風を感じて楽しく生きる

​​
こんにちは～！

先週ごろから一気に寒くなり、
このまま冬に突入かと思いましたが、
またまた暖かくなりましたので、
ロードバイクを太陽の下に持ち出して、
レーダーテールライトの
感知実験をやってみました。

​ レーダーテールライト取付編
​
​ レーダーテールライト設定編 ​


久々の愛車の写真です。

先に結果ですが、
​ ​​ その感度の良さに驚き
​​ ました！​

まずは近所の交通量の多い
一方通行の道路にロードバイクを持っていき、
ちょうどいい電柱がありましたので、
そこに立てかけました。

この道は信号から信号の間隔が、
200ｍほどあり、
青信号になると一気に車がやってきます。
この実験する条件としては
かなりいい環境なんです。



まずは、
サイコンと、レーダーテールライトの
電源をＯＮ



まだ後方には車はきていません。



​ 画面左にレーダーのマーク が表示されました。​
画面を見ていますと、
​突然 「ピロピロ！」と警告音 がなり、​



​ 左側に赤いレーン が出現し、​
​ 一番下（最後方）にクルマのマーク が出現！​

更に「ピロピロピロピロ」と鳴り、



２台目も画面に出現！

更に更に、
「ピロピロピロピロ」「ピロピロピロピロ～」
と鳴り続けて、



続々とクルマが大量にやってきます。

そして最後の１台が通り過ぎたと思ったら、



​ レーンの色が緑 に変わって、​



レーンが消えて元の画面に戻りました。
なっかなかの素晴らしい反応ですな！

それでは、
どれ位の離れた距離から反応するかも
調べてみましょう。

「ピロピロ！」の
警告音が鳴り始めた タイミングで
後方の写真を撮ってみました。



この時点では100ｍぐらい離れてました。
音が鳴ってから、
スマホを構えてシャッターを
押すまでの時間を差し引くと、
​ 150ｍぐらいの距離で感知している
のではないかと思います。​
ほぼメーカーの公表値通りかと思います。

実験結果に大満足したところで、
車通りの少ない自宅マンション前に戻って、
ナビ画面にして見ていますと、
（実はナビ画面で走る事がそうそう
　無かったので画面と自分の位置の
　動きの様子を確認していました）

再び、「ピロピロ！」となりました。



​左側に 黄色いレーン が出て、​
クルマのマークが出現しています。
後ろを振り返ると、
ゆっくりと車が迫ってきていました。

反応、ホントにいいですね～！

これは、
これからのライドが
とても楽しくなりそうな予感です！
何だかワクワクしますね。

実験結果をまとめてみます。

・車が来ていないとレーダーマークのみ。
・車は150ｍぐらい後方から感知する。
・車のスピードが遅いと黄色いレーン
・車のスピードが速いと赤いレーン
・車が通過すると緑色のレーン
・そのあとレーダーマークにもどる。

実はですね、実験中に
後ろからフラフラと自転車がやって来たのですが、
しっかりとそれにも反応していました。
​自転車やオートバイにも反応してくれるみたいです。

きっと今話題の、
熊 🐻 にも反応するのでは？​

それと、警告音の「ピロピロ音」ですが、
市街地ではかなり鳴りっぱなし
になりそうです。
しかし、市街地の周囲の騒音とか、
自分自身のロードノイズや風切り音も
ありますので、慣れてしまえば、
そこまでは気にならないと思います。

設定で音を消すことも出来ますが、
それよりも何よりも
後方車両を直ぐに知らせてくれるのって
自転車レベルではホントに画期的 だと思います。

実験を終えての感想です。
​「レーダーテールライト」​
​ ​　 ​超、いいです！​ ​​
これは「買い」だと思います。

​
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