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昨夜は、某所で【夜会】が催されました。にしやん@ぶちょーの新しい愛車(Audi A4(B8))がお披露目されるということで、キュー丸さんもBMW 116iで参加&お披露目。あーんど、サプライズゲストのISOさんもゴルゴ君に同乗して現地へ到着~。 なんと、ドイツ車三台で【夜会】が始まってしまいました。 ヾ(-_-*) オイオイISOさんも言っていましたが、この三台は如何にもドイツ車という雰囲気で、内装のイメージというかフィーリングが似ているような気がしました。 そのうち、AlfaRomeoが到着し始めました。なかでも、matsuさんのGTV CUPは圧巻!実は、数回前の【夜会】からGTVの話題を私からmatsuさんにゴニョゴニョしていたので、matsuさんが期待に応えてくれたのでした。ありがとうございました~! GTVカッコイイ! そして、運転させてもらっちゃった♪ ヽ(*´∀`)/普段は自分のクルマ以外は運転しない様に心がけているのですが、GTVの魅力には勝てませんでした。某所のパーキング内を合計3周だけですが、ものすごい …┣¨キ…((*>д<*))…┣¨キ… サウンド、フィーリングに興奮しました。 狭い場所でしたので、2速までしか使えませんでしたが流石CUP CAR! もっと広いところで、いやサーキットで走ってみたくなる~。matsuさん、ホントにありがとうございました。もう思い残すことはありません(嘘)。w そのうち、全車でボンネット開け大会が! 時代も生産国も異なる車を見比べるのは、かなり面白いのですよ。 皆さんお疲れ様でした。 一つ残念な事に、panpanさんがサプライズゲストのISOさんに驚く姿を見る事が出来ませんでした。写真も取り忘れたよ~。
2012/07/29
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暑いのは分かっていたんですが・・・それでも走り出してしまいました。行けるところまで行こうと安易に考えていましたが、あまりの暑さに途中で考えを変えました。道路の照り返し、強い陽射し、車の排気熱、流れる汗・・・これは保ちそうもない。山下公園でサクレという氷菓を食べて、頭がキーンとなるのを楽しんで(?)、赤レンガパークをのろのろと走ってきました。 熱射病になるまえに帰還しました。ほとんど水分でしょうが、2.0kgの減量に成功。走行距離は72km。 さて、今夜は【夜会】です。 ヽ(*´∀`)/
2012/07/28
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朝からはっきりしない天気。予報は曇りだけど、降りそうな空、でも時々明るくなる。昨日は仕事で待機していたので、走りたくてウズウズ。ちょっとくらいなら、雨に濡れてもいい! って気合いで家を出ました。鶴見川CRを走っているうちに、時々雨粒が顔に当たる感覚が・・・。本降りになるなよ~と祈りながら走っていると、小型犬をつれたおじさんさんが階段から現れました。その小型犬はリード無しで飛び出して来て、フルブレーキして避けました! もう少しで轢きそうになりました。 なんでリードしないのよ?!その際に気がついた。なんかNOAH RSの挙動がおかしい。通行人を避けるときのスラロームで振らつく。自転車を止めて、リアタイヤを見ると、フレンチバルブが緩んでいてエア圧が不足していました。 (;´Д⊂) アウ…携帯ポンプでエアを補充して、走り始めましたが予想外に時間を要してしまいました。山下公園で待ち合わせのpanpan師匠に、「 御免なさいメール」を送って、15号を疾走! 陽射しがなくて涼しいので、飛ばせました。 いつもの山下公園です。本牧へ行こうかとも思いましたが、takuyaさんからのtwitterで南部は霧雨が降っているというのと、 西側の雲が暗いので早々に引き上げました。帰宅直前も小雨が降って来ましたが、すぐに止んだようでした。もうちょっと走れば良かったかな。 帰宅後、 V3をふと見ると、誰かの心拍を捉えていました。 送信機のバッテリーを抜けば、とまりますけどね・・・。家電のパルスを受信しているのかどうか、ブレーカーを落としてみても変わらず。ウチからではないのか?? ( ̄− ̄)
2012/07/22
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古くはCBX400Fで、4輪に乗る様になってからはCR-X Siで何度か行った事のある大垂水峠へ自転車で行ってみました。懐かしい・・・というか、ギャラリーコーナぐらいしか覚えていなくて、距離感も何も完全に忘却の彼方でした。8時に日産スタジアムにpanpan師匠と待ち合わせ・・・そこからキュー丸さんと待ち合わせの町田街道まで約一時間半の走行。そこまでに暑さで結構ヘバってました。20号から大垂水へ向かう登りでは、キュー丸さんとpanpan師匠はあっという間に見えなくなってしまいました。僕は、なんとな~く覚えていそうな道のりをノロノロと登っていました。15km/hぐらいでしたかね。全然登り坂に見えないので、アウターで走っていたんです。でもなんだか感覚が違う。ペダルが重いし、斜度感覚以上に疲れるし速度も出ない・・・。頭を上げて、周りを見ても斜度はキツくなさそう。でも、変だ。前走者のペダリングも凄くキツそうなのに、追いつけない。あれ~?? もしかして思ったより斜度がある?? 暑さで惚けた頭がようやくちょこっとだけ機能しました。 割と早いうちにインナーに落としてクルクルと回し始めましたが、もう脚は疲れ切ってました。でも少しは勢いがついて、前走者を抜きあとどれくらいだろうと、思ったら峠に到着。お二人にはお待たせしてしまいました。 <(_ _)>後で聞いたのですが、斜度は最大7度くらいなのだそうです・・・。 ホントに何年振りでしょうね。 相模湖側には降りずに戻りました。登って来る自信無かったし。帰路はキュー丸さんのナビゲートで、鶴見川源流から強烈な向かい風に抗って走り、もうヘトヘト。Viperだったら、戻って来れなかったかも。panpan師匠、キュー丸さん、お疲れ様でした!走行距離:118km
2012/07/15
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梅雨時だから仕方ないのは分かっていますが、「土日は晴れてくれよ~」と思っている人は多い筈。今朝も朝7時の時点では、シトシトと雨は降り続いていました。これは、昼過ぎから自転車で走るのは難しいかもしれない・・・。ふて寝して、起きたら12時。その間に雨は上がり、晴れ間が見える様になりました。先週は走れませんでしたので、二週間振りの実走。ローラー台には時々乗っていましたが。 珍しくガリレオで登場のpanpan師匠。この画像では見難いのですが、ガリレオのBlueはアルミ地にクリアブルーが塗装されているので、光り輝くような感じです。Noah RSの色は少し水色風味。天気が良かったら、その違いはもっとはっきりしたでしょう。 今回装着のホイールは、お気に入りのWH-6700。タイヤはもう退役間近のContinental GP4000S。重めのホイール(前後セットで1652g)ですが、回り始めると巡航は WH-7850よりも調子いい。そろそろ、チューブレス買わなくちゃ。 ああ、財布が軽い・・・ o( _ _ )o ションボリ…。
2012/07/08
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もうすぐ車検を迎えるゴルゴ君。装着されていた Continental Sports Contact の痛み具合が酷くなっていました。だましだまし2年乗って来ましたが、硬化してひび割れも酷く、乗り心地も固く、残り溝も車検をクリアするにはギリギリではないかと。乗り心地が固いのは好みなので、良いんですけどね。 近所のオートバックスやイエローハットを物色しましたが、スポーツモデルはお高いのね~。出来れば、Neova が欲しい・・・しかし225/45-17ってサイズになると「ええ~~~!?」って値段になっちゃう。サーキット走行などする機会も無く、峠やジムカーナなどもしなくなったし。ゴルゴは嫁さんが運転する機会の方が多くなったし・・・。と、言う訳で御安いタイヤをあーでもないこーでもないと・・・。 結局、FALKEN ZIEX ZE912 にしました。お店の方が言うには、コンフォートタイヤに少しスポーツ風味を加えたようなタイヤだそうです。振れ取りは念入りにね♪ って御願いしたら、ホントに時間を掛けてやってくれました。コミコミ価格で、古タイヤ廃棄や窒素ガス入れてくれたり、しかも窒素の再充填はずぅ~っと無料なんだそうです。 走り出すと、まぁなんてロードノイズの少ないこと! それにこんなに柔らかいの初めての感触でした。ちょっと選択を失敗したかと思いましたけど、すぐ慣れるでしょう。(キュー丸さん風にいうと 「鳴れ」ね (○`艸´)∵ ぷぷぷぷぷぷ) さて、これで安心して車検に臨めます。
2012/07/07
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