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2026.06.20
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カテゴリ: クルマ関連
昨日の続き。
Innoのベースキャリア取り付けています。


【抽選で最大77,777ポイント当たる!確率1/4】INNO ホンダ RP6 RP7 RP8 ステップワゴン用 エアロベースキャリア(フラッシュタイプ)取付4点セット XS201 + K894 + XB123BK + XB123BK イノー


バーを組み立てたら、次は車両側にフックを固定する作業です。
スライドドアのウェザーストリップにあるクリップと共締めになります。

前側はフロントドアから20cm後方
260620a.jpg

後ろ側はそこから75cm後方
260620b.jpg
スライドドアを全開にするとちょうどステーが来る場所です。なのでちょっと閉めたほうが作業しやすい。



260620c.jpg
ラジオペンチでつまんで抜く。写真はイメージです(ヤラセ写真) 実際は抜く前に下側からクリップの膨らんでいる部分をツマみます。

付属の保護シールを貼る。
260620d.jpg
段差に貼りますが、下の段(ゴムに隠れる方)です。上の段(屋根の方)ではないので間違えないように注意。
私はしっかり間違えましたが、何か?

クリップも付属のものに交換です。まずバラす
260620e.jpg
最初からバラしておいてくれと思わなくもない。

金具引っ掛けて、
260620f.jpg


車体の穴、ウェザーストリップの穴を貫通するように付属のクリップのベース側を通します。
260620g.jpg
3つ一度に貫通は難しいので、最初にウェザーストリップの穴にクリップを差し込んでおき、それを金具に通したほうがやりやすいと思います。

最後にクリップの芯側を通して完成。
260620h.jpg

おっきしました
260620i.jpg



これ↓ ではなかった と思う。なんかあまり見ないタイプだったような気がする。

ホンダ車 HONDA クリップ 10個入り 主な適合純正品番 91503-SZ5-003


キャリアをルーフに乗せます。意外とデカい。クルマにぶつけないように注意。

260620j.jpg
思ったよりネジが長いです。

で、位置を合わせて、金具の穴にネジを通してフットに留めるんですが、
260620k.jpg

金具の位置が取説のイラストと違う気がする。
260620l.jpg

イラストでは金具がフットの部品全部を覆うようになっていますが、どうやってもそうならない気がする。上の赤いところは覆われないんじゃないかと。
260620m.jpg


左右の位置をあわせて締め込んでいきます。
260620n.jpg
フットのゴムの端がルーフの黒いところの端に合うぐらいの位置になります。

左右の位置を調整しながら作業するのに、車内を通り抜けられるミニバンって便利だと思った
260620o.jpg

締め込みは3Nmで。付属の六角レンチを使います。
260620p.jpg
これ、ちゃちい割に優秀で、きちんと3Nmのトルクで空転するようになっています。
空転する時「キッ!キッ!」という甲高い、しかもかなり大きな音がします。
結構な力で締める感じです。こんな力込めていいんかいな?屋根変形しない?ってぐらい。

片側だけ一気に締め込まないで、左右ちょっとづつトルクを増して均等に締めていくほうが良いと思います。多分。


最後にカバーを付けて完成
260620q.jpg

付きました
260620r.jpg

スライドドアと金具の隙間はこんな感じ。
260620s.jpg
当たることはないようです。

ウェザーストリップが僅かに盛り上がりますが、ドアの締まりが悪くなったり、雨漏りするようなことはないでしょう。多分。
260620t.jpg



うん? 適合情報ではバー下13mmになるとのことでしたが、なんかもっと空いてる気がするぞ・・・?
260620u.jpg




明日に続く。









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最終更新日  2026.06.28 22:55:40
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