フリーページ
本にまつわるエトセトラ
『Cの福音』
『ミカ！』
『M』
『自由死刑』
『探求Ⅰ・Ⅱ』
『愛という字』
『絶対音感』
『戦争が終り世界の終りが始まった』
『都市の感触』
『バカの壁』
『異邦人』
『黒冷水』
『イッツ・オンリー・トーク』
『ノルウェイの森』
『同級生』
『変身』
『夜と霧 ドイツ強制収容所の体験記録』
『海辺のカフカ』
『スプートニクの恋人』
『コインロッカー・ベイビイズ』
『妖精の棲む森』
『TSUGUMI』
『裸足(Barfuβ)』
『箱男』
『キッチン』
『ライ麦畑でつかまえて』
『日はまた昇る』
『ココデナイ ドコカ』
『雪国』
『TOUR1989』
芥川賞乱れ撃ち
『運転士』
『夜と霧の隅で』
『太陽の季節』
『夢の壁』
『小さな貴婦人』
『表層生活』
『背負い水』
『家族シネマ』
『驟雨』
『尋ね人の時間』
『夏の約束』
『月山』
『鍋の中』
『この人の閾』
『蛇にピアス』
『限りなく透明に近いブルー』
『自動起床装置』
『モッキングバードのいる町』
『長男の出家』
『エーゲ海に捧ぐ』
『飼育』
『蛍川』
『ある「小倉日記」伝』
『海峡の光』
『悪い仲間』
『白い人』
『壁』
『水滴』
『熊の敷石』
『年の残り』
『夏の流れ』
2006年03月19日
カテゴリ： カテゴリ未分類
清水 一行著 『虚構大学』 2006 （株）光文社 p.296
この物語は昭和39年あたりに時代設定がされている。
この年は東京オリンピックの開催された年であり、それにあわせての一大国家事業として新幹線事業があった。
で、新幹線ができてからというもの、関東と関西の時間的距離が飛躍的に縮まった。
今では飛行機の国内旅行も気軽に出来る時代となり、新幹線も東海道だけでなく東北、上越、九州などとかなりの地域をカバーしてきている。
小学校のときに時間距離で換算されたゆがめられた日本地図というものを見たことがあるが、今はその形もだいぶ変わったことだろう。
いまさらではあるが距離と時間の間には非常に強い関係が存在する。
＜速度＞ × ＜時間＞ ＝ ＜距離＞
誰でも知っている公式だ。
だから上記の公式は＜時間＞＝＜距離＞÷＜速度＞となり、実際的な意味での物理的な距離など縮まるわけなどないのだから、時間を縮めるには速度を上げるしかない。
そもそも、この中で唯一変更が可能なパラメータは＜速度＞しかないのだ。
だから、交通機関のスピードが上がれば時間は短くなる。
友達から聞いた話だけど、旅の疲れとは交通機関に乗っている時間に比例するそうだ。
たとえば、新幹線で大阪まで3時間、飛行機だと45分程度であるが、飛行機だと飛行場まで行く時間があるから場所によっては大阪へ行くのに、飛行機で行くのも新幹線で行くのも同じだけ時間がかかってしまうことだってあるだろう。
ところが、どちらの方が疲れているかといえば、乗り物に乗っている時間の少ない飛行機だそうだ。
実際ぼくもそう思う。
で、そんな経験が蓄積されると、ほんとに旅が億劫でなくなると思う。
この気軽さであることはとても大事なことだと思う。
そこで億劫であったり、お金がかかったりということはかなりのディスアドバンテージとなる。
こうした技術革新による物理的な時間距離の短縮はとても効果のあることだと思うけど、時空をワープする技術が開発されれば別だけど、そうでなければ時間を縮めるにしても限界がある。
だとすればどうしたらいいのだろうか？
ここで時間を概念として捉えることによって、物理的ではなく精神的な距離を縮めていくということが考えられると思う。
実はぼくにとって本というのがこの精神的距離を縮める取って置きのツールとなる。
ぼくらの目の前にいろいろなチャンスが転がっているものの、時間やお金とかいろんな制約により、アプローチするのが「億劫」になってしまいがちだ。
そんな時、外的ななにか（たとえば本）を持つことができれば、その「億劫」を場合によっては「気軽さ」へと変えてくれるとぼくは思う。
この物語は昭和39年あたりに時代設定がされている。
この年は東京オリンピックの開催された年であり、それにあわせての一大国家事業として新幹線事業があった。
で、新幹線ができてからというもの、関東と関西の時間的距離が飛躍的に縮まった。
今では飛行機の国内旅行も気軽に出来る時代となり、新幹線も東海道だけでなく東北、上越、九州などとかなりの地域をカバーしてきている。
小学校のときに時間距離で換算されたゆがめられた日本地図というものを見たことがあるが、今はその形もだいぶ変わったことだろう。
いまさらではあるが距離と時間の間には非常に強い関係が存在する。
＜速度＞ × ＜時間＞ ＝ ＜距離＞
誰でも知っている公式だ。
だから上記の公式は＜時間＞＝＜距離＞÷＜速度＞となり、実際的な意味での物理的な距離など縮まるわけなどないのだから、時間を縮めるには速度を上げるしかない。
そもそも、この中で唯一変更が可能なパラメータは＜速度＞しかないのだ。
だから、交通機関のスピードが上がれば時間は短くなる。
友達から聞いた話だけど、旅の疲れとは交通機関に乗っている時間に比例するそうだ。
たとえば、新幹線で大阪まで3時間、飛行機だと45分程度であるが、飛行機だと飛行場まで行く時間があるから場所によっては大阪へ行くのに、飛行機で行くのも新幹線で行くのも同じだけ時間がかかってしまうことだってあるだろう。
ところが、どちらの方が疲れているかといえば、乗り物に乗っている時間の少ない飛行機だそうだ。
実際ぼくもそう思う。
で、そんな経験が蓄積されると、ほんとに旅が億劫でなくなると思う。
この気軽さであることはとても大事なことだと思う。
そこで億劫であったり、お金がかかったりということはかなりのディスアドバンテージとなる。
こうした技術革新による物理的な時間距離の短縮はとても効果のあることだと思うけど、時空をワープする技術が開発されれば別だけど、そうでなければ時間を縮めるにしても限界がある。
だとすればどうしたらいいのだろうか？
ここで時間を概念として捉えることによって、物理的ではなく精神的な距離を縮めていくということが考えられると思う。
実はぼくにとって本というのがこの精神的距離を縮める取って置きのツールとなる。
ぼくらの目の前にいろいろなチャンスが転がっているものの、時間やお金とかいろんな制約により、アプローチするのが「億劫」になってしまいがちだ。
そんな時、外的ななにか（たとえば本）を持つことができれば、その「億劫」を場合によっては「気軽さ」へと変えてくれるとぼくは思う。
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
キーワードサーチ
▼キーワード検索
20ヶ国くらい行って…
alex99さん
pinky's murmur punks05さん
小村和也の建築家日記 コムースさん
もういっかい気楽にB… shococoさん
ひまじんさろん msk222さん
HAVE A NICE DAY kelly:さん
Bird Cage Cirouさん
pinky's murmur punks05さん
小村和也の建築家日記 コムースさん
もういっかい気楽にB… shococoさん
ひまじんさろん msk222さん
HAVE A NICE DAY kelly:さん
Bird Cage Cirouさん
コメント新着
alex99
@ Re:「島村には虚しい徒労とも思われる、遠い憧憬とも哀れまれる、駒子の生き方が、彼女自身への価値で、凛と撥の音に溢れ出るのであろう」(09/23)
そうですよね。
万物はうつろい、うたか…
© Rakuten Group, Inc.
