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2009.07.23
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カテゴリ: スモーキー
ふじがねオフロードの下を降りていったところにモーグルのこぶがいっぱいあります。

そこで、モーグルの練習をしてきました。

いろいろなラインを通って車輪の接地状態を確認してきました。

私は、地面にタイヤがどのように接地していて、このバランスのときにタイヤにトラクションをかけていいのかわかりませんでした。
よって、いつもアクセルのタイミングがおくれてしまってました。

今回は、いっぱい練習をしたのでだいぶわかってきました。

では、あえて車輪が浮くラインをとってのショット。
huro-thingu
自分の感想。わりと足は伸びません。どちらかというとダートよりの足です。
それとは反対に、トルコアイスのようにびよーんとのびる23の足
23の足


ふわっとなっても
その先車がどのように動くかわかるようになったので怖くなくなりました。

それに、やばいと思ったらまずハンドルを谷に切れば横転することはありません。
だんだん早め早めにハンドルを切れるようになってきました。

よってガンガン攻められるようになりました。
モーグルも楽しくなってきました。

しかし、
最初は、楽しくてよかったのですが問題が発生。

今まで、当たることなかったのですが
タイヤハウス内でタイヤの接触が発生。

しかも、全部のタイヤハウス内ですれてるんです。







そのあと、ロックセクションを見て回りました。
迫力満点。
hairakusu rock
車が岩をがっつり登っていくさまは、まさに大迫力!
写真だと別に普通って感じですが近くで見ると「おおおお!!!」となります。
また、難しい課題をクリアーしたときの爽快感はたまりません。




クライミングと同じですね。



そうそう、素敵な富士山をみることができました。
富士山
いいものかぶってます。


そうこうしているうちに
あんなことこんなことがあったりして。


楽しい時間をすごすことができました。


楽しかったのはいいんですけどね。








でも、


その




後が




とっても大変。




渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞渋滞

ありえません。

高速は相模湖の手前までのって挫折。下道で帰りました。

とどめの一発ですね。疲れました。





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最終更新日  2009.07.23 23:50:10
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