銀線名人の言いたい放題

５：３５ 何とか神戸に着きました

途中でオイルが少ないよと車が言うので見てみると全くその通り、昼間なら手に入るが夜中だから無理、仕方がないのでそろそろと走って来ました。 何とか無事らしいです？

トイレのきれいさ暫定NO1

コンビニのトイレにはよくお世話になるが、大体においてきれいな所はないに等しい。 しかし、今日の第1番目のトイレはきれいであった。 運が良いのか？ 幸先が良い。

神戸へ出発

9:１２ そろそろと走り出します。

全力を上げていつ神戸に出発をしたらいいかを

300キロを下道で行くには下手をすると10時間かかります。平均スピードは30キロ。上手く行けば6時間半くらい。平均スピードは46キロ。全力を上げてという言葉はいつの間にか政治の言葉になってしまってやってるつもりみたいな？トップリーダーである舛添都知事がウソを付くので北海道のお父さんも嘘をついてしまいました。しつけであったと。このお父さんと舛添都知事の方をしつけなければならない。両方共悪い意味で子供っぽい。

ニュルブリンクで唯一走った軽自動車

過去に唯一ニュルで走りこんだ軽自動車はＶＩＶＩＯだけです、（ＲＸ－Ｒは9分54秒）そしてヴィヴィオはその後、筑波で1分13秒のレコードを出すとかサファリラリー完走など果たして軽自動車最速となりました。

兵法・武学研究会からこれが来たのでお知らせします

6月17日福井、6月19日金沢興味のある方は是非お出掛けください。

ＴＯＭＯＳで時速６０ｋｍを超えてくると ブレーキの利きなどは大丈夫なんですか？？？

TOMOSはツ2サイクル2速オートマですが多少はエンジンブレーキが効きます。一般的には2サイクルはエンジンブレークは期待できないということになっては居ますがそうでもありません。アクセルを戻せばスピードはコントロールできます。自転車の話になってしまいますが、シマノのパーツが付いているというのが有りますが、シマノもある程度のものでないとダメです。私のオススメはロードレーサーなら15～20万円です。と言うのはある程度のパーツをつけるとそのくらいになってしまうのです。逆にパーツを落としたのも有りますが、カーボンの25万円というのがそれです。50万円にすると売れないので25万円に見合うパーツやフレームを造るのです。ちなみに一番いいフレームは鉄です。いろんなことを考えるとそうなります。価格もそうですし、自由度が違います。パーツですがカンパとシマノが二大巨頭に間違いはありませんが、カンパは高級品しか造ってませんがシマノは節操もなくありとあらゆるランクを造ってます。ナショナルと同じです。さてカンパのブレーキは効きが悪いという方が居ました。その問に私の先生はこう答えました。カンパは止まるためのブレーキではなくスピードをコントロールするためのものだと。TOMOSに戻りますが、日本では20万円前後で売られていますが本国では7万円ちょっとだったと思います。そのことも考慮してブレーキにお話をネ。まだ書いてませんが、盛岡700キロツーリングの数十キロ手前でリアブレーキのワイアーが切れました。しかし走りきらないとなりません。スピードは少し落ちますがエンジンブレーキも併用して無事に走りぬきました。私の考えは腕が良ければ多少のことは克服できるということです。又そうでなくてはなりません。そう出来ない方は道を走ってはなりません。他の方にご迷惑になっていますよ。わたしのTOMOSは50ｃｃですがナンバーもチューンして黄色ナンバーにしてあります。30キロオーバーで捕まらないようにと左の隅だけを走るのではありませんから。右の車線も走りますし自転車のところも走ります。信号では一番前に出ます。市内では一番早い乗り物です。クルマのドライバーは小さな原付きは絶対に追い越さなくてはなりませんという風に自動車学校で習っているのでしょうか？目の上のたんこぶのように必ず追い抜きます。私は即それを追い抜きます。このTOMOSは意外と速いので追い抜かないでおこうという考えはないようです。とにかく抜かなければ男も女もすたると思っているようです。私は自分で自分を守らないとならないと思っているので原付きは路肩をトロトロと走らなければならないとは思ってません。ありとあらゆる方向に目を凝らし防衛運転をします。さて何故リヤのブレーキワイアーが切れたのかというと前を比較的ゆっくりと走っていたクルマが急に左折したから急ブレーキをかけたのです。それで私の握力にワイアーが耐え切れず。ワイアーが悪いのではありません。私が悪いのです。答えはエンジンブレーキやらフロントブレーキ、信号、くるま、人、周りを見ながら人間ブレーキをかけています。

TOMOS3号のチューニング

49キロのスピードがプラグの熱価を上げたら1キロ上がった。吸気系のチューニングをするとあと4キロ上がって54キロになった。2号はパワーチャンバーとスプロケット交換と排気チューニングで60キロ、下りなら70を超える。

カーリフトが有ったらな～

排気のチューニングで後ろ排気なので奥まってて力が入りにくい。私の苦労した跡です。

ALTO　ROMEOのオーナーはこんなものを造ったすごい人

これ紙で造ったんですよ。凄いでしょ。この方はなんでも造ってしまい、あっちこっちに呼ばれて講習会もしてるんだって。

銀線名人ABAUTHのライバル？ALTO ROMEO

よ～く御覧ください。スズキのSと舌を出した蛇、試乗をしてみたかったのですが願いは叶えられませんでした。かなり執念深い走りをすることでしょう。ABAUTHのエンブレムを注文をしてはあるのですがデザイナーが半年くらい電話に出ないという担当者からの返事です。気長に待ちます。

TOMOSはいろんなことを教えてくれた

例えば新車は今でも手に入る。20万円前後である。新車はいつでも手に入る。中古はそれしかない。TOMOSは20色以上ある。20万円あればそのすべてが手に入るかもしれない。私の場合は1万5千円前後が二台、もう一台は6000えんだったと思う。取りに行っての価格、どんな状態かは全くわからない。又それが楽しい。宝探しだ。新車は数年間放って置いて売りに出す。こういうパターンが多い。ドンドン汚くなっていく。中古は手入れすればドンドン綺麗になっていく。自転車で取りに行ったっていい。その自転車はどうするのかって？前輪を外してTOMOSで引っ張れば良い。誰も体験したことのない小さな冒険が味わえるかも知れない。新車ではこうは行かない。中古車万歳である。中古車はいろんなことを教えてくれる。君が家に来たのも中古車。新車ではうちには来ない。35年位前に15年前のボルボを買った。その次に16年前のボルボも買った。それは試乗中にラジエーターが壊れた。しかし、気に入ったから買った。運がいいことに修理はお客様でも有ったニッサンの超優秀なフロントマンが見てくれた。中古は色んな出会いがある。新車もあるだろうが、私の場合は中古のほうが楽しかった。そして少し前にTOMOSで700キロ走って23年も前のVIVIO　T-top を持って帰った。それもぶっ飛ばして19.99キロ/L走った。銀線名人フルセットを取り付ければ25キロ以上行くかもしれない。じつはあと二台700キロ彼方から持ってくる予定。残念ながら資金の準備ができてから。それもまた楽しみで今度もTOMOSで行くか、自転車で行くか？ヒッチハイクっていう手もあるね。パリ・ダカールラリーのテリーサビーネはこう言った、君を冒険の扉まで連れてってあげよう。しかし、その扉を開けるのは君だよ。私も君を何処にでも連れてってあげよう。しかし、君がそれを阻止したら無くなってしまう。新車も又然り。新車を買ってもあんまり勉強はしないだろう。中古こそは今しかない。その時その時のそれはそれしかない。何故それに気が付かないのだろう。普通は面白く無い。非日常を楽しもう。罠にかかってはいけません。自分から罠にかかりに行くのです。

ハニービーハンター

ニホンミツバチが大変なことになってるらしい。色んな所に巣を作って困っているらしい。ハニービーハンターはミツバチだけ頂いて蜜は大きいものだと時価総額数万円もするのだがおみやげに置いてくるらしい。実に羨ましい。今日見知らぬ若者がぴんぽ～ん？TOMOSに熱烈興味ありという。なかなか面白そうだが、蜜を持ってきてくれるのか？実は私もハニービーハンターなのでありました。

FTPいよいよ真打ち

銀線名人FTPでの嬉しい出会いその2

ベスパカーも朽ち果てたものを持っている。私のような丸美はなんでも捨てないで持っている。メグロは中学生の頃は田んぼへ行くお百姓さんが乗っていた。その頃はそんなに珍しいものではなかった。たしかこの頃にカワサキと一緒になったと思う。2CVもいちどは乗ってみたい。黄緑が気に入った。木製トランクに興味あり。

銀線名人フレンチトーストピクニックで嬉しい出会いが4つ

どこかで見たような二人連れが居た。何十年ぶりかのK氏とI氏だ。K氏はお腹が空力を考えたのか膨らんでいる。I氏は元気が無いらしい。二人共スーパーカブで一緒に来たという。二人が言うスーパーカブとはアメリカのスーパーカブ、即ちハーレーダビッドソンというやつだ。私が外套さん（仮名）と長話をしていたので、仲良く金沢とは逆方向へ走っていった。さてお次は外套さんである。やはりスタッフだけ有ってかなり詳しく面白いお話を聞けた。次回この方にも是非とも銀線名人を知ってもらわねば。さてさてもう一人は若い衆である。今時の若い衆はどんなものかなと無理やり銀線名人2号に乗せた。最初にエンジンの掛かりが速いのにびっくり。三速発進にびっくり。五速発進からそのまま右折して坂を登ったら又びっくり。びっくりぽんの嵐でした。一番最初のプリンスS54B　スカイライン2000GT　は　偶々駐車場が一杯で2キロ離れたところから無料シャトルバスでと言われたのですが、私のような年寄りは人の云うことは聞かない。この後ろが空いていたので道に駐車。当然このソレックスは誰のものかは知ってます。ついでに私もボロボロのを持ってます。話は戻りますが外套さんもS54Aに乗ってたらしい。私も乗ってました。下北半島の大間までドライブしました。このドンガラもなかなか魅力的です。来年か再来年に出来上がってまた見れることでしょう。ルノーキャトルの食べ物やさんが神戸から来ていた。1990年位にこれの新車を買おうかと思ったが金利だけでサニーカリフォルニアディーゼルが買えたのでそれにした。フジキャビンのどんがらの中身を撮ったのは私くらいだろう。勝手に満足。フライングフェザーは軽いのが良い。この緑の何か分かりませんが後ろのマフラーを銅パイプ？で釣ってあったのが気になりました。ブルーバードはピックアップトラックの新車が家にあったので懐かしいというか、小学5年生の時にこれを無免許運転してました。前が見えなくて座布団敷いたり大変でした。ヨタハチの方は常連さんだと思います。何回かご夫婦で来てらっしゃいました。ヤッパリ軽くて小さいのが好きです。

銀線名人フレンチトーストピクニックに　090-2832-7391

銀線名人に御用の方は090-2832-7391へ。FTP会場及びその周辺におります。デモカー試乗、質問、即取り付け他、なんでも可能です。

政治家は義理と人情とやせ我慢である

時事通信田崎史郎師が言った言葉である。舛添氏にはそれらが全く無いというお話。私に言わせていただければ、義理と人情とやせ我慢を兼ね備えた政治家は田中角栄ただ一人。残念ながら私の若い時に彼は高速道路をタダにすると言ったのだがそれが守られては居ないのが残念だが、今までで一番良い政治家には間違いない。アメリカに楯突いて潰されたのも残念至極。

舛添知事＆三菱の負け　ゴ～ン氏の一人勝ち

生き馬の目を抜くこの世の中で下手くそなのは見せてほしくない。ゴーン氏にはお見事で素早いというしかない。東国原氏が知事だった頃ハニートラップをかけられたその相手とは？1に敵陣営と言うのはよくわかるが、2がジャーナリストで3が味方陣営と言うのはなかなか深い。これには妙に感心した。

４月２５日の運動

Kさんの手伝いでお金をもらって運動ができるなんて幸せですね。片道９．２３キロ５６分５６４キロカロリーですから往復１８．４６キロ。平均速度は９．８キロ、最高速は２５．６キロ。クルマよりも速いか同じくらいに到着できます。ココは二回目ですが、なにやら不思議なところです。金箔に関したことをやっている秘密工場です？所謂電気配線工事です。

丁度ひと月前の4月21日盛岡からの帰りから運動してます

盛岡から運んだVIVIO　T-top を松任の隠れ家に停めて5.13キロを平均速度3.3キロで道草しながら1時間34分3秒かかって歩いて帰りました。これが運動の始まりです。一生のうち絶対に通らないと思われるところを何の制約もなくゆっくりと歩きました。クルマでは見えないところをたくさん見ました。

見積をしてもらい保険請求を出しました

私はたまたま平成元年11月Ｋ火災入社で同期の研修生で東日本第一位なのでした。色々わけありで、そのことは後日書くとして保険の代理店をしていたこともあったのです。崩落の修理をしていた時に車二台の更新で電話がかかってきてその話をすると火災保険で出るというのです。灯台下暗しでした。保険屋のＭさんありがとう、いい時に来てくれて。とにかく何かあったら、世間話のように保険屋に話してみる事です。出なくてもともと出れば大儲けです。一般的ですが保険は請求しないと出ないのです。私は車検費用と保険費用が出たようです。何を買うにも気軽に世間話が出来るところから買うのが一番です。何を言いたいかと言うと私のように何でも知っているかのような奴に相談するのが一番ですよ？？

崩落現場の写真

修理するとなると15.98ヘーベ、つまり16ヘーベ。モルタル足場瓦三枚崩落モルタルの片付けその他でざっと30万円は軽く超えそう。単価がよくわからないので？？？

宮崎遠征の件

６月１日　PM１９：１０　　FROM　神戸港　２日～５日まで日雇い人夫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５日～鹿児島　伊佐市　熊本　水俣　チョイボランティア７日～　熊本　菊池方面へ　ボランティア　もどき？　　１１日か１２日に神戸に着くつもり　　　　　　　　　　　　　予定は未定です。　よろしくとのことです。神戸の親方より

5月末頃から神戸へそれから九州でお手伝い

冬の北海道仕様のベッドを解体致しました。5月末仕様のベッドを創らなければなりません。又楽しからずや。北海道では8日ベッドで寝ました。寒くて寒くて大変困りました。今回も一二日位は車中泊があるかもしれませんので新しいベッドを作ります。又はリクライニングだけでも良いかな？？楽しい思案のしどころです。本当はVIVIOで行きたいのですが、残念ながら、まだ車検は出来てませんので次回になります。走りも燃費も随分違うのですが。その代わりベッドは無しですからリクライニングのみとなります。盛岡の帰りに一晩寝ましたが、なかなか捨てたもんではありませんでした。なにせ軽オープンのくせに4人乗りですから。銀線名人は取り付けましたがアイドリング修理とラジエターの修理がまだ出来てません。

三菱の不思議

あの話は日産から出たという。 数年前から日産はあの軽を扱っている。 ということはすでに知っていたと。 また知っていなければならない。 自分のところのバッジを付けて売るのだから知らないとは言わせない。  出来れば三菱の軽に乗っているお客さんからの告発なら頷ける。  生き馬の目を抜くとはこの事か？  それにしてもMr.ゴーンの動きは素早くてそつがない。 全く大したものである。 日本の経営者も見習って欲しいものだ。 ああそうそう、給料だけ見習ったというSONYの社長がいたな～   

現在私の部屋は29度　時折強風　崩落

<ul style="list-style:none;"><li><a xhref="http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/thumbnail/?title=5-16%E6%9C%88%20003.JPG&pkey=33c97b6fd7229671e770f7e641cf2d78848cbf63.73.2.2.2a1.jpg" TARGET="_blank" ><img style="cursor:pointer;border:none;"  src="http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/showPhoto/?pkey=33c97b6fd7229671e770f7e641cf2d78848cbf63.73.2.2.2j1.jpg" alt="5-16月 003.JPG" /></a></li><li><a xhref="http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/thumbnail/?title=5-16%E6%9C%88%20004.JPG&pkey=cb76224045b1ab5bd5c6235278df8ccdc1bcad42.73.2.2.2a1.jpg" TARGET="_blank" ><img style="cursor:pointer;border:none;"  src="http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/showPhoto/?pkey=cb76224045b1ab5bd5c6235278df8ccdc1bcad42.73.2.2.2j1.jpg" alt="5-16月 004.JPG" /></a></li></ul> 部屋にいるとドンと何かが落ちた音がした。 外へ出てみてもなんともない。 しかし、目の前で壁が崩落。 新聞に年寄りが風に煽られて大怪我にならないように、ほとぼりが冷めてからトタンを買ってきて補修の予定。 どうも明日は雨がふるらしいが風が強くなければ雨は入ってこないはず。 わたしはかなりの楽天家である？？ 古い家だがまだローンが終わってない、直しながら住み続けよう。 

舛添知事　野々村竜太郎の方がよっぽど潔いのではないか？

折角当選できたのに。 やっと、なんでも自由にできるポジションに付いたのに。  貴方も悔しかったら当選してみたら良いよ。    私も一遍当選してみたい。 

何故売れたのか？？

実は１２日間一冊も売れませんでした。お陰さまで今日二冊売れました。何故売れたのかを検証してみます。メルセデスベンツバイブル3　新型SLKの真価を徹底解析　SL　CSL  １６００円+３６０円のレターパックライト これは他に２０００円と５８０円と二冊出品されてます。 安いから売れるのとは違いますね。 見つからなかったのか？ま、分かりませんけど。  モーターマガジン683　12/6　ポルシェに惹かれる理由の特集54ｐ  ８４８円+３６０円のレターパックライト こちらは他には出品させてはいませんでした。  安くはないのですがレターパックライトのほうが確実に早く届くので正解かと思ってます。 又、太字にしたところが良かったのだと思います。 少しだけオリジナルにすると良いと思いますよ。  やっと少しすっきりしました。 

上野樹里に会いにスタバへ

今スタバに上野樹里が来ているということだ。後で会いに行ってこよう。TOMOSで行くかマウンテンバイクで行くか？

北の大地からアウディの燃費報告

銀線名人さん！おはようございます！連絡が遅れて申し訳ありません。自転車に乗ることが多くなかなかガソリンを入れなかった物ですから。。。と、燃費の情報です。４７９．３ｋｍ　５５．５０L　８．６ｋｍ／L４５１．０ｋｍ　５５．０５L　８．２ｋｍ／L５６４．５ｋｍ　５９．０８L　９．６ｋｍ／L３３９．２ｋｍ　３５．９５L　９．４ｋｍ／Lって感じで、１割強燃費が良くなってますねぇ。７ｋｍ／L代が無くなりました！ありがとうございます！欲を言えば、満タンで６００キロコンスタントに走ってくれたら。。。燃費悪い車は、タンクをもっと大きくして欲しい。。。と、切実に。追信しかし、キャッシュフロウ101さんと四人でお話をしての帰りにチョチョイのチョイと数分で数十センチの細い線を一本取り付けただけでこれほどの効果があるとは思いませんでした。あっちこっち北海道中にいや世界中に宣伝させていただきます。どうもありがとうございます。舞い上がって私が喋り過ぎで時間がなくて、吸排気バランスシステムを取り付ける時間が無くなってしまい誠に申しわけありませんでした。車の下に潜るためのスロープも材料も全て準備してあったのですが残念です。翌日にでもと思っていたのですが貴方様の時間が無くなってしまって次の機会のお愉しみということでよろしくお願いいたします。私のカタログ上では銀線名人で15％吸気で10％、排気で10％それらのバランスを取って10％全てで50％近くも上がるこtぽになっておりますので満タンで600キロは意外と簡単です。三菱の偽造も銀線名人をつけるだけで15％上がりますので私にとっては意外と簡単です。私に何がしかのお金をいただければ日本国中に銀線名人を取り付けに回ります。時間はかかりますがディーラーなど協力会社などにも技術指導致しますので大丈夫でしょう。おまけに吸排気バランスシステムも無料で取り付けてあげれば30％～50％の燃費アップで逆にお客様に感謝されることでしょう。そうさせてもらえば、私もケイターハム160（500万円）とフェラーリカリフォルニア（2450万円）を買っても十分にお釣りが来ますのでニコニコです。ついでに日本全国出張料無料を謳うことが出来ますので、願ったり叶ったり。花咲かじいさん一丁上がりです。

私のおすすめのテレビ番組は真田丸

ちょっと前まではびっくりぽん、もう少し前は韓国ドラマ全般。今４０回録りためたトト姉ちゃんをどうしようか思案中。私が食いつかなければ全部消してしまおう。私はどうも子役が好きだ。大人に変わるとあんまり面白くなくなる。これは韓国ドラマもそうだ。この所韓国ドラマは見ていない。これも録りためたものがある。そうそう、真田丸は戦略というか策略というか非常に参考になるし面白い。

車検無料　愛嬌に自信あり　と読めましたが

バッテリーの救命作戦失敗の巻

残念ながら、この所ことごとく失敗してます。電気的は一段落して、今度は薬品的で調べてみます。

タケノコおじさん第二弾

朝採れならぬ、今採れなので生で食べれて味が良い。その旨を話したので第三弾もあるかもしれない。

なんとなく三菱は？

同じ様になんとなく一番大きな所なら間違いは少ないだろう。 例えば三菱は十分に大きい。 大きいが故に間違いも多い。 そしてみんながそれを隠してくれる。 なんとなく。

人の嫌がることをしよう

前のほうが良かったんじゃないの？

最終的に決まったものは、なんだかな～中国によく似たものが有ったけど。出来れば原作者にお金を払ってでも？

銀線名人TOMOS３号を修理後のカメラテスト

小さくて馬力のあるやんちゃで静かな車を造ります

これが素材です。燃費はぶっ飛ばして19.99ｋｍ/Lですからかなりいい。一応銀線名人だけは付けました。

北風と太陽 今日は風が強いので

TOMOS1号の修理です。

今日のアイデア

車のディーラーが軒並み休み、こういう時にお客様のメンテのためにメカニックだけでも交代で出ていればいいなと思いました。とにかく何処もお客様目線ではありませんね。私はお問い合わせの電話は２４時間毎日、遠慮せずにかけてくださいと言ってます。私の仕事はサンデー毎日ですから???

サッカーの撮影　我ながら上手い！！

iPhoneでズームアップのまま撮りました。殆どブレてない。ボールを上手く追いかけてる。安心してみてられる。三脚で関係者らしき人も撮っていましたがこんな風には撮れない。三脚は自由度を奪うから。ちょっとしたコツを掴んだら意外と簡単に上手く撮れます。

おっつヴィヴィオか？

と思ったらマツダのちょい古い車だった。 でもヴィヴィオの方が数段カッコ良い。

この所おじさんは仕事三昧

少し前ならいつも半ドン状態で、昼を過ぎると決まって家に居た。 この所は仕事で忙しくお金に埋もれそうです。 月収は1000マン程。 タックスヘイブンと言っていたが、間違って天国か地獄へ行かない様にね。 というのを言い忘れた。

久々にスタバでチャイ

まだアップしてないが初めてインド料理屋でチャイを飲んだが、どうもでした。 自分で作ったほうが数段旨い。 スタバのチャイも同じく旨い。 しかも私が作るよりかなり素早い！