2011年05月22日
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東日本大震災の津波により広範囲に浸水被害が出た仙台平野で、川を逆流する津波の速度は陸地部分の２倍を超えていたことが、千葉工業大などの国際研究チームの分析で分かったそうなのだ。被災後に土木関係の様々な調査が行われており、これからの防潮堤等の構造物の設計に生かされていくのだが、逆流した津波は川の堤防を越えて宅地を襲い、大きな被害を出したという結果が判明したそうなのだ。今後、各自治体による防災計画や避難計画の見直しでは、津波の速度の違いも考慮にいれる必要があるとしているのだ。
現在の先端技術というのがすごいもので、この国際研究チームは３月１１日の大地震時に宮城県名取市閖上地区で撮影された映像を使って、この地区を襲った津波第１波の先端の速度を解析したそうなのだ。その結果によると海岸から約２キロの名取川から８００メートルの陸地では秒速３．０メートルだったそうなのだ。これを時速に換算すると時速１０．８キロになるそうだから普通自転車のスピードくらいなのだろう。
それに対し名取川を逆流する津波は秒速６．５メートルと倍以上となっており、同じように時速に換算すると２３．４キロとなり、とうてい自動車等でないと避難できないスピードになってしまうそうなのだ。この結果を見て千葉工大惑星探査研究センターの上席研究員は、これほどの速度の違いについて「陸地では津波が地面との摩擦で減速するのに対して、水中は速い流れが保たれる」と分析しているのだ。
さらに川を逆流しあふれた津波は、堤防から流れ落ちる過程で加速し破壊力を増すという結果も出ているみたいで、今回の東北地方の震災では海岸から離れた川沿いの集落も津波の被害を受けているのだ。宮城県石巻市では北上川を逆流した津波が河口から４キロ上流の橋げたを押し流し、近くの市立大川小に通う多数の児童の命を奪ったそうなのだ。
私は土木の技術者ということで、自分たちが設計したり施工したりした構造物には誇りを持っているのだが、今回の被害になったある市では地震をビル２階で感じた消防団員は、海の近くで働く人々の安否が気がかりだったそうなのだ。その消防団員は地震直後に全員避難するよう告げ、合流した他の団員と世界的にも『万里の長城』とまで言われていた陸側防潮堤の門を閉める作業に当たったそうなのだ。
この消防団員は角南の襲来に際して逃げる人を誘導しているうちに、波がみるみる引いていくことから津波が来ると確信し早歩きで山へ向かったそうなのだ。その時にはすでに午後３時１０分を回っていたそうで、山に上る階段の入り口までは３分でたどり着けたそうなのだ。「津波が来るぞ」と声を掛けながら数人を追い越したが、全員が迷わず同じ山を目指し間に合った。住民の頭には避難経路が刻み込まれており、非難訓練等の成果を感じたといっているのだ。
逃げる途中で間に合わず津波に巻き込まれた人は確認できなかったし、国道で車が渋滞する光景も見ていないことから、それでも自分の地区全体で約２００人の死者・行方不明者が出たそうで、「亡くなった人の多くは、逃げ遅れたというより逃げなかったのではないか」と防潮堤があることを過信していたといっているのだ。この地区ではどんなに海辺にいても１０分もかからずに高台に上がれるように避難ルートが確保されており、誰もが逃げようと思えば助かったそうなのだ。
今回の地震の被害が増大したことについて、東北各県の消防署員や消防団員には合併を理由に訓練が簡略になったことを指摘する人もいるそうなのだ。行政職員の人数が減り消防団員の避難所への集合や結果報告は省かれるようになっており、国や自治体の財政がひっ迫している現状では、決められている避難場所にでさえストーブも置かれなくなり、住民の関心はそうとう低くなっていったといっているのだ。
今回の大地震の津波による被害を防ぎきれなかったのだから、防波堤などの防災施設が十分だったとは言えないのだ。しかし、津波を防ぎきれなかったからと言って、メディアが展開しているような「効果は0か100か」という議論に陥ってはならないと思っているのだ。例えば、「津波を防げなかったから防波堤はなくてもよかった」ということにはならないし、防波堤をはじめとする防災施設はそれぞれが機能を果たし、被害を軽減しているのも事実なのだ。
現在の先端技術というのがすごいもので、この国際研究チームは３月１１日の大地震時に宮城県名取市閖上地区で撮影された映像を使って、この地区を襲った津波第１波の先端の速度を解析したそうなのだ。その結果によると海岸から約２キロの名取川から８００メートルの陸地では秒速３．０メートルだったそうなのだ。これを時速に換算すると時速１０．８キロになるそうだから普通自転車のスピードくらいなのだろう。
それに対し名取川を逆流する津波は秒速６．５メートルと倍以上となっており、同じように時速に換算すると２３．４キロとなり、とうてい自動車等でないと避難できないスピードになってしまうそうなのだ。この結果を見て千葉工大惑星探査研究センターの上席研究員は、これほどの速度の違いについて「陸地では津波が地面との摩擦で減速するのに対して、水中は速い流れが保たれる」と分析しているのだ。
さらに川を逆流しあふれた津波は、堤防から流れ落ちる過程で加速し破壊力を増すという結果も出ているみたいで、今回の東北地方の震災では海岸から離れた川沿いの集落も津波の被害を受けているのだ。宮城県石巻市では北上川を逆流した津波が河口から４キロ上流の橋げたを押し流し、近くの市立大川小に通う多数の児童の命を奪ったそうなのだ。
私は土木の技術者ということで、自分たちが設計したり施工したりした構造物には誇りを持っているのだが、今回の被害になったある市では地震をビル２階で感じた消防団員は、海の近くで働く人々の安否が気がかりだったそうなのだ。その消防団員は地震直後に全員避難するよう告げ、合流した他の団員と世界的にも『万里の長城』とまで言われていた陸側防潮堤の門を閉める作業に当たったそうなのだ。
この消防団員は角南の襲来に際して逃げる人を誘導しているうちに、波がみるみる引いていくことから津波が来ると確信し早歩きで山へ向かったそうなのだ。その時にはすでに午後３時１０分を回っていたそうで、山に上る階段の入り口までは３分でたどり着けたそうなのだ。「津波が来るぞ」と声を掛けながら数人を追い越したが、全員が迷わず同じ山を目指し間に合った。住民の頭には避難経路が刻み込まれており、非難訓練等の成果を感じたといっているのだ。
逃げる途中で間に合わず津波に巻き込まれた人は確認できなかったし、国道で車が渋滞する光景も見ていないことから、それでも自分の地区全体で約２００人の死者・行方不明者が出たそうで、「亡くなった人の多くは、逃げ遅れたというより逃げなかったのではないか」と防潮堤があることを過信していたといっているのだ。この地区ではどんなに海辺にいても１０分もかからずに高台に上がれるように避難ルートが確保されており、誰もが逃げようと思えば助かったそうなのだ。
今回の地震の被害が増大したことについて、東北各県の消防署員や消防団員には合併を理由に訓練が簡略になったことを指摘する人もいるそうなのだ。行政職員の人数が減り消防団員の避難所への集合や結果報告は省かれるようになっており、国や自治体の財政がひっ迫している現状では、決められている避難場所にでさえストーブも置かれなくなり、住民の関心はそうとう低くなっていったといっているのだ。
今回の大地震の津波による被害を防ぎきれなかったのだから、防波堤などの防災施設が十分だったとは言えないのだ。しかし、津波を防ぎきれなかったからと言って、メディアが展開しているような「効果は0か100か」という議論に陥ってはならないと思っているのだ。例えば、「津波を防げなかったから防波堤はなくてもよかった」ということにはならないし、防波堤をはじめとする防災施設はそれぞれが機能を果たし、被害を軽減しているのも事実なのだ。
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