銀線名人の言いたい放題

TOMOS　4号　ショコラブラウン　初試乗の小旅　勝山　金津　その２

一応土日LEDの仕事が入っていたのだが大方土曜日にかたずいてしまっていた。ほんの少しを終わらせて出発と思っていたがあまり早すぎてもとゆっくり出発。65ccは初めてだったのでかなり期待していたが、期待を裏切ることはなかった。信号グランプリで車に遅れることなく発進できる。ブレーキの利きもタッチも抜群である。後でよくよく見るとハブが随分大きくなっている。それと丁寧な明石のTOMOSの神様の整備技術のおかげである。私は非常に運がいいなーと思います。タイヤは同じスロベニア。このショコラブラウンを手に入れてから今までと全く違った声をかけられるようになった。綺麗だとか可愛いとか。青TOMOSの時は懐かしいだのペダルがついてるというのとは大違いだ。まさに目から鱗、私はTOMOSは錆びサビなものでいいと思っていたのだがお陰様で違う世界が開けたのでありました。野々市支点から再出発。そうそう、先ほどガソリンを入れたのだがオイルを足さなければいけないのでギリギリまで入れんといてと言ったのだが駄目だったので少し減った今忘れない内にオイルを入れときます。これにも感心して尚且つ感謝です。オイルをバッグに忍ばせておいてくれました。この心遣い、なかなか出来るものではありません。大変勉強になりました。重ね重ね有難うございます。さて山越えしようか、8号線で行こうか迷いつつ８号線を選んだのですが、新設なった白山道の駅をみてから山へ登るルートをとることにしました。何かを食べようと思いましたがあんまり食べたいものがないので粟生のおたふくまで足を延ばすことにした。そこで、懐かしいギョーザラーメンを食べるつもりだ。

TOMOS　4号　ショコラブラウン　初試乗の小旅　勝山　金津

乗れますが状態がちょっと良くないので、もし必要でしたらお安くて構いません。前オーナーの管理が悪かったので、あちこち修理や部品交換しましたが完璧には直っていません・・・オイル漏れもあります。あと、ヘッドライトとウインカー、ハンドルをオレンジに移植したので、それぞれ社外品に変わっています。詳しい状態を書きますと・・前オーナーが鍵紛失のため、ハンドルロック丸ごと新品交換(もちろん鍵2本あります)ホイール側のメーターギアが破損していたので、新品交換キャブのオーバーフローが酷かったので、フロートバルブを新品交換ペダルシャフトの根元からオイル漏れが発生→大阪の串・カツというショップで簡易漏れ対策作業(中にOリング封入)しかし再発の可能性ありエンジンの機械音が大きめこんな感じの車両ですので、お金はかかってますが？？？？？円で売れれば良いかな？と。もし引き取りに来られるのでしたら、もっと安くても良いかなと思っています。見て決めてもらっても良いです。よろしければご検討下さいm(__)m勿論100％取りに伺うつもりでした。其の顛末は又。でジムニーからズルズルと引っ張りだしエンジンを掛けた。非常にかかりやすいのでびっくり、当たり前か？？昨日初めてテスト走行いたしました。出だしは最高でびっくりするほどです。、ギヤ比の関係で良いところは45キロ付近までです。それ以上は振動がすごくて、お尻が痒くなります。昨日、ガズーレーシング勝山オートジャムとFTP（フレンチトーストミーティング）にお隣の福井県へでかけました。ガソリンを二回も給油しました。ハンドルのポジションもよく不具合はスピードが出ない所だけです。先ほどレーシングチャンバーと排気アダプターを作って装着試乗しました。爆発的な加速と爆音でぶっ飛びました。流石65ｃｃです。後はギヤ比を変えれば80キロ位は出そうです。少し気になったのは誤差の範囲かもしれませんが、50ならリッターあたり50キロは走 るのに35キロしか走らなかったことです。総合的には最高でTOMOS　4号です。今のところ4L分以上走りましたがどこにも不具合は感じませんでした。最高です。TOMOSは錆びて汚いのが当たり前だと思っていました が、少しだけ綺麗なTOMOS化致します。

名物ギョーザラーメン 創業49年

私のジムニーJA11はグランドツーリング即ちGTです

家を出てから約48時間後に無事帰ってまいりました。今回も色んな方々にお会い出来ましたことを御礼申し上げます。私は今のところ車高は上げないだろうと思っています。山へは行かないでしょう。これも今のところですが。マウンテンバイクで都会のジャングルを走っているようなものです。たくさん書くことは有りますがあんまり寝てないので取り敢えず寝ます。

明石の鯛 焼き と蛸 焼きを食べた

ああうんまい！

石鹸箱を落としてしまったのでありました

嫁にもらった鏡付きの豪華石鹸箱を加速中に落としてしまった。Uターンしようかとも思ったがやめた。どうせ粉々だろうな。 河野と道の駅は二つ目どちらもトラックのエンジン音がうるさい！ マナーがなっとらん！

あどがわでいっぷく今4：16

ローソンが有って朽木牧場のアイスクリームという看板があったが、それが無いと言う。 掃除中、私は掃除しなくていいと言った。又帰りに寄ってみよう。代わりにしろくまを買った。

息子からのプレゼント

一番右のラクティスです。期待はしてなかったのですが、中々良好です。帰ってきてからじっくりと銀線名人化します。右のマーチからラクティスへ交換。不満は全く無かったし、銀線名人フル装備で調子は最高でした。邪魔くさいので銀線名人は外しません。どこへ行くのか、潰されるのか？？？

明日の午前中は関西の？？？？？

4台目のTOMOSゲットの旅です。今晩ゆっくりとスタートし午前中には目的地への予定です。先方様へ今電話しました。またおにぎり2つの餞別を持って走ります。準備に手間取りましたが一番大きい荷物はやっと降ろしました。此の除雪機が一番大きい荷物でした。後はなんとかすればTOMOSは収まる予定です。なにせ盛岡からTOMOSは二台積んで帰ってきたのですから一台くらいなんのそののはずですが？

自転車保険に入るだけなのに5月14日から今日までかかってしまった

最初はJAにお金を持って行ったことはかいたと思いますが、5月14日に入って7月1日からしか有効にならないし、あたかもそれが当然であるということなので入らずに帰って来た。その足で1L当たり8円高いガソリンスタンドへいった。ウェルカムだという割に随分手間取った。勿論お金は持って行きましたが一二日中にコンビニ振込用紙が来るからそれで払えという。そこで今日払ってきた次第です。なんじゃこれは！というのが私の感想ですが、今の世の中はこれでごくごく普通だそうです。またもや、なんじゃこれは！！

タイトルって言われてもわからん

最年少七段とは一二三んを超えた。嗚呼なんと素晴らしい。

忘れてモタ

おかわり二杯目半額はいいね😊

千葉へ頼まれものを出荷した

2388円のヤマト便　VS　今話題の佐川なら持ち込みで2000円安いと思っていたヤマト便のほうがが高かった。思い込みは危険ですね。

TOMOS　ニューカラーショコラ・ブラウンをGETしに兵庫へ

ＴＯＭＯＳ（トモス）は　オランダのＴＯＭＯＳ社が　作っているモペットです　スピードは50km/h は充分 女性ならば　60km/h近く　出ますね！燃費も　平均35ｋｍ/l つまり　ガソリン満タンならば　通常走行で105ｋｍ　予備タンクも入れたら120ｋｍは走りる足の　長さ　ちょっとぐらいの遠出でも　へっちゃです　ＴＯＭＯＳ（トモス）　クラシック　1エンジン空冷単気筒２サイクル　排気量49ｃｃボアＸストローク38ｍｍＸ43ｍ始動方法ペダルによる　キックスタート潤滑方法混合変速装置２速　自動変速式燃料タンク容量4Ｌ(内　0.5Ｌ予備）タイヤサイズ2-1/4Ｘ16”全長Ｘ全幅Ｘ全高1640ｍｍＸ680ｍｍＸ1060ｍｍホイールベース1080ｍｍ重量48ｋｇ

鼻緒付きのサンダルというかゴム草履は運転に適してはいないのか？

私は適してると考えてますが、今日出来ればやめて欲しいと警官に言われた。ナラ裸足ならというと運転しにくいだろうと言う。別にそんなことはない、ケイターハム160の試乗をした際でしたが足元が狭く裸足でないとうまく操縦が出来ませんでした。

センタースタンドを立てたまま発進失敗

あるガソリンスタンドで見かけました。ガソリンを給油終わって上下揃いの薄い青のつなぎ？を着た人が跨いだ。そのままエンジンを掛け、ギヤを入れたのか入れてないのかは分かりませんが、お尻を前に振り出したのですがセンタースタンドは降りない。何度もトライするがスタンドを立てたまままたがったまま発進できない。ああ恥ずかしい。勿論私では有りませんよ。私なら、ウン？バルカンにはセンタースタンドはついていなかったような？TOMOSには付いている。TOMOSではそういう発進は可能だが800CCであろうホンダのバイクは重くて難しかったのだろう。兎に角下手くそ、バイクに慣れてないのだろう。

日大悪質タックル事件

私は将にパワハラだと考える。レスリング事件の某大学学長と全く同じ。人の振り見て我が振り直せというのが亡くなってしまった。人の悪質を見て我も悪質になれというような感じ。安倍総理のパワハラや、への忖度。佐川氏のお咎め無し。麻生副総理のしどろもどろ。もう日本は終わりですよ。

銀線名人が気になって仕方がない方お二人に買って頂きました

そこで今、銀線名人セミナーを企画中です。会費はお一人破格の五万五千円なり。内容は15～16万円の銀線名人フル装備をご自分のお車に、全てお教えして装着して頂きます。またご自分で銀線名人を販売装着していただくのをバックアップも致します。分け前はかなり有ります。55000円、もっと高くすればよかったかな？？後でもっと値上げします。最悪お二人以上集めて頂ければ日本中どこにでも参る覚悟です。北海道とか沖縄とかはもう少し、せめてガソリン代とフェリー代が出ればいきます。自動車倶楽部などで呼んでいただけることを切望いたします。銀線名人はアーシングとは言ってますが全く別物です。似て非なるモノ。分かりやすくアーシングと言っているだけです。誠に失礼ですが、太い線を何本も何本も這わすのは、ズバリ、効果なし。アーシングで検索してみてください。たいへん沢山のブログなどがヒットします。価格も数千円から5～6万円まで。残念ながら効果なし。道場破りは大歓迎します。別にお仕事の邪魔をする事はいたしません。何故ならアーシングについて取り付けした。効果が有ったら後で報告しますとかいては有りますがその後・・・・ばかりです。ズバリ効果がないからです。でも不思議な事に皆さん後悔されてはいません。何故でしょう？きっと、アーシングをファッションと考えていらっしゃるからでしょう。銀線名人アーシングは今のところ敵なしです。カタログ値は35000円から45000円の負担で15％のトルクと燃費のアップを謳っております。15～16万円の吸気排気のチューニングも加えた銀線名人フル装備ですと最高57％の燃費アップが報告されてます。これはトヨタ86赤です。銀線名人で検索して頂いて此のブログ、写真、動画が沢山出てきます。それらをご覧になってから質問して頂ければより細かく説明できます。もう一つ例を挙げると松戸市のトヨタキャンピングカー？ガソリン1800ｃｃ平生14年ライトエースでは高速を100キロで走っていて坂道になると40キロまでダウンしてしまった。どうにかなりませんかというご要望にお応えして出動しました。銀線名人フル装備で80キロまで回復し、キックダウンすれば95キロまで回復させることが出来ました。両方共動画にアップしてますので、銀線名人86及び銀線名人キャンピングカーで検索して頂ければ幾つかの動画で確認できます。動画は一切編集してありませんし、課金もしてありませんのでコマーシャルに邪魔されること魔有りません。今のところ負けなし。10年間の圧倒的なノウハウを是非とも手に入れてください。金沢は豪雪でしたが去年買ったばかりの私の銀線名人ジムニーJA11は四駆にせずに豪雪地帯を走れました。家の前で現行ジムニーが2回も雪でエンコしてました。四駆だから雪に強いとかはあれだけの雪には歯が立ちませんでした。答えはお腹がつかえて動けないのにそれに気が付かず四駆なのに何故動かないのだとタイヤの前後しか雪除けしないからです。私のジムニーは現行ジムニーよりも100キロ近く軽くしかも銀線名人フル装備、其の上自称日本一運転がうまい此の私ですから当たり前です。セミナーではその辺りもお教えしますし、ご指導もできます。

アペお持ちなんですか？と言うアペ名人からの問に

あれっつ、言ってませんでしたか？あの～スーパーカーのBUBU501を持ってました、良くも悪くも手作りで部品を注文するも違っていた。そこで光岡に電話すると社長がまるごと持ってきて頂ければよしなにいたしますよと優しいお言葉をかけてくださいました。さあ持って行くにしてもポケットには入らないし、どうしたもんかな。そうそう、私には友達？がいる。当時赤帽をしていた友達が。話してみると富山（BUBU光岡本社のある所）へ花を配達しているということです。又花は大きなバケツ一つなので荷台の殆どが開いている。丁度空気と花を運んでいる状態でした。其の空気の場所にBUBUはしっかりと余裕で入りました。勿論私からのパワハラで配達料金は無料。どこが壊れていたのか忘れてしまったが当然カンタンに治った。料金もいくらかかったのかも忘れてしまった。そこ（BUBU光岡）で私は見てはいけない物を見てしまったのだ。後に判明したAPEなるものに。オレンジの変な50ｃｃのトラックである。68万円なり。新車ではあるがBUBU光岡で研究のためバラバラにして元に戻したもので特別に20万円なり。私は病人である、であるからして当然欲しくなった。で買った。さて取りに行くには友達赤帽に持ってきてもらっても面白く無い。せっかくの楽しみを奪われたくはない。そこで、娘の出産費用を盗んで買ったトライアルTY175の出番である。これも新品で輸出仕様のコンペモデル。日本の法律的にはナンバーがつきにくい。しかし、私の法律では実にカンタン。ナンバーはいくつも持っているので適当なナンバーをつけた。ウインカーは点いてはないが私には右腕も左腕も付いている。ヨーロッパのトライアルは公道走行もコース内であるのでライトは装着済み。シートはコンペ専用で薄っぺらく長距離には向かない。しかしAPEのためならエンヤコラ。全くではないが苦にはならない。兎に角多少の苦労で光岡工場に無事到着。APEのエンジンを掛けるも、ちょいと調子は良くない。ブレーキも後ろの片方がロック状態。直して後でキャリアカーに積んで配達してあげるというのを断って無理やり乗ってきた。高速なら丁度一時間の距離ですが此のスーパーカーAPEは不可能。下道で普通の車なエア2時間コースですが其の何倍もかかってしまいました。エンストしたりブレーキに熱を持ったり、これなら直してもらって配達してもらえばよかったと何度も思いましたが後の祭り。これはこれなりに十分楽しかったのです。ええっつ、TY175　ヤマハトライアルはどうなったか？貴方のご想像通りに後日（お花の配達のある日に）赤帽で無事ご帰還でした。めでたしめでたし。まだまだ話は続きますが、今日はこれまで！！

私のイチオシの喫茶店は高倉健

あそこにWIFIがあったかなと思い電話をしてみた。有りますよ、前から！！気が付かなかった。気が付かずに使っていたのかもしれない。数回、お客様を連れて行ったのだが残念ながら一杯で他へ行った。だから暫く行ってない。安くはない、高いと思うのだが列を付くというのは私と同じで気持ちが良いのだろう。喫茶店の役目は友達やお客様と気楽にリラックスして話ができること。出来れば自分の家よりもリラックスできることだ。自分ちに入るのに待つなんておかしいでしょう。今日電話してああよかった。

あ～あ、言わんけりゃよかった

金沢弁講座言ってあげなければよかった。というタイトルです。実は2年新しいラクティスが息子の手に入ったので嫁の（息子の母親）マーチと入れ替えようという話なのです。息子は高級（？）外車屋の雇われ店長ですが、私が見た限りオーナーに全部任されて好きにやっているようです。うちの斜め向かいにラクティスが有ります。別にラクティスが気に入ったわけではなく2年だけ新しくなるので息子のプレゼントだと思ってます。車の価格は1万だといえばそうですし、100万といえば100万円です。マーチは銀線名人を装着してあって非常に調子がいいのです。私の目論見があるとすれば銀線名人は如何に素晴らしいかを見せたかったのです。価格は息子に丸投げです。11月まで約半年車検が有ります。ひとつ前の真ん丸マーチです。ものすごく売れていて近所にもあっちこっちで見ます。販売数で、どうもTOYOYA に勝っていたのではないかとすら思います。デザインは気に入っていたようです。この前の嫁の愛車はBMWのE30左ハンドルでした。これも気に入っていたと思うのですが目立つので嫌だったらしいのです。どこどこにいたねとか見張られているようなのが嫌だったと白状しました。しかし走りや乗り心地は満足していました。真ん丸マーチはどこにでもあるので目立ちません。下手をすると本屋の駐車場に同じ色の同じ型が4台停まっているくらいでした。綺麗でもなく汚くもなく嫌になったのでもなくもったいないので声をかけたのです。半年か一年車なし状態だと聞いていたのです。今日偶々嫁が早く帰ってきたので彼に電話しました。今足がないというので私が持って行きました。ヤッパリ凄くスムーズです、銀線名人アーシング+吸排気システム装備です。それだけでも15万円はします。めんどくさいので外しません。息子が車検がある間だけ足に使うらしいのです。車屋ですから台車は何台も有って不自由はしてないと思われます。試乗後彼は満足しました。後は値段ですが私は介入しません。息子と彼が決めれば良いのです。中古車というものは価格が有ってないようなものとはKさんの言葉です。私の考えは非売品だから売らないというのではなくて、売りたくなければ高価く設定する。売りたければ多少安く設定すればいいと思います。売手と買手が警戒すれば価格は高くなっていきます。例えば10年10万キロのベンツｃクラスやBMW3シリーズは私なら車検2年付きで込み込み２０万円で買えます。勿論息子の車屋ではなく他人のクルマやからです。普通の人は外車だということで警戒します。それが20万円を50万円に引き上げます。怖いのはお客さんだけではなく車屋はもっと怖いのです。50万円が100万円近くになってしまいました。理不尽なことを言って来ても大丈夫なようにです。私は何故20万で買えるのかというと文句も言わないということが車屋さんに警戒を与えてはいないからです。電気の工事でも全くおんなじです。細かく書けば書くほど高くなります。例えば工具損料とか諸経費とか？？がたくさん書かれています。これは一流どころというか大きいところほどたくさんあって高くなっています。家電で言うと一番大きいYAMADAとか量販店及びジャパネットTです。簡単に言うとてれば皆さんご存知のようにテレビ宣伝が一番高いのですからジャパネットは安くない。その上金利もジャパネットが負担しますよ。なんだか怪しくないですか？そんなにいい話がある訳無い。又々下取りします？？？送料がかかります。下取りしたものは売れませんから処分料がかかります。つまり一般のお客さん（素人）が思う嘘を形にしているのです。何でそれがわからんのかなー？？おれおれ詐欺に引っかかるのは馬鹿だと思っている方は多いのですが殆ど変わらないと私は思ってます。私は本当のことしかいいませんから中々売れません。知識がなければ嘘をついていても分かりません。車に戻ります。私は親切に言ってるつもりで、息子が車屋をやっているので買ってくれと言っているわけでは有りません。そうならそう言います。実は私はAという車屋さんに二台の軽自動車を貰いました。登録費用も廃車費用も一切なしです。Bという車屋さんにも二台貰いました。これは登録費用だけは無料ですが廃車は自分でしました。その他普通の方のも何台も無料で貰いました。合計10台位でしょうか。バルカン800もピカピカの4年くらいたったのを無料で貰いました。店頭価格は58万円くらいの時でした。去年盛岡から買ってきたジムニーJA11は7万円でした。26年もたったものですが大雪にびくともしませんでした。少なくとも町内最強、金沢最強だと思っています。VIVIO　T-top　は5万円でした。同じく盛岡からです。これは業者を通せば50万円くらいもしてしまいます。ジムニーも金沢の業者だと80万とか120万とかで売っています。私のよりも遥かに綺麗ですが私は興味は有りません。綺麗にしたければ10万円も出せばもう少しは綺麗になるでしょう。車高を上げては有りますが私はこれにも興味は有りません。動力性能は私のが一番だと思っています。銀線名人フル装備ですから。私が車を買うのは車検が切れたからではなくて欲しいからです。今は家の4人共免許を持ってますが、私しか持ってない時に一人で4台保有してました。勿論車検付きでした。今は車検付きはジムニーJA11だけ。VIVIO　T-top 車検なし、キャンピングカーVWバナゴンT4も車検なし、サンバーバンも車検なしです。他バイクが10台ほど？自転車が7台？乗る人は一人だけ。息子はアウディ・クアトロ、娘はBMWのトランクなし。嫁はマーチからラクティスへ替える所。なんだか話がどんどんまとまらなくなっています。まあ毎度のことですが。

網膜剥離か？？

初期症状では、黒い点やゴミのものが見える飛蚊症や、ピカピカと光が見える光視症などがあります。 網膜剥離が始まると、視野欠損（網膜剥離が網膜の上のほうに起こると下方の視野が欠け、下方の網膜が剥離すると上方の視野が欠損します。） が起こり、剥離部分が黄斑部と呼ばれる物を見るのに一番大切な部分に及ぶと、視力が低下します。確かにピカピカしてた。10時過ぎに早速目医者へ行った。20年前に渡しが来たという記録が有った。色々な機械で色々と検査した。薬で瞳孔を開けっ放しにして中を覗かれた。結果・・・・・・・網膜剥離？ではなかった。一時間以上もかかったが2300円ですんで良かった。つまり年をとった。カレー現象らしい。金沢カレーでも食べてごまかそうか？？その後二時間位は瞳孔開きっぱなし、でも車は運転できたし、まあいいか？

私のブログで一番読まれているものは

1979年大阪三菱銀2014年12月14日行猟銃立てこもり４２時間 1979年大阪三菱銀行猟銃立てこもり４２時間

困ったときの仏頼み

取り敢えず相手が欠席で欠席裁判をするわけにも行かず、帰ってきた。勝ったのか負けたのかがよくわからない。保留という感じか？まあ兎に角引っかかっていた事が済んだ。

戦いから帰ってくる途中で何かがピカピカ光ってる

150円の露天風呂付き温泉にも入ってから一軒寄って車に乗り込む時に何やらピカピカしている。iPhoneが点滅しているのだと思ったがどうもおかしい。工事用のヘッドライトにスイッチが入り点滅しているかもしれないと思い探してみるが無い。まさかと思ったがどうも左目がおかしい。嫁が言うには網膜剥離？でないか？と言う。明日一番に目医者に行ってこよう。飯を食ってしばらく横になった。その後も少しピカピカする。

現地の戦場に入った

そこで自分を落ち着かせる為に本を読む。

明日は勝負しに行きます。今度の水曜日は神戸辺り？

勝負の内容は明かせませんが、勝てたなら書くでしょう。負けたなら書くどころでは有りませんし、今度の水曜日の予定もどうすればよいのか？今手持ちの本を読み直してで少しだけ勉強しました。きっと勝てるでしょう。一応事前に二回行っています。明日は三回目です。ケンカ術＆交渉術。

ああやっちまった！！　盗られたと思っていたヘルメットが出てきた

誰かさんへ疑ってすいません。すべて私が悪いのです。BERIK JET HELMET HEL-9223-BKデザインは気に入っていてそんなに数は多くないだろうから見つかるかもしれない。どこかで見つけたら今度こそ追跡して捕まえてやるぞと息巻いていたのですが。盗られたと思い二個もヘルメットを買ってしまいました。

不親切が多い中で唯一関心したのはコカ・コーラ・・・・

機種交換してこれはどうなるのか？まあ仕方がないか？と思っていたのですが。古いiPhone6から機種変更したのならこういうふうにすると新しいiPhone8+に移行できますよというような意味のものが入ってました。そこイラの人間よりもよっぽど気が利いていて感心しました。キット2～3日iphon6は歩いてないのでそう考えたのでしょう。御主できるな？

東星くんの友達のダイナブックくん

ジャパネットたかたに聞いてみるとアフターはしてくれませんでした。東星くんの実家に電話をかけると対応してはくれましたが、其のパソコンは8.1のまま使わないと不具合が出るので10には出来ないというお答えでした。8も10も似たような出来損ないだと思っているのですが噂では10のほうが使いやすいらしいのです。自分で10をダウンロードしてみたのですが容量が大きすぎて無理でした。なにかいい方法がないかと聞いてみたのですが。もう一つ、正式なシャットダウンが出来ないのです。正式にすると再起動を繰り返します。10にしないほうが良いというのでもう良いですと言って電話を切りました。実は丁度タケノコおじさんが第三弾を持ってきてくれたのでした。タケノコには不自由してませんがどうもタケノコおじさんのものが一番うまいのです。今日はタケノコを持ってきて貰ったついでにわたしに二十年前の消防車をヤフオクで買いたいのだがどうだろうという相談です。走行距離はほんの少しで車庫に入っていた期間が20年ということです。今日はテのWさんが10年10万キロで交換しないと部品も無いし、いろいろ壊れてきて損をするからというのを、貴方は騙されているよといったばかりです。私の去年買ったばかりの26年前の銀線名人ジムニーJA11の話をしたのが効いたようです。あくまでも一般的ですが昔のものは出来が良いのです。又今まで生きながらえたというのは手間がかかっているか、良い個体か色々条件が良かったということです。普通は部品はかなりあります。なくなればポンコツ屋。まだ色々手は有ります。

同じ方からこれも買いました。

二サイズデカイタイヤが安かったので後輪に付けました。フェンダーに擦れるので固めのサスを付けたいので買いました。別の方からもう少し長いものも買いました。テスト中ですがまだ当たるようです。

CWU-27 38R　フライトスーツ

フライトスーツのCWU-27Pです。サイズは38Rです。当方身長172cmですが、かなりブカブカです。おそらく身長180cmくらいの方向け？かと思います。購入は20年くらい前です。ミリタリー雑誌にて、特殊部隊の隊員が着ていたのを見て欲しくなり、購入した物です。最近、自分にピッタリのサイズのCWU-27Pを購入しましたので出品致します。ノークレームノーリターン厳守で、よろしくお願いいたしますm(__)m発送はクロネコヤマト着払いでお願いいたします。見たところ破れもなく、ジッパー破損もないです。また気になる点がありましたら追記致します。これを安く落札出来ました。私は170ｃｍ有った身長が洗濯したためか？縮んで167ｃｍ　80キロ弱ですが行けるんじゃないかと早速着てみました。足の長さも手の長さもピッタシでまるで誂えたようです。オマケにお腹周りもピッタシ過ぎてそこだけがキツイです。もっと手足が長いかなと思っていましたが、手足を伸ばせば良いかなと思い買いました。実に良い買い物いでした。同じ方からこれも買いました。

北海道旭川のこれが安ければ欲しかったが47665円にもなった

最初は5000円で誰も入札しなかった。取りに来る人のみということで安ければ行こうかななんて・・・これも面白そう！！

JAの自転車保険に入ろうと近くの農協に出かけると　なんじゃこれは

今日5月の14日に入っても1.5ヶ月と一日あとの7月1日からしか有効にならない。なんじゃこれは？？JAと共栄火災がコラボするとこんな変な保険に成る。それで何ら変だとは誰一人として思ってない。どうもお代官様と越後屋さんが二人で飲み屋で決めたようだ。もう一つ同じようなものがある。佐川のゆうメールだったかな？佐川で受け付けて貯めておいてある程度の量になってから郵便局へ流す。つまり佐川が集めて郵便局が配達する。一週間は要する。今時一週間あれば全世界からの郵便物が届くであろう。佐川から郵便局を通すと地球の裏を回ってくるようなものだろう。コラボすると不便になる。一箇所でやったほうが効率が良い。まあ、いわゆる丸投げってやつだ。実はこういうのはそこいら中にあるのだが誰も気がついては居ない。自衛隊とアメリカ軍も同じようなものだろう。家電量販の配送や工事も丸投げを何回も繰り返している。遠くなるし遅くなるし高くなる。もし万が一それが安かったならば影で誰かが泣いているのがわからないのだろうか？儲かれば多少は泣いてもいいのだが、此の所飽和状態で仕事は少ないようだ。安くても沢山の仕事があって迅速に出来れば多少は儲かるだろう。しかし現実は少ししか無い仕事で時間と手間がかかって安いとなってしまっている。私は優秀なマネージャーなら噛ませたほうが良いと思っているが無能なマネージャーは排除スべきだと思う。会社組織も同じで一般平社員の仕事をやりやすくするのが上司だが、高い給料を取って社員の足を引っ張るのが仕事だなんて恥ずかしくはないのか？官僚も役所もそこいら中おんなじ様に見えます。昔、お客さんに言われたことが有りました。我々小さなお店は頻繁にチラシを出してないので内容がよくわからなくて高いように思う、不安だというのです。成る程、そういう考え方もあるのかと妙に納得しましたが、頻繁にチラシを新聞に挟んでいる量販店の費用は金沢でも数百万はかかるでしょう。それをお客様が負担しているのですよというと。量販店が出しているんじゃないですかという答えが帰ってくる。実はメーカーが負担してたりもするのですが実際はお客さんが負担していることに気が付きません。こんなふうに上手いこと騙してはいても何時かは気が付くと思うのですが誰も気がついてないようです。大量仕入れで安く売れたのはもう昔のお話です。先ずそんなに大量には仕入れません。大量生産は過去のお話なのです。売れ残ったら困るので少量多品種。ああそうそう、びっくりしたことが有ります。バイクの売れ行きは非常に少なくなっています。昔ホンダとヤマハはスクーター戦争をしていて、価格戦争をしていました。通常15万から20万円もするスクーターが、3万円とか1万円とか？安売り合戦をしていました。何処の家にも一台くらいはスクーターがあったのです。たとえ乗らなくても安いからまあ一台くらいは良いだろうと言う流れでした。それが50ｃｃをヤマハは生産をやめてホンダから供給を受けていると言うじゃないですか？なんじゃこれは？？まあ此のご時世くっついたり離れたり喧嘩したり仲良くなったり？？？？一本筋が通ってないのです。トヨタとBMWのコラボやマツダのオープンカーがFIATに供給されたり。マツダの社員も知らなかったり？スバルは数年前から軽自動車は生産してません。ダイハツのバッジを外してスバルのバッジを付けてます。もう恥も外聞も有りません。財務省も真っ青！！古い話ですが、マツダ・ボンゴ750キロ積みは日産と三菱の供給されてました。これもあんまり知られてません。もし気がついても、そう言えば外箱は同じだがエンジンはそれぞれのものを使ってるはずだと思ってる方が多いのです。そんな面倒なことはしません。TOYOTA86も悪く言うとトヨタがスバルの足を引っ張ったように私には思えます。スバルだけが作ったらもう少しいいものが出来たような？？私が排気系チューニングをした時に解ったのですが、スバルは大概エンジンからの排気は左右からで二本出し、86はタコ足を付けて一本出し。どうもスバルの二本出しのほうが効率が良さそうな気がするのは私だけでしょうか？スバルに作らせてトヨタが足を引っ張ったのでなければ良いのですが。

バーベキュー大会が終わって家に帰るとしばらくして分け前が届けられた

肉とウインナーは家の誰かがつまんだのかもしれない。この他にナマニクもひとつまみ有った。お皿に移して翌日（今日）食べた。

訳ありPOST　stretch postbox 蓋のロックが壊れてましたが　修理いたしました。

質問ではないのですが、我が家でも同じ物を使用しており、金具を何回か折ってしまいました。 この品物は（株）タマヤの製造品で、同社へお願いすれば、部品を送っていただけます。 現在は製造中止になっていますが、今のところ部品は在庫されています。という親切な方からの情報を質問欄に入れて頂きました。早速取り寄せて修理完了できました。製造元がわかりましたので新品価格も判明しました。ポールだけでも一万円ほどで合計44500円でした。

ショコラブラウンのTOMOSが家に来るかもしれません

こんなに綺麗ではないとは思いますがイメージです。乗れますが状態がちょっと良くないので、もし必要でしたらお安くて構いません。前オーナーの管理が悪かったので、あちこち修理や部品交換しましたが完璧には直っていません・・・オイル漏れもあります。あと、ヘッドライトとウインカー、ハンドルをオレンジに移植したので、それぞれ社外品に変わっています。詳しい状態を書きますと・・前オーナーが鍵紛失のため、ハンドルロック丸ごと新品交換(もちろん鍵2本あります)ホイール側のメーターギアが破損していたので、新品交換キャブのオーバーフローが酷かったので、フロートバルブを新品交換ペダルシャフトの根元からオイル漏れが発生→大阪のアンクル・カツというショップで簡易漏れ対策作業(中にOリング封入)しかし再発の可能性ありエンジンの機械音が大きめ非常に興味深い内容です。そもそもTOMOSを手に入れたのはキャンピングカーの燃費が悪く（2.5Lですから7キロというのはそんなに悪い数字では有りませんが）燃費の良い50ｃｃ（私の知る限りスーパーカブが一番燃費が良い）を手に入れようとヤフオクを探してみるも思ったよりも随分高い。チャオは安かったが検索してみると急坂を登るときはペダルを漕いで手伝ってあげなければならないらしい。つまりかなり非力らしい。そこでTOMOSが見つかった。チャオやプジョーは知ってはいたがTOMOSは知らなかった。オランダ製だがスロベニアの企業のものだということが解った。TOMOS一号は川越で見つかった。早速落札して引き取りに行った。中古屋さんの若きオーナーのもので自分で乗るために手に入れ手を加えたが調子は良くない。そういうものを直せるのは日本広しとはいえ此の私しか居ないと思い落札した。数年前の8月の15日だったと思う。私は下道専門なので混むこともなく約束の一時間前に到着した。無事持って帰って3日ほど整備するもエンジンはかかるが発進できない。そこでもう一台手に入れて並べて整備すればよいのだと気がついて世田谷製を落札した。これがTOMOS二号。これは最初からエンジンが掛かって調子よく走って居たので今もメインである。盛岡へ VIVIO　T-top を引取の旅700キロのロングツーリングを果たした。TOMOS二号は排気系チューニングを施しフロントスプロケットを高速タイプにし80キロのデブの私でも70キロ出るようにした。勿論50ｃｃのままだが排気系チューニングは大成功。そうそう、パワーチャンバーも付けてあります。TOMOSは48キロしか無いので乗る人の体重に寄って最高速は変化します。2サイクルながらフルスロットルで巡航しても50キロの燃費を誇ります。流石にスーパーカブには負けますが十分に満足です。その内御殿場でTOMOS三号を見つけて引き取りに行く。これも調子が悪いのですが三台中一番きれいで新しそうです。盛岡にVIVIOを取りに行った時にオープンカーなのでTOMOSを積むのは手数がかかるので預かってもらった。今度はジムニーを同じ盛岡に取りに行くので三号を整備し直した。TOMOSはキャブレターが肝です。一にも二にもキャブレターの掃除に尽きます。それでもダメならまた掃除。キャブレターは私が見たこともないスロベニアのお隣のイタリアのデロルトで四角い板が上下します。これには面食らいました。普通は円筒形の先に針がついていてそれが上下するのですから。針もなく四角いものが上下するということが理解できませんでした。そんなこんなで整備完了、50キロ位は出るように出来ました。圧縮も綺麗さも全てが良好で価格も三台中一番安いのです。無事今度は770キロの回り道をしてジムニーに乗って帰ることが出来ました。二台のTOMOSを乗せてです。話は飛びますが、トヨタの86に銀線名人フル装備をして燃費が57％も上がりましたが其の方がTOMOSを欲しいというので一番調子の良いノーマルの3号を手放しました。ということでTOMOSは二台に戻りましたが、今回縁と円があれば三台に戻れるかもしれません。丸々買ったほうが部品を買うよりもかなり安いのです。一号はオレンジ二号はブルーで四号？はショコラブラウン。今までで一番オシャレで少ない色です。三台までは全て関東でしたが四号？は関西です。

もう日本は終わりか？東大卒の官僚のミスが山盛り+東大生協の絵画ミス

もう日本は終わりますから早く逃げ出したほうが良いですよ？？

昨日のアクセスは937だけど43位　このあいだの三位は凄い

これは残念ながらタイトルにヒットするかしないかで、あの時はTW200の銀線名人が売れた時でした。内容ではなくてヒットするタイトルでした。

町会のバーベキュー大会

雨が降ったけど大盛況でありました。

YAMAHAの新品のヘルメットをかったのですが被り心地が　NO　GOOD

新品のジェットヘルメットは余りに被り心地が良くないので中古のフルフェイスを安く買いました。上の写真です。流石に下のは高価くて買えないし。まだテスト走行しては居ません。YAMAHAのは15000円のが8000円位で中古は3000円位です・無難な新品はあまり良くなかった。ヤッパリ中古が一番？これは中古のヘルメットの箱に空いたボールペンよりも少し大きい物で突いたような穴です。配送中の事故らしいのですが腑に落ちませんし猫運送の対応も面白くは有りません。嫌がらせに突いたのか？

やっとiPhone6から8+へ

2ヶ月ほどもかかってしまい、機種交換しなければ2000円ほども高くなっていました。早く変えたかったのですが中々替えさせてくれなかったというのが私の意見です。

訳ありPOST　stretch postbox　蓋のロックが壊れてます　修理して使っていただける方へ

質問ではないのですが、我が家でも同じ物を使用しており、金具を何回か折ってしまいました。 この品物は（株）タマヤの製造品で、同社へお願いすれば、部品を送っていただけます。 現在は製造中止になっていますが、今のところ部品は在庫されています。という情報を頂きました。ご親切にありがとうございます。

ヘルメットを二度と盗まれないためには

これなら絶対に大丈夫でしょう。ネットを検索して見つけました。また、ロードレーサーの盗難を防ぐにはというのも出てきました。先ず絶対に出てこない、バラして国内で売ったり、外国へ輸出されるものもあるという話です。どの店で販売されたとか、2つ3つ遡ればすぐにバレるはずですが、警察はそういうことはしてはくれないのでしょうね。さてヘルメット盗難に戻りますが。2013年3/21に何人もの目がある図書館で盗まれました。二回目は2018年ですから5年持ったというのでしょうか？どう考えれば良いのでしょう。しかし、無いと同しようもないのでとりあえず一個買いました。ヤマハ系のジェットヘルメット新品ですが、私の首が太すぎるのか？首が絞まります。もう一個中古も買いましたがまだ届いてません。

先月の私のヤフオクと今月分

先月と今月のヤフオクで売れたもの。次の作戦は目次を一番目の写真に出すことに決めた。GT-Rマガジンですが、上手く行ったら報告いたします。

まるで何度も敵と刃を合わせたようにかけた新しい包丁

本の数カ月前に下ろしたばかりなのにこんなに刃がかけてしまいました。

JA11　アルミホイールにアルミ箔4本完成

後輪の二本とはほんの少し設定を変えた。四輪ともホイールとアルミ箔は接触させてある。無難な設定にした。不思議な事に細くて小さい鉄ホイールにつけたタイヤと太くて大きいアルミホイールにつけたタイヤを手で持ってみると鉄のほうが遥かに重く感じた。しかし、計って見るとそれが逆転した。鉄が175-80/16　18.2キロ　アルミが215-70/16　20.5キロ実に2.3キロもアルミのほうが重いのに軽く感じた。人はまず目で見て見積もりする。体積が大きい物よりも小さくて詰まった物の方が重く感じる。此の理屈は前から知ってはいたが意外だった。

これまで公明正大に己の任務を果たしております

お前の名前は？財務省の福田です。日本の王様は策略で惑わしてるのか惑わされてるのか？また王様は誰だ。国民か？はたまた安倍ちゃんか？

タケノコおじさん今シーズン第二弾

お陰様でタケノコには不自由いたしませんがタケノコおじさんのが一番うまいのです。そう言うと今取ってきたばかりだし上の方だけだから当たり前と嬉しそうでした。クルマを変えたからかETCの線を途中で切って来て、なんで+と-で二本なのにこれは3本線なのだ？そう言われても困ってしまいます。ベターは車を買った車やさんに根本から外してもらうのがいいですね。それを持ってきたら答えることも出来ますが・・・・・BESTは其の車やさんに取り付けてもらうこと。途中でぶった切ったのでは？？？？？？

さて銀線名人マイナスと排気チューンを施したTW200はどういう結果か？

そのままUPしました。