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と、いうわけでシリーズ化出来るかどうか分かりませんが、軽量化計画をはじめてみる事にしました。
現在の重量は 約7.6kg(WH-7850装着時)です。Size M であることと SHIMANO 105 組であることから、予想外に軽い・・・とも考えられます。Spec上は、フレーム単体(フォーク含まず)で1200gですから、軽量級の炭フレームに比べれば重量級かもしれません。
まず、第一歩はサドル交換です。
このサドル、流石にTRECと関係深いアクセサリーメーカーだけあって、非常に耐久性の高いサドルです。色褪せは有りますが、4年使用した座面を触ってもクッション性にヘタリは感じさせません。
難点は、その重量 234g。
NOAH RS を左右に振ると、重量物が上部にあるための独特な振れの感触があります。ダンシングすると、左右に勢いもつくような感じもあります。
で・・・
↑ Sella Italia SLR xp 184g になりました!
これで 50gの軽量化です。このサドルは ISOさんからお借りしました。ISOさん、ありがとう!!!
ローラで数分回した感じでは、随分いい感じです。もう少し距離を乗ってみないと実際のところは判断出来ませんが、期待大です。
ああ、今週土曜日は待機だった・・・orz
最後にどーでも良いひとこと:
RIDLEYのバイクには、エクスカリバーとかダモクレスとか、剣の名称でカッコイイのですが、NOAHって・・・方舟を作ったおっさん(聖人)の名前。なんかロードバイクのイメージじゃないんですけどねー。あ、ブライト艦長って ブライト・ノアぢゃん!
だからなんだよ・・・orz
またまた ラーメン246亭 w((* ̄ ̄0 ̄ ̄… 2012/11/04 コメント(3)
CAAD 10 Debut ヽ(*´∀`)/ 2012/11/03 コメント(2)
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