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2022.12.11

自転車利用の地域比較

カテゴリ：東北

ある本に、自転車普及率（世帯あたり）は埼玉県が全国第一位。首都圏では通勤通学や買い物に自動車を使うことも少なく、また坂も少なく平地率日本一（傾斜度3度以下の土地が58%）が埼玉県、だと。逆に、平地率4%と坂の多い長崎県が最も自転車に乗らない、という。

この本は、販売（業者側）または購買（消費者側）の統計を基にしているようだ。通勤通学における自転車の利用状況を確認しよう。以下は、当ジャーナルで、2020年（令和2）国勢調査の「従業地・通学地による人口・就業状態等集計」の「利用交通手段」（表番号17-1）からデータ処理してみたもの。

なお、利用交通手段が1種類の場合の「自転車のみ」(1)の数のみならず、2種類の場合の「鉄道・電車及び自転車」(2)と「乗合バス及び自転車」(3)、3種類の場合の「鉄道・電車、乗合バス及び自転車」(4)と「鉄道・電車、勤め先又・学校のバス及び自転車」(5)の合計5項目の数を合計して、通勤者・通学者の数（常住地）に対する比率を算出した。

●

全国では、5715万人の通勤通学者に対して、自転車利用者は751万人で、13.1%になる。
（上述の区分での内訳は　(1)自転車のみ560万人、(2)150万人、(3)17万人、(4)20万人、(5)3万人　である。）

1　大阪府　26.5%
2　埼玉県　19.1

4　東京都　18.6
5　兵庫県　15.5
6　愛媛県　15.3
7　広島県　15.0
8　岡山県　14.3
9　高知県　14.1
10　愛知県　13.9

大阪府が飛びぬけている。第2位の埼玉県などと内訳を比較してみると、

大阪府　利用者99万人　内訳(1)76万人　(2)20万人
埼玉県　利用者65万人　内訳(1)43万人　(2)18万人
東京都　利用者109万人　内訳(1)75万人　(2)27万人

となっており、大阪は、埼玉県と比較して、最寄り駅まで自転車のパターンより、自転車一本足打法が相対的に多いと言えるのではないだろうか。

ベストテンでは出てこない東北地方は、次の通りだ。

26　宮城県　9.2%　＝利用者10.0万人　内訳(1)7.6万人　(2)1.8万人
38　青森県
39　岩手県　7.0　＝　4.0　(1)3.3　(2)0.4
41　福島県　6.6　＝　5.6　(1)4.8　(2)0.6
42　山形県　6.6　＝　3.4　(1)2.9　(2)0.4
43　秋田県　6.4　＝　2.8　(1)2.4　(2)0.2

下位は以下のとおり。
44　鹿児島県　6.2
45　新潟県　6.1
46　沖縄県　3.0
47　長崎県　2.7

沖縄と長崎は極端に利用率が下がっている。

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