという選択肢のほうが、私は正解のような気もしますが、どんなもんでしょうかね?そんな訳で今回は「次の自動車の検討をする老人の夢」を語ってみました。最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.07
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。自転車のヘルメットを購入しました!先月より自転車通勤を始めています。都内の幹線道路を走っていますので、ヘルメット着用は必須です。昨年の4月よりヘルメットの義務化が開始となっていますので、何処を走るのも、ヘルメット着用は必須なんですけど、まあ、片側3車線とかの大きな道の車道を走るとなると、命を守るためには、「ホントの必須」となりますからね~!昨年のヘルメット義務化になった時に、折り畳み自転車用に買ったのがありますが、ちょっとデザインがイマイチでして、頭が長くてエイリアンみたいだったのです。これなんですけど、こちらは正面から見た写真正面ならそんなに酷くはないんですが(汗)、こちらは後ろから見た写真そしてこちらが横からの写真、不自然に頭が長いデザインだったのです。ちょっと恥ずかしいので、1,2度しかかぶったことがありません。ですので、お蔵入りしていたロードのライド用のヘルメットをかぶって通勤しています。そのヘルメットがこちらこれは横向き、エイリアンではありませんが、これは後ろから、まあ普通ですかね。そして正面、ロードなら別に構わないんですけど。ヘルメットが浅いので、額が見えて顔が目立っちゃいますよね。電動アシストの通勤には、ちょっとね~、と思いまして、これを買いました。鍔がついていて、これがいいんじゃないかなと思いました。Amazonのタイムセールで15%OFFでしたので、2,500円ぐらいでした。ではモデルさんにかぶってみてもらいます。横らか見るとスッキリしていい感じです。前から見ると、額が隠れて顔が大きく見えません。後ろから見ると、ヘルメットが頭を覆っていて、なんか安心感がありますね!やはり通勤時に着用するなら、こんな感じの、鍔がついていて、深めのタイプがいいと思います。これから普段使いのヘルメットの購入を検討されている方はこういうタイプがいいと思いますよ~!最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.06
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。我が家の隣は以前は空き地でしたので、洗面所の窓の外の景色にも別段気を遣っていませんでした。しかし数年前、すぐ横にマンションが建ってしまいました。そして運悪く我が家の洗面所の窓の真向かいが、隣のマンションの洗面所の窓なんですよね。窓から外を見ると隣のマンションの住人と目が合ったりして、気まずい思いをすることもありました。隣のマンションの方は何か額みたいなモノを窓に立てかけたりして我が家から中が見えないようにしたり工夫してました。そして我が家の方はと言いますと、タペストリーをかけて中が見えないようにしたり、まあそんな感じだったのです。しかしですね、タペストリーを掛けていると、昼間でも室内が暗くて、灯りをつけなければならないんですよ。そんなこともありまして数年が経ったのですが、そろそろタペストリーを取り外して、窓ガラスに目隠しフィルムを貼ろうかと検討していました。そして今回、雨が降ってやることも無いので、それを実行に移すことにしたのです。じゃん!!いかがですか?なかなかいい感じだと思いませんか?目隠しフィルムというのは、無地のぼかしタイプだと980円ぐらいから(90✖️90cmサイズ)あります。おしゃれなデザインですと2000円ぐらいでたくさんの種類があります。ちなみに今回のフィルムはホームセンターで1,480円でした。糊付け等はないので貼り付け至って簡単です。上手な貼り付けのポイントとしましては、正確にサイズを計って、フィルムを定規を当てて真っ直ぐにカットすることでしょうか?フィルムは何度でも貼り直しが出来ますので、気軽にチャレンジしてみてはどうでしょうか?タペストリーを撤去した副産物として、影に隠れていた、私のクラシックシェービング用品が、遂に陽の目を見たということです(笑)。今回のフィルム貼り付けは洗面所でしたが、次は浴室にも貼ろうかと考えています。こちらには現在はブラインドを付いているのですが、隙間から見えるんじゃないかと気になったりしますしね。まあ老人の裸を見て喜ぶ人はいないと思いますけどね^^;今回は窓ガラス目隠しフィルムのお話でございました♪最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.02
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こんにちは!いつも訪問頂き有難うございます。先日注文していたドライヤーが届きました。テスコム社のnobby NB2100というドライヤーです。【送料無料】【正規品】テスコム Nobby ヘアードライヤー NB2100 【ドライヤー ヘアドライヤー ノビー ノビィ プロ用 】さっそく使ってみましたので、詳細を報告したいと思います。まず、箱から本体を取り出した感想ですが、「思ったよりも”小さい”」ことです。持ち手と送風部分が思ったよりも細いです。とてもコンパクトなデザインだと思います。我が家に生き残っている古いドライヤーと並べて比較してみますと、右がかなり昔に購入したPanasonicのドライヤーになります。かなり小型のものですので、それと比べると大きいですが、送風ファン以外はかなりスリムな形状です。重さを計ってみましたが、Panasonicは、280gそしてNobbyは、294gでした。(何れもコード・送風口は含まず)作りのほうは至ってシンプルで、(高級感は皆無ですよ)飾りっ気が全くない商品です。キラキラした家電が好きな方には向いていないかもしれません(笑)では一番大事な、使ってみた感想になりますが、・手に持っていて軽くて使いやすい・音は静かな部類に入ると思われる・風量は2段階に調整可能なので ”HIGH”にするとかなり早く乾く ”LOW”にするとセットがしやすい・温風・冷風切り替えが楽に出来るこんな感じの使用感になりますので、総じて、軽くて使いやすいものです。こちらが「OFF-Low-High」の切替スイッチ。至ってシンプルな構造です。このスイッチの上にあるのが、「COOL PUSH」と書かれたボタンで、温風と冷風の切替ボタンになります。こちらも至ってシンプルですね。空気の吸い込み口に汚れが詰まった時などの清掃については、このファンの部分の上下の突起部分を押さえて反時計回りに回すと、ファンのカバーが簡単に外れます。戻すときはこれの逆の手順になります。ファンのカバーは左右ともに外すことができます。それと、次にとても面白いなと思ったのが、コンセントからコードを抜く時の便利な工夫です。こちらがコンセントに挿した状態です。この赤いレバーがミソなんです。この赤いレバーをグッとつまみますと、電源コードを引っ張らなくても、何と、グイっとプラグが抜けてきます。これ、とっても便利ですね。もう少し分かりやすく説明しますと、赤いレバーをつまむと、レバーがコンセント(壁側)を押し出す仕組みなのです。美容室とか床屋さんでは、ドライヤーを使うその都度、コンセントを抜き差ししますので、その辺の便利さですとか、耐久性のために考えられた、日本人ならではの発想なのでしょうか?あっ、ちなみにこのテスコムという会社、(テスコム電機株式会社)日本の会社なんです。商品を作っているのも、メイドインジャパンなんですよ!工場は長野県松本市です。近年の小型家電はほとんどがメイドインチャイナですので、国内の工場で作っているとは、素晴らしいと思いませんか?中国が凄く嫌い?という訳ではありませんが、どうせならメイドインジャパンの商品を使いたいものですね。皆さんも、テスコム社のNobbyのドライヤーを検討してみて下さいね!最後まで読んで頂き有難うございます。このブログはにほんブログ村の人気ランキングに参加しています。よろしければポチっとお願いしますね! ↓にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2024.11.01
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