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Jun 21, 2007
カテゴリ： 東急関連
サボり気味・・・大変なんですよ～？？ｗ
えぇ～田園都市線での複々線化工事がだいぶ進んでまいりました。
梶ヶ谷駅はあのままですが、そのほかの特に二子新地～高津あたりがすごいことになってます。
溝の口周辺もだいぶ進んでまいりました。
増設部分の側壁も７０％ぐらいは完成しています。二子新地～高津では線路の敷設も進んできました。
高津駅の新しいホームとおもわれる部分が屋根を中心に見えてきました。
高津駅の新しいホームに使用される屋根は最近主流の布みたいなものです。あれが何でできてるのか・・・調べます＾＾
大井町線用の線路もだいぶ延びてきて、多摩川上にある引き上げ線の車止めから先、二子新地駅構内まで線路の敷設がほとんど完成しています。
バラストもきれいで、できてきたなぁ～って感じです。
つづいて、「ＨＯＴほっとＴＯＫＹＵ７月号」について
今週からでしょうか？「No.324 ＨＯＴほっとＴＯＫＹＵ７月号」が配布され始めました。
今月は「２００７年度設備投資計画」を中心に組んでいました。
・安全対策に２２２億円
・混雑緩和策と鉄道ネットワーク拡充に３０４億円
・駅施設拡充などサービス向上に１３６億円
東急さんってすごいですね・・・；；；
とある会社の「安全報告書」を手に入れましたんですが、比較の対象にもなりません。
結構胸張って広告してるんですが、笑い話です。
「総額２５５億円のうち１７４億円を安全投資にあてる予定」って・・・東急の安全投資金で総額に手が届きそうｗ
まったくレベルが違いましたねｗ
そして、昨日検索していまさらながらわかったのですが、５０５０系の種別表示はフルカラーＬＥＤですが、これは鉄道車両としては世界初。行き先表示の白色ＬＥＤも旅客営業車両としては日本初なんです。
このように東急は世界初・日本初などが好きな最先端を行く会社なのです。
一番有名なのは８０００系のワンハンドルですかね？？Ｔ字のワンハンドルは誰が考えだしたのでしょうか？？興味深いですね。
ということで、私は東急を応援します。
えぇ～田園都市線での複々線化工事がだいぶ進んでまいりました。
梶ヶ谷駅はあのままですが、そのほかの特に二子新地～高津あたりがすごいことになってます。
溝の口周辺もだいぶ進んでまいりました。
増設部分の側壁も７０％ぐらいは完成しています。二子新地～高津では線路の敷設も進んできました。
高津駅の新しいホームとおもわれる部分が屋根を中心に見えてきました。
高津駅の新しいホームに使用される屋根は最近主流の布みたいなものです。あれが何でできてるのか・・・調べます＾＾
大井町線用の線路もだいぶ延びてきて、多摩川上にある引き上げ線の車止めから先、二子新地駅構内まで線路の敷設がほとんど完成しています。
バラストもきれいで、できてきたなぁ～って感じです。
つづいて、「ＨＯＴほっとＴＯＫＹＵ７月号」について
今週からでしょうか？「No.324 ＨＯＴほっとＴＯＫＹＵ７月号」が配布され始めました。
今月は「２００７年度設備投資計画」を中心に組んでいました。
・安全対策に２２２億円
・混雑緩和策と鉄道ネットワーク拡充に３０４億円
・駅施設拡充などサービス向上に１３６億円
東急さんってすごいですね・・・；；；
とある会社の「安全報告書」を手に入れましたんですが、比較の対象にもなりません。
結構胸張って広告してるんですが、笑い話です。
「総額２５５億円のうち１７４億円を安全投資にあてる予定」って・・・東急の安全投資金で総額に手が届きそうｗ
まったくレベルが違いましたねｗ
そして、昨日検索していまさらながらわかったのですが、５０５０系の種別表示はフルカラーＬＥＤですが、これは鉄道車両としては世界初。行き先表示の白色ＬＥＤも旅客営業車両としては日本初なんです。
このように東急は世界初・日本初などが好きな最先端を行く会社なのです。
一番有名なのは８０００系のワンハンドルですかね？？Ｔ字のワンハンドルは誰が考えだしたのでしょうか？？興味深いですね。
ということで、私は東急を応援します。
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遅延 Jun 28, 2007
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詰まれて～つまれて～ Jun 19, 2007
Re:工事がいつの間に(06/21)
navy_yoko
さん
『とある会社の「安全報告書」を手に入れましたんですが、比較の対象にもなりません。』
とはS武ですかね？
そんななか相鉄は鉄道・自動車合わせての設備投資が120億ですよ(笑
その鉄道に投資する額が109億です。自動車の投資額との差は一体何？？ (Jun 21, 2007 06:20:07 PM)
とはS武ですかね？
そんななか相鉄は鉄道・自動車合わせての設備投資が120億ですよ(笑
その鉄道に投資する額が109億です。自動車の投資額との差は一体何？？ (Jun 21, 2007 06:20:07 PM)
ま た 東 急 か ｗ
糠＠腰痛 さん
相変わらずの東急ひいきですねｗｗｗ
T字型ワンハンドルは、誰が考えたんですかね。「ていじがた」だけにていｊ(ｒｙ
ま、東急や小田急がサービスの質が高いのは確かなんですが･･･。
東急は某H山のイメージが強すぎてｗｗ
ということで、私は東上を応援します(殴 (Jun 21, 2007 07:20:43 PM)
T字型ワンハンドルは、誰が考えたんですかね。「ていじがた」だけにていｊ(ｒｙ
ま、東急や小田急がサービスの質が高いのは確かなんですが･･･。
東急は某H山のイメージが強すぎてｗｗ
ということで、私は東上を応援します(殴 (Jun 21, 2007 07:20:43 PM)
Re:工事がいつの間に(06/21)
指宿
さん
こんにちは。
東急は本当に新しいものが好きですよね。新作の商品などの試験販売も最初に東急が行っているようです。東急で売れればどの店舗でも商品は売れるとか･･･。恐るべし東急ですね･･･。
ダイヤ改正版の分厚い時刻表もタダでくれましたし･･･。
一応地元小田急を調べてみると、輸送力増強に512億円投入するようです。恐らく大方は複々線化事業に使うと思われますが、駅改良工事、ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ･待合室設置なども行われるようです。512億･･･。一回そんな大金を目にしたいものです･･･ (Jun 21, 2007 08:36:43 PM)
東急は本当に新しいものが好きですよね。新作の商品などの試験販売も最初に東急が行っているようです。東急で売れればどの店舗でも商品は売れるとか･･･。恐るべし東急ですね･･･。
ダイヤ改正版の分厚い時刻表もタダでくれましたし･･･。
一応地元小田急を調べてみると、輸送力増強に512億円投入するようです。恐らく大方は複々線化事業に使うと思われますが、駅改良工事、ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ･待合室設置なども行われるようです。512億･･･。一回そんな大金を目にしたいものです･･･ (Jun 21, 2007 08:36:43 PM)
Re:工事がいつの間に(06/21)
TOQ-BOY
さん
みなさんこんばんは、たくさんのコメントありがとうございます。
navy_yokoさん
安全報告書ですが、これはＳ武さんですねぇ。
ちなみに東急さんは東急バスだけでも２０億円を投入するとか・・・
糠＠腰痛さん
ひいきではなく、単に好きなんです。この一生懸命さが・・・安全・快適にお客様を目的地へ。鉄道の本当の意義を知っているとおもってます。
指宿さん、
時刻表を無料配布ってのはすごいですよね。他社ではあり得ません。
そして、今回２００７年度版の駅施設ガイドが配布されはじめました。
東急全駅の情報が載ってます。これで階段に近い号車等が丸わかりですね。ぜひ入手してみてください。なかなか使えますよ。
小田急さんもさすがに頑張ってますね。やっぱり小田急も好きな理由はそこですかね～＾＾
(Jun 21, 2007 11:12:34 PM)
navy_yokoさん
安全報告書ですが、これはＳ武さんですねぇ。
ちなみに東急さんは東急バスだけでも２０億円を投入するとか・・・
糠＠腰痛さん
ひいきではなく、単に好きなんです。この一生懸命さが・・・安全・快適にお客様を目的地へ。鉄道の本当の意義を知っているとおもってます。
指宿さん、
時刻表を無料配布ってのはすごいですよね。他社ではあり得ません。
そして、今回２００７年度版の駅施設ガイドが配布されはじめました。
東急全駅の情報が載ってます。これで階段に近い号車等が丸わかりですね。ぜひ入手してみてください。なかなか使えますよ。
小田急さんもさすがに頑張ってますね。やっぱり小田急も好きな理由はそこですかね～＾＾
(Jun 21, 2007 11:12:34 PM)
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