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あけやん２５１５
日々の出来事を気の向くまま感じて書き込んでいます。 お暇ならご覧ください。
2025年05月10日
テーマ： 鉄道(25347)
カテゴリ： 駅
ふらっと立ち寄った駅を紹介するこのシリーズ、第５８回目は阪堺電気軌道の石津北電停です。
この電停は、２０１５年に開業と阪堺電車の中では一番新しい電停です。それまで東湊電停と石津電停の間には液はなく、吊り掛けモーターを響かせながら走っていたんです。１．３ｋｍの距離は路面電車ではまぁまぁ長いですからね。
ちょうど浜寺駅前行きのモ７０１形がやってきました。
ところで、路面電車の電停にしても、普通の鉄道にしても駅のホームは上り・下りそれぞれ向かいにあるものですが、ここは向かいにはありません。
実は、上りのホームはこの踏切の向こうにあります。こういうパターンは路面電車ではあるあるかもしれませんが、珍しい部類かも。
ところで、この日は先日紹介した阪堺電車１６１号車に乗りに行った際に、南海本線石津川駅からここへ向かいました。その時、私と同じように石津川駅からこの駅方面へ歩く集団と一緒に。「この人たちも１６１号に乗るのか？」って思ってちょっとおどろきました。まぁまぁの人数だったので、「少しでも１６１号に乗りたい時間を増やしたいんだな。考えることは一緒かぁ」って思っていましたが、その集団はなぜかだいたい二手に分かれたようで・・・。なぜ？ どこへいくんだろう？ って思ってみていたら、この石津北電停至近のパチンコ屋ともう少し向こうにあるパチンコ屋へ入っていったようです・・・。「なんじゃ？ パチ屋かい！！」って思いました。
この電停は、２０１５年に開業と阪堺電車の中では一番新しい電停です。それまで東湊電停と石津電停の間には液はなく、吊り掛けモーターを響かせながら走っていたんです。１．３ｋｍの距離は路面電車ではまぁまぁ長いですからね。
ちょうど浜寺駅前行きのモ７０１形がやってきました。
ところで、路面電車の電停にしても、普通の鉄道にしても駅のホームは上り・下りそれぞれ向かいにあるものですが、ここは向かいにはありません。
実は、上りのホームはこの踏切の向こうにあります。こういうパターンは路面電車ではあるあるかもしれませんが、珍しい部類かも。
ところで、この日は先日紹介した阪堺電車１６１号車に乗りに行った際に、南海本線石津川駅からここへ向かいました。その時、私と同じように石津川駅からこの駅方面へ歩く集団と一緒に。「この人たちも１６１号に乗るのか？」って思ってちょっとおどろきました。まぁまぁの人数だったので、「少しでも１６１号に乗りたい時間を増やしたいんだな。考えることは一緒かぁ」って思っていましたが、その集団はなぜかだいたい二手に分かれたようで・・・。なぜ？ どこへいくんだろう？ って思ってみていたら、この石津北電停至近のパチンコ屋ともう少し向こうにあるパチンコ屋へ入っていったようです・・・。「なんじゃ？ パチ屋かい！！」って思いました。
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